10~12萬(wàn)高品質(zhì)家轎對(duì)決 思銘與軒逸該選誰(shuí)?

　　本田思域與日產(chǎn)軒逸是國(guó)內(nèi)兩款知名的高品質(zhì)車(chē)型，新思域和新軒逸作為東風(fēng)本田和東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新車(chē)型，配置高，價(jià)格也相對(duì)較高，對(duì)于追求豪華感和科技感的車(chē)主自然是不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于追求時(shí)尚實(shí)用的車(chē)主，則有些超預(yù)算了。好在兩大車(chē)企都保留了思域和軒逸的經(jīng)典車(chē)型——東風(fēng)本田思銘和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款，為大家提供了一個(gè)低價(jià)購(gòu)買(mǎi)高品質(zhì)車(chē)型的機(jī)會(huì)。思銘與軒逸經(jīng)典兩款車(chē)型都有比較出色的外形和空間表現(xiàn)，兩車(chē)都是家轎市場(chǎng)難得的實(shí)惠高品質(zhì)家轎，售價(jià)在10萬(wàn)~12萬(wàn)元區(qū)間，這難免使不少消費(fèi)者左右為難，到底該選誰(shuí)呢?本篇文章就為你詳細(xì)對(duì)比兩款車(chē)，幫你盡早找到答案。

　　外形與內(nèi)飾對(duì)比：思銘的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，時(shí)尚、品位更突出

　　思銘與軒逸經(jīng)典兩車(chē)外形都非常經(jīng)典，流暢精致，主要的不同在于思銘的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，時(shí)尚氣質(zhì)突出。軒逸經(jīng)典的設(shè)計(jì)則相對(duì)中庸保守，但也非常耐看。兩車(chē)的軸距都為2.7米，屬于A+級(jí)尺寸，超長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)使得兩車(chē)的整體觀感都比較大氣。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，軒逸經(jīng)典與思銘還是有較大差距，思銘的中控臺(tái)造型更別致，顏色搭配效果更好，科技感和時(shí)尚感都非常強(qiáng)烈，讓人看一眼就愛(ài)上它的養(yǎng)眼設(shè)計(jì);軒逸經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則相對(duì)一般，造型不會(huì)給人驚喜，也不會(huì)讓人嫌棄，屬于常規(guī)設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力性能：思銘底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器更先進(jìn)，操控更佳、動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低

　　思銘和軒逸經(jīng)典的機(jī)械性能差距相對(duì)較大。在汽車(chē)性能三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)上，思銘都全面領(lǐng)先。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，兩款車(chē)型都只有一個(gè)排量，思銘為1.8 L，搭載i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)和升程發(fā)動(dòng)機(jī)，具有強(qiáng)動(dòng)力低油耗特點(diǎn)，其最大功率103千瓦，最大扭矩174牛·米，動(dòng)力非常充裕，加速輕快，其百公里綜合油耗僅為手動(dòng)6.9升、自動(dòng)7.2升。軒逸經(jīng)典為1.6 L排量，搭載僅有可變氣門(mén)正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比思銘的發(fā)動(dòng)機(jī)少了可變氣門(mén)升程技術(shù)，其最大功率只有86千瓦，最大扭矩153牛·米，相比思銘功率弱了18千瓦，扭矩低了21牛·米，加速性能表現(xiàn)弱很多，在油耗方面，雖然軒逸經(jīng)典1.6L排量更小，但其無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)油耗都更高，百公里油耗手動(dòng)為7.2升，自動(dòng)為7.6升。

　　變速器方面，思銘和軒逸經(jīng)典手動(dòng)擋車(chē)型均為5速手動(dòng)，不過(guò)在自動(dòng)擋車(chē)型方面，思銘明顯領(lǐng)先，匹配了5速自動(dòng)變速器，而軒逸經(jīng)典只匹配了頻臨淘汰的4速自動(dòng)變速器。

　　底盤(pán)方面，思銘采用了高規(guī)格底盤(pán)設(shè)計(jì)，其前麥弗遜式后雙橫臂式的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，在家轎市場(chǎng)屬于非常高端且少見(jiàn)的，性能優(yōu)勢(shì)明顯，可以很好的平衡車(chē)輛操控性能和舒適性能。其為車(chē)輛提供了更優(yōu)秀的舒適性和后輪循跡性，轉(zhuǎn)向的優(yōu)異方向感一直是本田的優(yōu)勢(shì)，就操控性能而言思銘在同級(jí)中表現(xiàn)出色。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面，軒逸則使用了這一級(jí)別車(chē)型中比較低級(jí)的扭力梁非獨(dú)立后懸掛，結(jié)構(gòu)方面與雙橫臂獨(dú)立懸掛相比劣勢(shì)明顯，且日產(chǎn)一貫的軟懸掛設(shè)定更拖累了其操控感受。

　　總結(jié)：通過(guò)對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是外形、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗還是操控表現(xiàn)思銘都完勝軒逸經(jīng)典，思銘的設(shè)計(jì)更出眾，機(jī)械匹配更先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)、加速更順暢，油耗更低、操控更好。