| 您現(xiàn)在的位置：汽車動(dòng)態(tài) / 國(guó)內(nèi) |
| 集中力量增產(chǎn)雅閣 飛度延期上市不影響定價(jià) |
出處：金羊網(wǎng)-新聞周刊 |
|
| [03-5-29 10:55] | 作者：徐嘉麗 |
|
原計(jì)劃7月投產(chǎn)、8月上市的廣州本田精巧型轎車飛度因受非典影響將延遲一個(gè)半月上市。 該消息昨日得到廣州本田公關(guān)部有關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)。 該負(fù)責(zé)人稱，盡管旅游警告解除，日方將繼續(xù)派遣技術(shù)人員到廣東來(lái)配合飛度量產(chǎn)的各項(xiàng)調(diào)試工作，但由于出差人員比原計(jì)劃減少了一半，終將影響飛度下線和上市的時(shí)間。 按照目前廣州本田的說(shuō)法推算，消費(fèi)者期盼已久的飛度最快也要等到9月中旬才能投放市場(chǎng)。 集中力量增產(chǎn)雅閣 記者從廣本公關(guān)部獲悉，目前廣本除了加緊飛度的量產(chǎn)準(zhǔn)備，也正在繼續(xù)對(duì)雅閣生產(chǎn)車間進(jìn)行改造，爭(zhēng)取在明年初達(dá)到年產(chǎn)24萬(wàn)輛整車的產(chǎn)能。 而廣州本田特約經(jīng)銷商則告訴記者，盡管雅閣日產(chǎn)量已經(jīng)提升到500臺(tái)，但還是沒(méi)能根本緩解供求緊張局面。目前去專賣店訂車的用戶最快也要明年才能提到車。 廣州本田有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于飛度與雅閣是共線生產(chǎn)的，飛度延期上市給雅閣增產(chǎn)留出了相應(yīng)空間，使廣州本田的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力能更多地集中在雅閣增產(chǎn)上。 定價(jià)銷售不受影響 記者從消息人士處獲悉，飛度定價(jià)極有可能在12萬(wàn)元以內(nèi)。該人士表示，具體價(jià)格目前尚未確定，但延期上市和售價(jià)并無(wú)多大關(guān)聯(lián)，應(yīng)該不會(huì)對(duì)價(jià)格造成影響。 有業(yè)內(nèi)人士分析，如果定價(jià)確實(shí)在12萬(wàn)以內(nèi)，對(duì)于小型家用車市場(chǎng)是具有較大沖擊力的，可以打壓上下游對(duì)手，一直被人認(rèn)為定價(jià)偏高的威馳將首當(dāng)其沖。 有市場(chǎng)專家預(yù)計(jì)，10月至年底本來(lái)就是購(gòu)車高潮，飛度晚一點(diǎn)投放市場(chǎng)也不會(huì)影響其銷售成績(jī)。 記者從廣州本田汽車芳村特約銷售服務(wù)店銷售經(jīng)理處得知，僅在該店就已經(jīng)有100多個(gè)顧客登記了訂購(gòu)意向。他還表示，飛度即使9月中上市，供應(yīng)量也極為有限，雅閣的炒賣現(xiàn)象到時(shí)有可能在飛度身上重演。 [1]
|
|
