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 起自朝鮮半島的黑馬
一九七六年，全世界最大的汽車市場(chǎng)－北美地區(qū)，突然竄起一匹亮麗的黑馬－韓國(guó)現(xiàn)代車廠產(chǎn)制的小馬(Pony)轎車，為現(xiàn)代車廠打響了名號(hào)。
制造這起爆炸性銷售風(fēng)潮的是現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)的統(tǒng)帥－鄭周永，他以獨(dú)具風(fēng)格的“現(xiàn)場(chǎng)主義”，適當(dāng)?shù)呐浜享n國(guó)政府的產(chǎn)業(yè)政策，在過(guò)去四十年間，將一所漢城小街上的汽車修理店面，擴(kuò)展為世界五百大企業(yè)排名第十五名的企業(yè)集團(tuán)。
Hyundai Excel為現(xiàn)代打下良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
朝鮮，是韓國(guó)的古名，其意為“寧?kù)o的晨曦”。如是典雅的傳統(tǒng)，所孕育的人文素質(zhì)，原本蘊(yùn)含樸實(shí)安祥的特性。但因長(zhǎng)年列強(qiáng)環(huán)伺，曾多次淪為殖民地，以致民性堅(jiān)毅、強(qiáng)悍而不服輸，所凝聚的沖刺意志，從各方面都能體會(huì)得到，而展現(xiàn)在汽車工業(yè)方面的，則是突飛猛進(jìn)，卓然有成的現(xiàn)代車廠。
一九七六年，全世界最大的汽車市場(chǎng)－北美地區(qū)，突然竄起一匹亮麗的黑馬－韓國(guó)現(xiàn)代車廠產(chǎn)制的小馬(Pony)轎車，平滑的車身配置一千二百三十八西西(八十匹馬力)及一千四百三十九西西(九十二匹馬力)兩款引擎，以五千九百美元的空前超低價(jià)位，切入北美車市的最基層－大眾車市，引發(fā)消費(fèi)及產(chǎn)業(yè)界的極度震撼，也為現(xiàn)代車廠打響了名號(hào)。
制造這起爆炸性銷售風(fēng)潮的，是現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)的統(tǒng)帥－鄭周永，他以個(gè)人充沛的體力、優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)能力，以及超強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御智力，融衍成獨(dú)具風(fēng)格的“現(xiàn)場(chǎng)主義”，適當(dāng)?shù)呐浜享n國(guó)政府的產(chǎn)業(yè)政策，在過(guò)去四十年間，將一所漢城小街上的汽車修理店面，擴(kuò)展為世界五百大企業(yè)排名第十五名的企業(yè)集團(tuán)。
最具“韓國(guó)色彩”的企業(yè)
凡事都親自領(lǐng)軍的鄭周永，擁有四十三家關(guān)系企業(yè)，十五萬(wàn)五千名員工，年?duì)I業(yè)額達(dá)五百一十二億美元(現(xiàn)代汽車為九十二億美元)，除汽車、建設(shè)等核心企業(yè)，還包括造船、重電機(jī)械、電子等關(guān)系企業(yè)，在鄭周永的親督陣下，成為股票上市最少，外國(guó)資金最低，而最具“韓國(guó)色彩”的企業(yè)團(tuán)體，至此全球分工合作的世代，成為獨(dú)立特行的一匹車壇黑馬。
出生在現(xiàn)屬北韓的江原道通川郡貧農(nóng)家庭的鄭周永，小學(xué)畢業(yè)后，即四處打工維生，起初是做手推車工過(guò)活，后來(lái)發(fā)覺(jué)不需要多少資金，就可以開(kāi)一家汽車修理廠，于是在一九四二年，在漢城的一條小街上，設(shè)立了汽車修理廠。但是，鄭周永的事業(yè)則始于一九四七年成立的現(xiàn)代建設(shè)。
韓戰(zhàn)結(jié)束后，鄭周永因著過(guò)去做手推車工，在建筑工地獲得經(jīng)驗(yàn)，加入了建筑事業(yè)，因興建駐韓美軍營(yíng)舍，而漸漸建立技術(shù)基礎(chǔ)，以及日漸興隆的商譽(yù)。在營(yíng)建美軍營(yíng)房的同時(shí)，由于信用良好，也得到軍用車輛的修護(hù)機(jī)會(huì)，從而埋下日后與福特汽車合作設(shè)廠的伏筆。
隨著韓國(guó)進(jìn)入復(fù)興期，事事躬親，嚴(yán)格要求工期及品質(zhì)的鄭周永，得到修復(fù)漢江橋的工程，接著又負(fù)責(zé)興建京釜、湖南等主要的國(guó)道高速公路，確立了在建筑界中的地位。而一九六六年，取得泰國(guó)高速公路興建工程，更邁出海外建設(shè)，企業(yè)國(guó)際化的第一步。
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