|
記者：您認(rèn)為，長春車展與國際知名車展的差距在哪里？法蘭克福加盟后長春車展的方向是怎樣的？
趙總：車展的優(yōu)劣衡量標(biāo)準(zhǔn)除了要有集中體現(xiàn)汽車制造技術(shù)的概念車型、人們?nèi)找骊P(guān)注的安全和環(huán)保問題外，還要有觀眾的專業(yè)化程度以及車展能夠?yàn)閷I(yè)化人士提供怎么樣的商機(jī)等諸多方面。
長春車展在這些方面與國際車展的差距確實(shí)存在，但目前差距已越來越小，硬件上微乎其微，但從軟件上還需要彌補(bǔ)，比如，展臺(tái)設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格上，在突出展示主題、重點(diǎn)方面不夠明確，展商缺乏展示的明確目的性和綜合設(shè)計(jì)理念。
把長春車展推向國際、提升長春汽博會(huì)的國際知名度是法蘭克福展覽公司與長春汽博會(huì)共同的目標(biāo)。
感受汽車工業(yè)的脈搏
記者：能談一下您對第三屆長春汽博會(huì)的看法么？
趙總：今年中國遭受非典侵害，展覽業(yè)是重災(zāi)行業(yè)，國外展商普遍持觀望態(tài)度，在這樣艱難的情況下，長春汽博會(huì)取得這樣的招展成果是非常出色的�？梢哉f，長春汽博會(huì)是非典過后，中國最成規(guī)模的展會(huì)，所以，長春汽博會(huì)的成功舉辦，一方面，可以恢復(fù)國外展商的信心，另一方面對展覽業(yè)和車展行業(yè)都具有重要的歷史意義。
記者：廣大車迷最關(guān)心的莫過于法蘭克福的加盟，能夠給長春帶來哪些新車型和新信息？
趙總：法蘭克福作為世界四大車展之一，有著豐富的汽車展覽經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也了解和掌握著世界最前沿的汽車?yán)砟詈图夹g(shù)。與長春車展合作，目的就是要讓長春車展與世界同步，這個(gè)同步包含很多方面，如帶來更多的概念車型、新車型，展會(huì)風(fēng)格和展會(huì)文化氛圍的營造，以及觀眾的水準(zhǔn)、材料的散發(fā)、信息的獲取等很多方面，力求讓廣大車迷在長春就能感受到世界汽車工業(yè)跳動(dòng)的脈搏。
[上一頁] [1][2]
|
