“三好”法系車 測試東風(fēng)標致408 350THP

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】東風(fēng)標致408在去年9月迎來中期改款，改款前的東風(fēng)標致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了，雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔，但本著理智看車的態(tài)度，我們還是要深究一下這臺優(yōu)化后的法系轎車是否做到了內(nèi)外兼修。

　　法國人的美學(xué)基因在造車上同樣得到詮釋，所以有人說法國車首先是一件藝術(shù)品，然后再是一臺車，東風(fēng)標致408在外觀設(shè)計上也確實沒有讓人失望。

　　車身尺寸方面，東風(fēng)標致408的長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，賬面數(shù)據(jù)上處于緊湊型轎車的上流水準。

　　東風(fēng)標致408的內(nèi)飾無論是在設(shè)計上還是在用料做工上都可圈可點，以流暢的線條塑造出干凈簡潔的整體，沒有為設(shè)計而設(shè)計的冗雜，非常耐看。值得一提的是，東風(fēng)標致408采用了TVOC環(huán)保材質(zhì)以及原生態(tài)隔音棉，保障了車內(nèi)空氣純凈。

　　科技配置也是東風(fēng)標致408的一大優(yōu)勢，9.7英寸大尺寸中控屏、前后各6點式駐車雷達、無鑰匙進入/啟動、坡道輔助、胎壓監(jiān)測、全景倒車影像、前排座椅電動調(diào)節(jié)等配置在東風(fēng)標致408的不同車型上均得到配備。

　　在緊湊型轎車這個細分領(lǐng)域里，空間大小尤為重要，而東風(fēng)標致408在空間設(shè)計上下足了功夫。得益于車身尺寸在同級別中的優(yōu)勢以及空間的優(yōu)化利用，東風(fēng)標致408的乘坐體驗很不錯，該有的儲物空間都有。

　　動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標致408擁有230THP以及350THP兩種動力版本可選，本次測試的是后者，搭載1.6T的350THP PureTech渦輪增壓發(fā)動機，最大功率123kW（167PS），峰值扭矩245N·m，匹配愛信6速手自一體變速箱。

　　至于東風(fēng)標致408的另外一個動力版本，也就是230THP，其所搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機也非常出色，這款發(fā)動機連續(xù)四年獲得了“年度國際最佳發(fā)動機”獎項，其最大功率100kW（136PS），峰值扭矩230N·m，這樣的數(shù)據(jù)在相近基礎(chǔ)排量的發(fā)動機上處于上流水準，能夠很大程度滿足年輕人都澎湃動力的追求，匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。值得一提的是，該車型已經(jīng)生產(chǎn)了27萬臺并返銷歐洲。

·0-100km/h加速

　　東風(fēng)標致408的0-100km/h加速成績?yōu)?.56秒，在偏向家用取向的緊湊型家轎里的成績算是很不錯的。從加速曲線可以看出，其起步就達到了最大G值0.541g，隨后速度的提升G值比較線性地逐漸減小。

·100-0km/h制動

　　至于100-0km/h的全力制動，東風(fēng)標致408給出了41.03米的成績，該成績達到了緊湊型轎車的主流水準。制動過程時，東風(fēng)標致408的ABS介入比較積極且不會過于突兀，制動踏板腳感不錯，制動全程G值全程比較平穩(wěn)地維持在-1g附近。另外，東風(fēng)標致408所采用的固特異安乘輪胎主打安全耐用，在濕地的抓地性能也比較穩(wěn)定，給人很足的信心。

·車內(nèi)噪聲測試

　　車艙對于外界噪音的隔絕控制得很好，怠速狀態(tài)下發(fā)動機的聲音也不明顯，比較安靜。而在正常瀝青路面行駛的情況下，東風(fēng)標致408的表現(xiàn)比較令人驚喜，這份驚喜來自于其對風(fēng)噪、胎噪的抑制非常得當，NVH表現(xiàn)良好，給人帶來一種靜謐的高級感。

·油耗測試

　　本次油耗測試采用了高速巡航+市區(qū)蠕行共120km的綜合場景，開啟東風(fēng)標致408的Stop-Start智能啟停系統(tǒng)，最終得出了7.0L/100km的油耗成績，在同級別中屬于令人滿意的表現(xiàn)。

　　東風(fēng)標致408的各方面表現(xiàn)著實很難讓人挑出刺兒。從靜態(tài)表現(xiàn)來說，改款后的外觀更加個性化，恰恰對上了當下年輕人追求與眾不同的風(fēng)格，內(nèi)飾配置方面也可謂是誠意滿滿，比如時下熱門的Apple Carplay也得到了應(yīng)用，較大的車艙空間也能夠滿足絕大多數(shù)情況下的用車需求；而在動態(tài)表現(xiàn)上，東風(fēng)標致408擁有動力輸出平順、底盤功底扎實的特點，談不上能帶給你澎湃的激情，但卻能帶給你行云流水般的駕駛體驗?？偟膩碚f，這已經(jīng)算得上是一臺好看、好用、好開的“三好”車型了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	標致408 2019款 350THP 自動尊貴版
官方價：	15.97萬
廠商：	東風(fēng)標致
級別：	緊湊型車
上市時間：	2018-08
發(fā)動機：	1.6T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167
最大扭矩(N·m)：	245
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4750×1820×1488
軸距(mm)：	2730
最高車速(km/h)：	215
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4750
寬度(mm)：	1820
高度(mm)：	1488
軸距(mm)：	2730
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1380
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	53
后備廂容積(L)：	455
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1100×1070×530
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	NFP
排量(mL)：	1598
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167
最大功率(kW)：	123
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	CVVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國V+OBD
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	可變形橫梁式
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/90 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動落鎖：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	300×660
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
溫度分區(qū)控制：	●
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠光燈光源：	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	9.7英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實時路況信息顯示：	-
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●電話
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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