Fit Saloon(飛度)投放的市場(chǎng)背景

　　自1999年以來(lái)，中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷售持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2003年全國(guó)將銷售汽車(chē)400萬(wàn)輛，其中轎車(chē)銷量將達(dá)到180萬(wàn)輛；2004年全國(guó)轎車(chē)銷量則將達(dá)到220萬(wàn)輛，占450萬(wàn)輛汽車(chē)市場(chǎng)近50%的比例。

　　而從全世界范圍看，環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越突出，關(guān)于環(huán)保的國(guó)際動(dòng)向、社會(huì)環(huán)境及相關(guān)法規(guī)與汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展息息相關(guān)，甚至可以說(shuō)環(huán)保問(wèn)題將決定汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。因此，隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，1.1L~1.5L級(jí)別的小型轎車(chē)的市場(chǎng)在逐漸擴(kuò)大，銷售急劇增長(zhǎng)。今年1-8月，全國(guó)共銷售1.1L~1.5L級(jí)別的小型轎車(chē)17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119%，占1-8月轎車(chē)市場(chǎng)的16.5%。

　　以市場(chǎng)為導(dǎo)向，廣州本田決定推出具有全新價(jià)值的Fit Saloon(飛度)轎車(chē)，以滿足現(xiàn)階段或不遠(yuǎn)的將來(lái)即將在小型轎車(chē)中作出選擇的中國(guó)消費(fèi)者的需求。Fit Saloon(飛度)的設(shè)計(jì)充分考慮了“安全、環(huán)保、節(jié)能”這三大汽車(chē)發(fā)展的主題，獨(dú)有的世界級(jí)全方位碰撞安全技術(shù)解決了“降低傷害值”和“確保生存空間”兩大安全課題，尾氣排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅲ水平，并達(dá)到了同級(jí)產(chǎn)品中最高水平的低油耗。

　　具有全新價(jià)值的Fit Saloon(飛度)轎車(chē)

　　廣州本田成立五年來(lái)，努力提高管理效率，不斷推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化，有效降低了成本。Fit Saloon(飛度)的起步國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過(guò)80%，而本著“以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo)，通過(guò)向顧客提供世界最高水平的商品，貢獻(xiàn)社會(huì)”的公司宗旨，我們真誠(chéng)地希望把成本降低的成果回報(bào)給廣大的中國(guó)用戶，同時(shí)提高產(chǎn)品的性價(jià)比和。此次廣州本田推出的Fit Saloon(飛度)1.3L五速手動(dòng)檔（MT）銷售價(jià)格為9.98萬(wàn)元，1.3L無(wú)級(jí)變速自動(dòng)檔（CVT）銷售價(jià)格為10.98萬(wàn)元，將于9月28日在全國(guó)統(tǒng)一上市，到今年年底計(jì)劃產(chǎn)銷1.6萬(wàn)輛。

　　Fit Saloon(飛度) 秉承本田公司的“MM”設(shè)計(jì)理念（Man Maximum;Mechanism Minimum，即人能夠享受的有效空間最大化；車(chē)必需的機(jī)器占用空間最小化），充分考慮了安全、環(huán)保、節(jié)能三大主題，采用短前鼻、低地板“全球通用小型轎車(chē)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了世界最高水平的超低燃油消耗、超越同級(jí)別車(chē)輛的超大空間以及世界水平的安全性。

　　Fit Saloon(飛度)的外型，具有未來(lái)氣派，給人以強(qiáng)勁奔馳的觀感；珍珠雙色內(nèi)飾明亮、舒適、時(shí)尚。車(chē)身全長(zhǎng)4300mm,總寬1690mm,總高1495mm,軸距為2450mm；通過(guò)油箱中置的設(shè)計(jì)，增加了后排空間的利用率，具備了超越級(jí)別的寬敞性和舒適性。后排座椅通過(guò)折疊或翻起可以產(chǎn)生多種組合，實(shí)現(xiàn)多變實(shí)用的空間，放置物品隨心所欲且操作簡(jiǎn)單，省力省心。500L超大容量的行李箱更是出人意料，瘋狂購(gòu)物大可放心。

　　 Fit Saloon(飛度)1.3L采用了專為其設(shè)計(jì)的全新緊湊型I-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)水平的低油耗、高輸出、低排放。1.3L手動(dòng)擋、自動(dòng)擋90KM/H等速行駛百公里油耗分別為5.0L、4.9L，最高扭矩達(dá)116NM/2800RPM。由于實(shí)現(xiàn)快速、完全的燃燒，F(xiàn)it Saloon(飛度)的尾氣排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（將該標(biāo)準(zhǔn)將于2005年在北京實(shí)行），實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)的環(huán)保性能。

　　 在追求高剛性車(chē)身的同時(shí)，F(xiàn)it Saloon(飛度)亦追求轎車(chē)的寧?kù)o感。獨(dú)自開(kāi)發(fā)的具有降噪效果的隔音板等材料實(shí)現(xiàn)了高效的隔音效果。特別是車(chē)門(mén)開(kāi)口處，采用了以往只有在高級(jí)轎車(chē)上才采用的完全雙層密封裝置，從源頭上防止了噪音的進(jìn)入。

