上海大眾蓄謀已久 謀劃09年降價只是開始

　　2月17日，上海大眾對外宣布旗下部分產(chǎn)品執(zhí)行新的市場定位，價格體系全面調(diào)整。其中，POLO下調(diào)0.4-1.1萬元，桑塔納VISTA志俊下調(diào)8000元，途安降價更是達到2.4萬元。上海大眾此次價格調(diào)整幾乎涉及除朗逸之外所有車型。上海大眾如此大范圍地突然調(diào)價，顯然是“用心良苦”。

　　相關新聞：

　　暖春回饋 上海大眾官方降價最高2.4萬元
　　桑塔納退位 “航母”上海大眾重構(gòu)部隊
　　大眾東芝簽署合作 計劃共同開發(fā)電動汽車

　　謀劃09全局——降價有“深意”

　　盡管過去了數(shù)天，但上海大眾突然宣布降價的余波仍在繚繞。20日，上海大眾西南分銷中心總經(jīng)理林曉接受了獨家專訪。

　　“此次營銷新政，是上海大眾醞釀已久的戰(zhàn)略舉措。”林曉開宗明義地談到，這是基于進一步推進主動營銷、響應政策導向、回饋消費者而采取的正常行動。林曉稱，今年1月國內(nèi)車市有所回暖，在全球車市萎縮的大背景下，中國市場已成為其最后的生機，誰都不愿看到自己在這個市場有所損失，主動營銷使出價格利器是遲早的事情。

　　“一邊是不明朗的市場趨勢，一邊是國家在刺激消費，作為廠商，就要在逆境中穩(wěn)住市場份額，把握政策帶來的機遇。”林曉說，不用等到3月份，跟進“官降”的車企和車型一定少不了。否則等到三四月的新車上市高峰期，再來降價，效果就會大打折扣。

　　林曉稱，09年1月上海大眾再次實現(xiàn)銷售開門紅，市場占有率繼續(xù)提高。廠家在年初對部分產(chǎn)品價格進行了優(yōu)化，同時在09年將推出多款新品，進一步完善上海大眾產(chǎn)品譜系，力爭在09年取得突出成績。

　　延伸閱讀：車企緊跟政策 上海大眾調(diào)價政策顯威力

　　剛剛過去的1月份，中國A股領漲全球股指，中國汽車單月銷量達79萬輛，首次超過美國，躍升為全球最大車市。在瑟瑟寒風的全球車市中，中國車市有點一枝獨秀的感覺。

　　當多數(shù)品牌和經(jīng)銷商還沉浸在上個月的喜悅中時，去年成功創(chuàng)下終端銷售50萬輛歷史新高的上海大眾，在2月17日正式宣布：大幅調(diào)整旗下POLO、桑塔納VISTA志俊和途安新一代三款產(chǎn)品的市場指導價，其中最高下調(diào)高達2.4萬元。繼去年創(chuàng)下銷售奇跡后，今年1月又以4萬輛占據(jù)國內(nèi)車市月銷量的老大位置，上海大眾這次降價有些出人意料。

　　此次突然調(diào)價打了個時間差

　　此次調(diào)價，上海大眾稱之為“暖春回饋”，根據(jù)其官方正式表述“一系列組合營銷新政從即日起開始實施，其中，VW品牌旗下部分產(chǎn)品將執(zhí)行新的市場定位，價格體系也將進行優(yōu)化和調(diào)整。上海大眾表示，2009年將全面實施主動營銷，此次系列營銷新政的推出正是基于市場變化和企業(yè)運營管理規(guī)律需要，響應政策導向、回饋消費者的正常經(jīng)營行為。”我們不難看出，“主動”是上海大眾此次調(diào)價的關鍵著力點。

　　對于此次主動出擊，上海大眾表示，“這不是簡單的降價，而是推進主動營銷，對部分產(chǎn)品執(zhí)行新的市場定位，對價格體系進行優(yōu)化和調(diào)整。”在上海大眾宣布調(diào)整價格的第一天，一石激起千層浪。

　　該負責人表示，2009年的汽車市場至今都不明朗，但是可以肯定的是，中國政府是非常樂觀的，出臺眾多利好政策來拉動市場恢復信心。“在上海大眾看來，恢復信心不僅需要政府的政策，作為有強烈社會責任感的大企業(yè)也需要給出回應，配合政府一起調(diào)動市場。”

　　從2006年底開始，受上游主要原材料漲價的影響，國內(nèi)一線汽車品牌一直沒有來自廠方的大規(guī)模價格調(diào)整，價格的變動都是各地經(jīng)銷商分區(qū)域、分時間段的小動作。上海大眾此次價格調(diào)整，不僅力度大，而且打了一個時間差----一般來說，3月底4月初是廠方調(diào)整價格習慣的時間節(jié)點。突然出招必然引來爭議，更何況是處于國內(nèi)車市第一集團的上海大眾出招。“炸彈”威力不小 訂單立馬上漲。

　　新價格出臺后，記者隨即走訪了申蓉、置信、廣博等上海大眾成都經(jīng)銷商，到店咨詢POLO等車型的消費者絡繹不絕。“去年年底就計劃買車，但是金融危機后，花錢都謹慎很多，國家給出了政府，這不是又調(diào)價了嘛，所以買車這事可以計劃下了啊。”沈若安一直心儀POLO，遲遲沒有下手，在她看來現(xiàn)在終于等到時機了。

　　縱觀此次降價的諸多車型，有些車型的最新廠方價格和目前成都經(jīng)銷商的實際成交價相差無幾。“其實早在去年底，成都經(jīng)銷商已經(jīng)把很多優(yōu)惠提前預支了。不過，官方報價出來后，對市場仍有很大沖擊，最明顯的就是現(xiàn)在咨詢量和訂單增加很多。”申蓉集團副總裁張炯表示，新價格推出僅僅四天，到店咨詢的消費者遠遠超過預期，“增幅至少達到30%以上，訂單也增加30%以上。”