得一望二 試駕廣汽傳祺GS7 2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】不久前，傳祺GS8猶如重磅炸彈般投擲在如火如荼的SUV市場中，憑借著威猛的造型、超大的空間、無硬傷的駕乘都讓它成為熱點，甚至威脅到了中型SUV的標(biāo)桿——豐田漢蘭達(dá)。得一肯定會望二，如果一臺中型SUV使出同樣的“招數(shù)”計劃沖擊緊湊型SUV市場，那戰(zhàn)況又會怎樣？廣汽傳祺GS7將會給你答案。

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　　按照目前的市場反應(yīng)，傳祺GS8已經(jīng)相當(dāng)成功了，那為什么還要推出一臺設(shè)計幾乎一樣，但尺寸更小的5座GS7呢？其實是因為市場的需求差異所致的，兩者在定位上也會有所差異。

　　傳祺曾經(jīng)做過市場調(diào)查，雖然目前二胎開放，7座車的需求猛增，市場行情也是相當(dāng)火熱，但在體量上，大5座的SUV還是占主要市場，因此很多車企在這個7座熱的環(huán)境下依舊大力推出大5座的SUV車型。

　　除了座位數(shù)上的功能差異之外，兩者的定位也進行了錯位，減少兩者間的競爭，比如GS8更加講究豪華大氣，定位相對高端一些，而GS7則相對樸實，定位相對家用。在自主品牌“以小打大”、“以便宜打貴”的策略中，GS8對標(biāo)的是漢蘭達(dá)和昂科威這一類中型SUV，而GS7則對標(biāo)CR-V和途觀等這類緊湊型SUV。

　　GS7的尺寸相比GS8要更小，縮短的空間基本都在C柱之后，除了座位數(shù)減少之外，車內(nèi)的乘坐和后備箱空間都沒有太大的變化。

　　動力方面，傳祺GS7除了GS8上的2.0T之外，還新增了一款1.8T發(fā)動機，但我們這次試駕的依舊是2.0T，最大功率為：148kW(201PS)/5200rpm，最大扭矩為320Nm/1750-4000rpm：與之匹配的是6速自動變速箱。

　　其實這套動力總成已經(jīng)在GS8上得到了認(rèn)證，表現(xiàn)在自主品牌上已經(jīng)算上乘的表現(xiàn)了，因此GS7的動力是絲毫不用擔(dān)心的，整個駕控都和GS8非常相似。另外一點就是，GS7還有著更輕的車身，理論上在動力會有更好的表現(xiàn)，不過在感官上的差別不是太明顯。

　　難得可貴的是，這套動力總成的調(diào)教還是挺有講究的，并不像某些自主品牌那樣，為了照顧低扭，變速箱需要保持較低的擋位來維持轉(zhuǎn)速，避開渦輪發(fā)動機的延遲和掩蓋變速箱的滯后反應(yīng)。GS7上的匹配邏輯基本是和各大合資大廠幾乎是一致的，已經(jīng)算很完善了。

　　變速箱對于發(fā)動機有著十足的信任，在平緩加速時，轉(zhuǎn)速基本在2000rpm之前就會執(zhí)行升擋，假如超車大腳油門加速之后巡航，變速箱又會即時升擋，讓發(fā)動機維持更低的轉(zhuǎn)速，雖然這樣的調(diào)教對于油耗是十分有利的，但低扭不錯的發(fā)動機和升降擋足夠迅速的變速箱是這樣調(diào)教的基礎(chǔ)。

　　動力總成和GS8是幾乎沒有差異的，那尺寸更小的GS7開起來會不會更加靈活？確實，GS7開起來的感覺會更小，尤其并線等動作，整體感會更強，而且產(chǎn)生的側(cè)傾也要更小。廠家的人員也透露，由于定位上的差異。GS7的懸掛調(diào)教上面會稍微更硬些。

 　　在駕駛方面，傳祺GS7的調(diào)教都非常中性，很容易上手，無論是油門剎車還是方向盤，都不會給你帶來太多的負(fù)擔(dān)，你也不會把太多的注意力放在上面。

　　總結(jié)：沒錯！GS7對于GS8來說，差異幾乎只是8cm，廣汽傳祺用著同樣的“招式”來沖擊另一個SUV細(xì)分市場，它保留著GS8所有有點，但有時不同的市場需求就會有所差別。那這一招是否“屢試不爽”，還是要“因地制宜”，傳祺GS7的市場表現(xiàn)將會給我們答案。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實拍,僅供參考
車型信息：	傳祺GS7 2017款 2.0T 基本型	傳祺GS7 2017款 1.8T 基本型
官方價：	22.98萬	15.58萬
廠商：	廣汽乘用車	廣汽乘用車
級別：	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2017-08	2017-08
發(fā)動機：	2.0T L4	1.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	201	188
最大扭矩(N·m)：	320	-
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4730×1910×1770	4730×1910×1770
軸距(mm)：	2720	2720
最高車速(km/h)：	195	195
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.9	8.3
整車質(zhì)保：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4730	4730
寬度(mm)：	1910	1910
高度(mm)：	1770	1770
軸距(mm)：	2720	2720
前輪距(mm)：	1630	1630
后輪距(mm)：	1632	1632
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	-	-
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	-
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	4B20M1	4B18M2
排量(mL)：	1991	1796
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	201	188
最大功率(kW)：	148	138
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	-
最大扭矩(N·m)：	320	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4000	-
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	-	-
后輪胎規(guī)格：	-	-
備胎規(guī)格：	-	-
接近角(°)：	20	20
離去角(°)：	20	20
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	-	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
發(fā)動機電子防盜：	-	-
車內(nèi)中控鎖：	-	-
遙控鑰匙：	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	-	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	-	-
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	-	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	-
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	-	-
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：
運動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
近光燈：
遠(yuǎn)光燈：
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
大燈高度可調(diào)：	-	-
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	-	-
后電動車窗：	-	-
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-	-
外后視鏡加熱：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	-
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	-	-
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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