入門車型不“乞丐”，6.99萬(wàn)愛(ài)唯歐三廂入門

    近日，“新生代越級(jí)風(fēng)尚小車“雪佛蘭愛(ài)唯歐展開(kāi)夏季購(gòu)車特惠活動(dòng)，全系車型均有不同程度現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達(dá)1.2萬(wàn)元。這也使得愛(ài)唯歐三廂入門車型的價(jià)格達(dá)到達(dá)到6.99萬(wàn)元，首度進(jìn)入到韓系車集中的6萬(wàn)元區(qū)間。作為一款高端小型車，即便是愛(ài)唯歐的入門車型，品質(zhì)也同樣可圈可點(diǎn)。我們對(duì)愛(ài)唯歐6.99萬(wàn)元車型進(jìn)行了實(shí)拍分析，一起來(lái)看看這款車有何過(guò)人之處。

    風(fēng)尚設(shè)計(jì)：全球認(rèn)可的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格
 
    愛(ài)唯歐新穎的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)，得到國(guó)內(nèi)外知名媒體的一致好評(píng)，囊括 “Ward’s Auto十佳汽車內(nèi)飾”、“十佳汽車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)”、“年度時(shí)尚車型”等多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

    前臉上的大型頭盾形雙柵格，肌肉感十足，并且由鍍鉻裝飾條勾勒線條，使得愛(ài)唯歐的前臉線條清晰、大氣，這樣的設(shè)計(jì)也是近兩年汽車設(shè)計(jì)的流行元素。蜂窩狀的柵格造型平添了幾分運(yùn)動(dòng)感。愛(ài)唯歐運(yùn)用了大量機(jī)車元素，車頭的裸露雙圓炮筒造型大燈就是其中之一。它采用突破性的獨(dú)立式燈罩，給人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)、野性。

    突出的輪拱和向后上挑的腰線流露出一些運(yùn)動(dòng)氣息，行李箱的造型與上揚(yáng)的腰線相融合，向前俯沖的感覺(jué)更加明顯。“外擴(kuò)”及“內(nèi)斂”的側(cè)身雙腰線讓愛(ài)唯歐的側(cè)面線條豐富，運(yùn)動(dòng)感提升。

    機(jī)車的設(shè)計(jì)元素同樣運(yùn)用于尾燈，采用紅色、上下雙炮筒式的造型設(shè)計(jì)與前大燈既有呼應(yīng)，也有自己的獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

    極富科技感的飛翼環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，內(nèi)飾采用灰黑配色（另有磚紅色與黑色搭配的內(nèi)飾可供選擇）兼顧科技感與運(yùn)動(dòng)感。愛(ài)唯歐個(gè)性化的車內(nèi)設(shè)計(jì)還獲得了Ward’s  Auto“2012年度十佳汽車內(nèi)飾”大獎(jiǎng)。
 
    獨(dú)特的機(jī)車風(fēng)格設(shè)計(jì)元素我們也能在內(nèi)飾上看到，愛(ài)唯歐采用的是一個(gè)單獨(dú)的碩大的齒輪狀轉(zhuǎn)速表，表盤中心還能顯示各種指示燈。轉(zhuǎn)速表右邊的是同樣設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈的不對(duì)稱的數(shù)字液晶儀表盤，采用黑底藍(lán)字的高對(duì)比度顯示，行車警示燈單獨(dú)散布在儀表盤周圍，科技感十足。旋葉式空調(diào)出風(fēng)口看上去有些類似于頂級(jí)超跑Pagani Zonda的車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，兩者的靈感都來(lái)自于飛機(jī)噴筒式引擎。
 
    環(huán)球五星安全：堅(jiān)固車身令出行后顧無(wú)憂
 
    愛(ài)唯歐按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，即便6萬(wàn)元區(qū)間的入門車型，安全配置也足以令消費(fèi)者出行時(shí)再無(wú)后顧之憂。

    愛(ài)唯歐前后車門采用了先進(jìn)的一體式成型技術(shù)，堅(jiān)固的車門增加了車內(nèi)乘員安全防護(hù)系數(shù)。

    入門車型前排配備有雙安全氣囊，以保護(hù)前排駕乘者的行車安全。

    愛(ài)唯歐前排主、副駕駛座配備的是二級(jí)預(yù)警安全帶，車輛發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕駛員和副駕駛上的乘客能形成很好的保護(hù)。后排座椅也配備了標(biāo)準(zhǔn)安全帶，保護(hù)后排乘員的乘坐安全。愛(ài)唯歐全系標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口裝置，后排門上還設(shè)置有兒童安全鎖，年輕父母駕車時(shí)更加安心。

    越級(jí)品質(zhì)：精湛工藝帶來(lái)超凡駕駛品質(zhì)與乘坐舒適體驗(yàn)
 
