啥是捷豹旅行車 捷豹XF Sportbrake試駕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在很多人眼里，如果需要購買一臺符合自己需求的車，運(yùn)動(dòng)以及實(shí)用通常都要作出此間的取舍。但是，其實(shí)對于這些人來說，他們或許沒有接觸過一些獵裝車或者高性能版的旅行車，這個(gè)頗為小眾的市場并不能得到大部分人的青睞。如果你懂捷豹，如果你懂旅行車，那今天我試駕的這臺捷豹XF Sportbrake會告訴你，啥才是真正的捷豹旅行車。

　　沉寂了將近有4年，捷豹XF Sportbrake（后文簡稱：XF旅行版）終于在2018年的年中再次進(jìn)入中國。原來它所在的XF車型序列已經(jīng)交由奇瑞捷豹路虎的合資車企進(jìn)行加長以及國產(chǎn)，很榮幸能搶先為大家體驗(yàn)這款純正的進(jìn)口捷豹旅行車。除了它還是保留著短軸版的底盤調(diào)教之外，尾部依然保留的25s標(biāo)志，也足夠凸顯它的發(fā)動(dòng)機(jī)乃至變速箱源于英倫的原汁原味的調(diào)校出品。

　　本次試駕的車型近為售價(jià)46.8萬元的最低配版本。對于一臺旅行車而言，筆者認(rèn)為欣賞它的最佳方式依然是多看它的車尾，非常優(yōu)雅而又修長的車身曲線確實(shí)能讓人非常著迷。除了非常好看的外觀，其內(nèi)里擁有著非常規(guī)整而且空間非常大的后備廂，這也是吸引不少滑雪、高爾夫球、旅行愛好者對它鐘情的原因。

　　捷豹XF旅行版與沃爾沃V90、寶馬5系旅行版等車型相比，它的車身尺寸乃至軸距都是有著一定的優(yōu)勢的，但是我并不認(rèn)為它們是直接的競爭對手。因?yàn)閷τ谫徺I旅行車的消費(fèi)者來說，更多看重的還是各個(gè)品牌的沉淀以及精髓，其次就是那個(gè)長長的車身線條帶來的視覺享受。

　　捷豹XF旅行版的外觀上可以說比較獨(dú)特，前臉以及車尾都一直保持著捷豹家族非常有侵略性、攻擊性的外觀設(shè)計(jì)，而作為旅行車，那種修長的車身優(yōu)雅之感又在車身側(cè)面表漏無遺。所以，從車身的設(shè)計(jì)上保留的運(yùn)動(dòng)氣息，讓筆者對駕駛部分的感受有了更大的期待。

　　小結(jié)：其實(shí)捷豹XF旅行版還有很多很大的亮點(diǎn)，諸如全鋁車架、四輪矢量動(dòng)態(tài)分配系統(tǒng)，更為純正的英國調(diào)教血統(tǒng)等等，這些頗具科技含量的細(xì)節(jié)都無法在外觀上有所體現(xiàn)。捷豹在外觀的設(shè)計(jì)上給到你的就是喜好捷豹車型消費(fèi)者想要的東西，一個(gè)運(yùn)動(dòng)的前臉以及車尾，一個(gè)別具實(shí)用性的而又優(yōu)美的車身線條。

　　相比起外觀，內(nèi)飾則要常規(guī)許多。新款的捷豹XF旅行版與捷豹XFL并沒有太大的差別。但鑒于試駕車型是最低配，一些現(xiàn)在主流的很豪華的配置，諸如全液晶儀表盤、大尺寸中控屏幕、還有大面積的木紋飾板又或者很運(yùn)動(dòng)的真皮縫線都沒能在這個(gè)車上看到。但是其實(shí)如果仔細(xì)感受，進(jìn)口的捷豹XF旅行版其實(shí)在很多細(xì)節(jié)上都要比捷豹XFL的表現(xiàn)要好。

　　其中就包括中控臺的軟質(zhì)材料、車門板處一些飾板的材質(zhì)等等；比起老款而言，老款XF旅行版上面頗具儀式感的電動(dòng)閉合取消，換之則是出風(fēng)口直接放置在了觸摸屏上。

　　捷豹XF旅行版可以說開起來非常運(yùn)動(dòng)甚至有些暴躁，后驅(qū)靈活的特性會讓你慢慢忘卻這是一臺車身很長的旅行車。捷豹XF旅行版這臺試駕體驗(yàn)車型搭載的是2.0T的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配但是8速AT手自一體變速箱。其最大功率為184千瓦，最大扭矩達(dá)到了365牛米。全鋁架構(gòu)的車身確實(shí)給實(shí)際的動(dòng)態(tài)駕駛性能提供了較好的發(fā)揮空間，比較直觀可以感受的就是車身整體性很好，非常靈活，這也是大幅度減重之后所帶來的表現(xiàn)，駕駛起來也并沒有中大型轎車的那種笨重；另外，即便是2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)也絕對能令人滿意，加上是前置后驅(qū)的布局，輕踩油門就能夠換取到一定的推背感。

　　總結(jié)：如果用一句話來總結(jié)捷豹XF Sportbrake的駕駛感受，我會用：“一臺相當(dāng)有駕駛樂趣的旅行車”來概括。因?yàn)榧幢闼鼡碛兄浅４蟮暮髠鋷?，也還算不錯(cuò)的乘坐空間，讓它有著非常不錯(cuò)的實(shí)用性；但它骨子里還是一臺捷豹，一臺強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣以及駕駛感受的車型。如果你還在苦惱駕駛樂趣以及實(shí)用性的取舍的時(shí)候，售價(jià)不高而且終端還有些一定優(yōu)惠的捷豹XF Sportbrake，絕對是你的不二之選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng)）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	捷豹XF(進(jìn)口) 2018款 Sportbrake 2.0T 250PS 兩驅(qū)風(fēng)華版
官方價(jià)：	46.8萬
廠商：	捷豹
級別：	中大型車
上市時(shí)間：	2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大扭矩(N·m)：	365
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	4門5座旅行車
長×寬×高(mm)：	4965×1987×1494
軸距(mm)：	2960
最高車速(km/h)：	241
官方0-100km/h加速(s)：	7.1
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.1
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	旅行車
長度(mm)：	4965
寬度(mm)：	1987
高度(mm)：	1494
軸距(mm)：	2960
前輪距(mm)：	1605
后輪距(mm)：	1594
最小離地間隙(mm)：	96 (空載)
車重(kg)：	1825
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	74
后備廂容積(L)：	565
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	-
排量(mL)：	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大功率(kW)：	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	365
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1300-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	10.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R17
后輪胎規(guī)格：	225/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/60 R17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	96 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	○
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	○
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	○
全液晶儀表盤尺寸：	(選裝12.3英寸)
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
駕駛模式切換：	●
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	○
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	氙氣
遠(yuǎn)光燈：	氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	○
后排側(cè)隱私玻璃：	○
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸(選裝10.2英寸)
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	○
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	選裝Meridian英國之寶
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8，選裝:11
自動(dòng)泊車入位：	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	○
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	○
備注：	-
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