芒硝王買“悍馬” 真心收購還是借道上市

　　6月2日晚上開始，收購悍馬的騰中重工成為最熱門事件。正在大家為搜索“誰是幕后操盤者”忙得人仰馬翻之際，收購者悠然張羅另一家子公司——旭光資源有限公司（0067HK）在香港上市之事。

　　中國芒硝王買“悍馬” 真心收購還是推高股價?

　　旭光資源和騰中重工一樣，都由神秘的富翁控股。目標鎖定為四川民營富豪，46歲的索郎多吉！又稱“李炎”。由于旭光資源有限公司在芒硝市場的老大地位，索郎多吉又被稱為“中國芒硝王”！至此，一個低調(diào)的四川民營富豪浮出水面。

　　但這樣一個芒硝王，為什么選擇在旭光資源IPO之際駕馭悍馬？是巧合？還是有心策劃？昨天，一個知名的業(yè)內(nèi)人士來電，并尖銳地指出，這是一個炒作，不要為這件事利用。騰中重工收購悍馬的事，不可能批準。

　　索郎多吉的底有多深？是炒作還是確實萌生商業(yè)擴張之意？或許我們就在不停地追尋中，更接近真相。每一次可能都會有偏差，但慢慢調(diào)整后，離真相越來越近。

　　主管部門不批準“騰悍”交易

　　雖然索郎多吉表示，成功收購?fù)ㄓ煤否R的可能性是比較大的，因為雙方談判了8、9個月。據(jù)悉，今年3月10日，通用悍馬汽車公司首席執(zhí)行官吉姆-泰勒一行曾至四川成都，成都市委副書記唐川平會見了吉姆-泰勒，并介紹了成都市的投資環(huán)境和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，表示出積極支持成都市企業(yè)開展對外聯(lián)合與收購，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。

　　但收購成功并不是當?shù)卣�府說了算的。筆者獲悉，國家主管部門及交易雙方早已知道獲批的可能性極低。昨日，知情人士表示，“騰中重工收購悍馬汽車的事，國家主管部門不同意。第一，這項跨國收購不符合國家汽車產(chǎn)業(yè)政策，目前原則上并購鼓勵汽車業(yè)內(nèi)企業(yè)去進行收購兼并。第二，騰中重工收購悍馬汽車的相關(guān)流程也不合程序。”

　　四川省商務(wù)廳相關(guān)負責人對外表示，騰中重工收購悍馬一事，還沒有進入到商務(wù)審批這一進程中。據(jù)悉，騰中重工及相關(guān)人士只是口頭通知了四川省商務(wù)部。四川省商務(wù)部口頭報備了國家商務(wù)部。“簡直是胡鬧。如此重要的收購案，應(yīng)該書面報備商務(wù)部。”昨日，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊指出。

　　此外，知情人士更指出，“通用汽車早就知道國家主管部門不會批準這樁收購案。此前曾經(jīng)為此事探過口風，但主管部門明確表示過不同意。”

　　“如果收購方執(zhí)意做成交易，唯一的辦法是繞過國家商務(wù)部�！毒惩馔顿Y管理辦法》已將部分境外投資審批權(quán)下放，涉及1億美元及以上的境外投資需要國家商務(wù)部審批，1億美元以下的只需要省級商務(wù)部門批準。如果騰中重工收購悍馬耗資不超過1億美元，即可曲線達成收購的目的。”昨日，一位律師說。

　　但羅磊并不同意這一看法。因為即使騰中重工將交易金額做低，以繞過商務(wù)部這一關(guān)，也必須過準生證這一關(guān)。如果拿不到乘用車準生證或銷售許可證，無論國產(chǎn)悍馬還是進口悍馬均無法立足中國市場。如果買來悍馬，僅僅在海外銷售，那么騰中重工的收購最終將以拖累自身而告終。這樣的賠本買賣，幾乎沒有企業(yè)會做。

　　如果早知道無法過關(guān)，雙方為什么還要簽這個諒解備忘錄呢？申請破產(chǎn)保護的通用汽車需要成績，以向納稅人證實自己在做什么？但騰中重工呢？這一切或許只有騰中重工的幕后掌門人才說得清楚。

　　從“騰中重工”到“四川華通” 隱身富豪索郎多吉“現(xiàn)形”

　　從“騰中重工”到最終的控股企業(yè)“四川華通投資控股有限公司”，再到證實“隱形富豪”索郎多吉，是一個分秒必爭的“戰(zhàn)爭”。四川省知情人士表示，“四川華通投資控股有限公司（華通投資），在當?shù)睾苡忻�，資產(chǎn)很雜。”其網(wǎng)站信息顯示出旗下三大業(yè)務(wù)板塊，即“四川得陽科技股份有限公司高分子新材料產(chǎn)業(yè)板塊、四川川眉芒硝有限責任公司原材料產(chǎn)業(yè)板塊、四川騰中機械制造設(shè)備有限公司機械制造板塊。”但這些資料中無法看到華通投資的幕后老板。