    作為一款高端小型車，愛(ài)唯歐制作工藝及全車品質(zhì)同樣令人稱贊。

    根據(jù)廠商數(shù)據(jù)，愛(ài)唯歐全車共有重達(dá)30公斤的隔音材料。其不到7萬(wàn)元的車型，引擎蓋內(nèi)側(cè)也配有隔音棉，以及兩道厚實(shí)的密封條，做工扎實(shí)，帶來(lái)靜謐的車內(nèi)氛圍，令整車靜音表現(xiàn)堪比中級(jí)車水平。

    良好的車門隔音效果同樣也得益于前、后車門上和門框上加裝的密封條。

    愛(ài)唯歐三廂版車型的行李箱空間打到了458L，也較為平整，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。三廂版車型的后排座椅也能按照4 / 6向前完全平躺翻倒，這樣能大幅度提高行李箱的儲(chǔ)物空間。

    愛(ài)唯歐在內(nèi)在的良好做工品質(zhì)可以從很多方面看出，無(wú)論是鍍鉻面板還是儲(chǔ)物盒蓋板，表面連接處縫隙少，做工精致、扎實(shí)。

    座椅表面的織物創(chuàng)新實(shí)用進(jìn)口雙層結(jié)構(gòu)面料，表面的高分子涂層使得表面污漬可在短時(shí)間內(nèi)迅速清除，大大減小后期車內(nèi)清潔的成本。

    越級(jí)配置：科技感提升 實(shí)力越級(jí)
 
    科技感的提升讓愛(ài)唯歐成為入門級(jí)家轎市場(chǎng)中最具實(shí)力的車型之一。入門級(jí)車型同樣具備多種高科技裝備，將小型車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)全新的高度。

    入門級(jí)的愛(ài)唯歐車型標(biāo)配了五幅式的15寸輪胎。

    愛(ài)唯歐全系標(biāo)配的前擋風(fēng)玻璃無(wú)骨雨刮器，在6萬(wàn)元小車中也屬于豪華配置。

    LED光源的中央高位剎車燈也是標(biāo)配。

    1.4L S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)，曾今獲得“中國(guó)心”2010年度自主創(chuàng)新獎(jiǎng)，同時(shí)排放達(dá)到了歐四標(biāo)準(zhǔn)，完美實(shí)現(xiàn)了高效低耗的綠色目標(biāo)。

    5速手動(dòng)變速箱，檔位吸入感明顯，從2000轉(zhuǎn)起源源不斷輸出80%最大扭矩，讓起步、超車更為輕盈，易于城市行車，也更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗僅為6升/百公里。

    副駕駛座位前方的傳統(tǒng)手套箱，容積表現(xiàn)出色，做工扎實(shí)，蓋板也同樣帶有不錯(cuò)的阻尼感，取拿物品也非常方面。除了常規(guī)的手套箱外，在其上部也設(shè)計(jì)了一個(gè)雙層的儲(chǔ)物箱，隔層設(shè)計(jì)更有利于分類放置物品，且絲毫沒(méi)有受到副駕駛安全氣囊的影響。

    愛(ài)唯歐內(nèi)部可利用的儲(chǔ)物空間非常多，中控區(qū)域的空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)各有一個(gè)內(nèi)凹式的小型儲(chǔ)物格，取拿小型物件同樣十分方便。中控臺(tái)頂部中央有一個(gè)小型的凹槽，這里可以放置硬幣，手機(jī)等，這樣的設(shè)計(jì)非常適合于年輕一族的駕車習(xí)慣。

    愛(ài)唯歐全系標(biāo)配了遙控鑰匙，看似簡(jiǎn)單的配置卻在同級(jí)別小車中處于領(lǐng)先地位。

    愛(ài)唯歐的空調(diào)控制面板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，左中右三旋鈕的設(shè)計(jì)能讓乘客更加便捷的控制車內(nèi)溫度/換氣狀態(tài)。當(dāng)我們把空調(diào)的風(fēng)力調(diào)整到“0”時(shí)，仍可以控制車輛內(nèi)外循環(huán)。當(dāng)我們切換到送風(fēng)模式“前窗除霜”裝填，車輛自動(dòng)跳到外循環(huán)（車輛內(nèi)循環(huán)指示燈關(guān)閉）。

    愛(ài)唯歐的中控門鎖在行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)落鎖，這個(gè)功能也是全系標(biāo)配，比較實(shí)用，較同級(jí)競(jìng)品車型有優(yōu)勢(shì)。

    即使是愛(ài)唯歐最低配的6.99萬(wàn)車型也配備了手動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤，讓駕駛員更加便利的調(diào)整到最佳的駕駛感。