05年上半年持續(xù)的供不應(yīng)求，讓一汽轎車堅(jiān)定了在馬自達(dá)6(M6)的平臺(tái)上，推出系列車型以保證市場(chǎng)領(lǐng)先地位的決心。記者日前獲悉，在其06年產(chǎn)品引進(jìn)計(jì)劃中，M6的另外兩款——旅行車WAG-ON和掀背式跑車5HB已赫然在列。在長(zhǎng)春一汽轎車基地，記者見到了這兩款車的樣車，該公司高層也向記者確認(rèn)了這兩款車06年投入國產(chǎn)的消息。

Mazda 6 五門掀背轎跑

　　據(jù)記者了解，上述跑車和旅行車最早于04年5月份在美國亮相，其中跑車外形類似兩廂車，車尾增加了尾翼，外形富于運(yùn)動(dòng)感，目前在海外銷量已超過馬自達(dá)6三廂轎車。目前一汽馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理山田憲昭乘坐的正是這樣一輛跑車。M6旅行車則增加了車身尾部空間，外形接近于普利馬等五座小型MPV。這兩款車的價(jià)格可能與M6三廂轎車相當(dāng)。

Mazda 6旅行車

　　一汽轎車計(jì)劃06年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到10萬輛，其中紅旗品牌4萬輛，馬自達(dá)品牌6萬輛。05年馬自達(dá)品牌僅靠M6三廂轎車就將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷5萬輛的規(guī)模，目前M6月產(chǎn)量最高為5600輛，但仍供不應(yīng)求。可以想見的是，M6三廂轎車仍然是06年一汽轎車完成產(chǎn)銷計(jì)劃的主力。