　　 Fit Saloon(飛度)車(chē)身采用梯形橫梁，特別是在油箱周?chē)�配置了四方橫梁，大大加強(qiáng)了車(chē)身的剛性。其駕駛座和助手座的安全性在碰撞實(shí)驗(yàn)中均達(dá)到JNCAP綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的最高級(jí)別——5顆星。同時(shí)，將帶EBD電子制動(dòng)力分配功能的ABS防抱死制動(dòng)系充、前座雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　具有如此優(yōu)越性能的Fit Saloon(飛度)再加上非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，這是繼新一代雅閣（Accord）轎車(chē)之后廣州本田奉獻(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者的又一厚禮。

　　廣州本田1-8月經(jīng)營(yíng)情況

　　廣州本田自公司成立以來(lái)，一直致力于滿足用戶的需求。新一代雅閣（Accord）轎車(chē)自今年1月份推出以來(lái)，在市場(chǎng)上始終保持供不應(yīng)求的勢(shì)頭。為了讓用戶盡快提到車(chē)，廣州本田想方設(shè)法。在保證產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量能跟得上發(fā)展步伐的前提下，廣州本田邊生產(chǎn)邊改造，不斷挖掘生產(chǎn)潛能，將日產(chǎn)量由年初的265臺(tái)提高到500臺(tái)再提高到現(xiàn)在的520臺(tái)。2002年底，廣州本田公布2003年產(chǎn)銷計(jì)劃為11.2萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)全體員工的一致努力，使得生產(chǎn)效率和管理效率都得到大大提高，廣州本田一度將2003年度產(chǎn)銷計(jì)劃提高到11.5萬(wàn)輛。鑒于公司的發(fā)展步伐不斷加快，廣州本田正式宣布：2003年產(chǎn)銷計(jì)劃為11.7萬(wàn)輛。

　　今年1-8月份，廣州本田已累計(jì)生產(chǎn)轎車(chē)69287臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.1%累計(jì)銷售轎車(chē)68699臺(tái)，同比增長(zhǎng)71.6%，在2.0L以上級(jí)別轎車(chē)中市場(chǎng)占有率為20.4%。

　　服務(wù)精益求精

　　在努力擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，廣州本田繼續(xù)加快“四位一體”的特約銷售服務(wù)店的建設(shè)，為日益壯大的廣州本田用戶群一如繼往提供高水平的售后服務(wù)，提高用戶滿意度。目前，廣州本田在全國(guó)已建成160家特約銷售服務(wù)店，至年底將達(dá)到200家。

　　自7月12日起，廣州本田在全國(guó)分8個(gè)賽區(qū)舉行了第三屆售后服務(wù)技術(shù)技能競(jìng)賽，9月17日，來(lái)自八個(gè)賽區(qū)的優(yōu)勝者將參加最后的總決賽，決出的冠軍將代表中國(guó)參加本田亞大地區(qū)的比賽。廣州本田連續(xù)三年堅(jiān)持舉辦這樣的競(jìng)賽，目的就是為全國(guó)的特約銷售服務(wù)店的售后服務(wù)人員提供比武練兵、切磋交流的機(jī)會(huì)，提高整體服務(wù)水平，與世界先進(jìn)水平接軌。同時(shí)，廣州本田在售后服務(wù)方面不斷推出新的服務(wù)形式。今年，針對(duì)保養(yǎng)業(yè)務(wù)，廣州本田在全國(guó)首次導(dǎo)入“快修體制”，采用兩人合作的方式，在30分鐘內(nèi)完成一臺(tái)車(chē)的保養(yǎng)，可以比以往快30~60分鐘，大大縮短了用戶等候的時(shí)間。

　　廣州本田的發(fā)展規(guī)劃

　　 自今年年初開(kāi)始進(jìn)行的廣州本田年產(chǎn)24萬(wàn)輛的生產(chǎn)改造，至8月份已經(jīng)取得了可喜的進(jìn)展：整個(gè)工程的土建及公用設(shè)施已經(jīng)完成80%；總裝車(chē)間的廠房擴(kuò)建已完成；新研究開(kāi)發(fā)中心大樓及試驗(yàn)大樓已建成；新建停車(chē)場(chǎng)約96000平方米，部分已投入使用。物流方面，鐵路發(fā)運(yùn)中心以及總長(zhǎng)約550米的發(fā)車(chē)專用道也正在緊張改造當(dāng)中，按計(jì)劃將于年底或明年初完成。

　　目前，公司占地面積已經(jīng)由最初的32萬(wàn)平方米擴(kuò)大到52萬(wàn)平方米，到年底公司員工將達(dá)到4100多人，比去年增加約1000人。

　　明年初，年產(chǎn)24萬(wàn)輛的規(guī)模達(dá)成之后，廣州本田的日產(chǎn)量將逐步由現(xiàn)在的520臺(tái)提高到1000臺(tái)，即平均每50秒下線一臺(tái)車(chē)。(SOHU汽車(chē))

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