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在計劃經(jīng)濟時代，汽車交易采取的是買斷包銷模式，而眼下，又有許多企業(yè)采取了類似的模式。在買斷銷售現(xiàn)象的背后，凸顯的是汽車銷售商以承擔更多風險來換取更大的市場回報的希望和汽車銷售渠道能夠從完全依附廠家走向獨立的期盼，以及中國汽車營銷步入多元化、中國汽車流通領(lǐng)域逐步與國際接軌的努力。
買斷銷售存在已久
7萬元的兩門GOL，你買不買？
這不是空穴來風，它將很快變成現(xiàn)實。
據(jù)悉，中央電視購物有限公司有望獨家買斷兩門GOL的銷售權(quán)。該公司有關(guān)負責人表示，他們和上海大眾的談判工作基本順利完成，消費者得到的最大實惠是車價會便宜不少，盡管目前還沒有最終敲定GOL的價格，但是裝配有空調(diào)的GOL價格將在7萬元左右。
這位人士說，他們對GOL的銷售形勢看好。事實上，在前不久北京的一次車展中，兩門運動型GOL備受消費者青睞，一度出現(xiàn)搶購的場面：在開展的3小時內(nèi)就預訂出45輛，4天內(nèi)預訂了300多輛，許多消費者甚至希望能現(xiàn)場提車，這種銷售場面為廠商帶來了異想不到的收獲。
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