　　事在人為，只要努力就能找到線索。

　　第一個揭示華通投資內(nèi)情的是成都市成華區(qū)人民政府網(wǎng)，相關(guān)信息上顯示，華通投資由李氏家族控股。第二個線索來得卻太容易了，擬在香港上市的旭光資源有限公司（簡稱，旭光資源）將幕后老板的底掀了個底朝天。

　　索郎多吉持股華通投資98.5%，華通投資持股四川華拓50.2%，四川華拓又是騰中重工的控持股股東。由此可見，索郎多吉正是購買悍馬的神秘人。

　　了解索郎多吉的人告訴記者，其又名李炎，現(xiàn)年46歲，早年以筑路發(fā)家，但極少在媒體露面，四川自貢人。據(jù)悉，“索郎多吉2001年完成四川大學企業(yè)管理研究生課程，2004年完成四川電子科技大學管理科學及工程研究生課程，為高極工程師及高級經(jīng)濟師。分別自2006年及2005年起擔任四川師范大學經(jīng)濟與管理學院的兼職教授及四川美術(shù)學院兼任教授。自2003年起為中國人民政治協(xié)商會議四川自貢市委員會會員，2005年起出任自貢海外聯(lián)誼會第三屆副主席。”

　　騰中重工的股權(quán)其實有過變動。李旭東曾擁有90%的股權(quán)，但2008年1月31日出售所持股權(quán)。而李旭東和索郎多吉交情相當深，外界甚傳兩人為四川電子科技大學同班同學�，F(xiàn)年46歲的李旭東，持有中國電子科技大學的管理科學及工程碩士學位和四川輕化工學院（現(xiàn)稱四川理工學院）的管理工程高級文憑。

　　真看上悍馬還是變相免費炒作旭光資源？

　　索郎多吉被稱為中國芒硝王，正是因為旭光資源這個原材料板塊的主力軍。索郎多吉全資子公司NiceAceTechnology,持有旭光資源63.9%的股份。

　　旭光資源的執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官張大明指出，截至2008年底，旭光資源年產(chǎn)能約為160萬噸，分別占內(nèi)地及全球芒硝市場份額的23.2%及11.3%。旗下三個礦場合共擁有約5720萬噸已探明及可探明芒硝儲量。公司主要生產(chǎn)普通芒硝、高端產(chǎn)品特種芒硝和藥用芒硝，整體毛利率超過50%。其財務(wù)董事鄧憲雪指出，集團產(chǎn)能和第一大芒硝生產(chǎn)商僅相差5萬噸。

　　正是這個旭光資源令外界質(zhì)疑騰中重工的真實意圖，是真心誠意躋身整車之列，還是僅僅是一次免費的宣傳機會？因為現(xiàn)在正是旭光資源上市的關(guān)鍵時期。

　　6月3日湊晨，騰中重工收購悍馬的消息傳出；6月1日，旭光資源在香港啟動首次IPO計劃。來自旭光資源的招股說明書顯示，將發(fā)行5.772億股，其中4.04億股或70%為新股，招股價為1.72港元至2.56港元，公司計劃籌資9.9億港元至14.8億港元。6月4日，旭光資源再發(fā)公告，稱“擬全球發(fā)售包括初步提呈5.772億股股股份（或會調(diào)整）的香港公開發(fā)售及初步提呈5.1948億股股份（包括1.732億股銷售股份，或會調(diào)整及因行使超額配股權(quán)而更改）的國際配售，預(yù)期定價日約為6月10日，無論如何不會遲于6月12日。”

　　盡管旭光資源不斷抬高自己的身價，投資機構(gòu)仍然持懷疑態(tài)度，凱基證券在一份報告中指出，“旭光資源此次集資的65%用作償還貸款，且是次發(fā)售股份中，有1.73億股為舊股，因此只給予中性評級。”

　　評級越高，旭光資源就能賣得更高。與要花大把銀子的悍馬相比，旭光資源的上市顯然更能為創(chuàng)業(yè)者帶來豐厚的利益。如果1.73億股作價9.9港元和作價14.8港元，迅速落入原股東口袋的錢相差8.477億港元。且不說由于持有旭光資源而引發(fā)的紙上身價暴漲。

　　昨日業(yè)內(nèi)人士指出，“騰中重工收購悍馬的消息曝光后，華通投資、四川華拓開始為海外知曉，海外投資者將更相信旭光資源股東的實力。這是多好一次便宜的宣傳機會！”有人更尖銳地指出，“其實，騰中重工根本就收購不了悍馬。如果政府不同意，不要談1億美元還是略低于5億美元，最終騰中重工都不用出。整個故事就是一場精心策劃的局。”

　　注：終于弄清楚這個復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)。看來官網(wǎng)上的東西還不能全信。