感受加長(zhǎng)的魅力 試駕雷克薩斯RX 450hL

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】七座SUV是近些年來(lái)熱門的車型品類，不少品牌因?yàn)樵擃愜囆偷耐瞥龆@得銷量上的顯著提升，其中不乏一些主流的豪華品牌。雷克薩斯RX自2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，一直以平和家用的性格受到眾多消費(fèi)者的青睞。但正是這樣一臺(tái)以家用為主的豪華中大型SUV，沒(méi)有七座版本讓人說(shuō)不過(guò)去，要知道它是完全有七座SUV功底的，畢竟它的底盤源于七座SUV標(biāo)桿的豐田漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)的標(biāo)桿地位至今也無(wú)人撼動(dòng)，在此基礎(chǔ)上打造的RXL體驗(yàn)上勢(shì)必會(huì)再上一個(gè)級(jí)別，而今天，我們?cè)囻{到了這臺(tái)車，我們也將帶你由表及里地體驗(yàn)這臺(tái)車，看它是否擁有七座豪華SUV標(biāo)桿的潛質(zhì)。

　　RXL屬于雷克薩斯車型的首次加長(zhǎng)，不同于其他品牌車型加長(zhǎng)只為獲得更寬裕的第二排空間，RXL加長(zhǎng)后直接多出了一排座椅，讓整個(gè)RX車系擁有五座、六座、七座三個(gè)版本可選，此次加長(zhǎng)并沒(méi)有破壞原有的車身線條輪廓，懸浮式車頂依舊保留，加長(zhǎng)后的比例很協(xié)調(diào)，如果不是將兩臺(tái)車擺在一起，基本分辨不出兩個(gè)版本車型的差異。

　　 BladeScan極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈，自適應(yīng)控制系統(tǒng) AHS。其大膽突破的理念，拋棄了堆砌 LED 燈泡數(shù)量來(lái)提升照明精度的傳統(tǒng)方式，從旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇葉片汲取靈感，巧妙利用高速旋轉(zhuǎn)的鏡片，實(shí)現(xiàn)了精確到 0.1 度的照射精度。不僅主動(dòng)避免跟車及會(huì)車眩光，也有效擴(kuò)大遠(yuǎn)光照射范圍，更便于駕駛者識(shí)別路旁行人和交通標(biāo)志。下面將通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)短的演示視頻，為您剖析這套系統(tǒng)的工作原理。

　　我們將加長(zhǎng)與未加長(zhǎng)的兩個(gè)版本車型擺在一起可以發(fā)現(xiàn)，兩臺(tái)車線條都足夠流暢，只是加長(zhǎng)版后擋風(fēng)玻璃更豎直，車尾線條更舒緩，僅此而已。

　　備胎的存放位置也是兩個(gè)版本車型存在差異的地方，五座版收納在車廂內(nèi)部，而六/七座版因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">第三排座椅的安放布局，放置到了底盤下方，實(shí)際備胎功能性，兩款車型都沒(méi)有缺失。

　　內(nèi)飾沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上方的層次感很豐富，能給到駕駛者很舒展的視野效果，新RX和全新RXL全系標(biāo)配觸摸顯示屏，并針對(duì)全新操作模式將觸摸屏幕前移，保證了更舒適的交互體驗(yàn)。

　　座椅足夠?qū)挻蠛駥?shí)，在這幾天長(zhǎng)途試駕過(guò)程中，并沒(méi)有感到疲憊，座椅對(duì)不同身材的駕乘人員都非常友好。六座版相比七座版多了一個(gè)中央通道，其他的差別不大。在第三排座椅，獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)折疊、杯架、音響揚(yáng)聲器等均有配備，看得出對(duì)第三排座椅乘客的重視。

　　在空間表現(xiàn)方面，前面兩排的座椅表現(xiàn)都較為正常，符合一臺(tái)中大型SUV該有的水準(zhǔn)。而在第三排座椅上，只能說(shuō)剛剛好，長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)比較累，但短途還是很輕松的，屬于七座SUV中正常的第三排表現(xiàn)。

　　此次加長(zhǎng)，軸距并沒(méi)有改動(dòng)，與以往車型對(duì)比，只是在車尾增加了部分重量，實(shí)際的影響并不大。

　　動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，3.5升V6在當(dāng)前汽車市場(chǎng)上絕對(duì)可以稱得上大排量了，平順性以及高速后段動(dòng)力輸出不是那些小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可比的。同時(shí)，在后軸配備了獨(dú)立的電機(jī)，由此成為一套電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，后軸動(dòng)力由電機(jī)單獨(dú)控制。這套動(dòng)力系統(tǒng)更多的是保證高速駕駛的穩(wěn)定性，越野性能不是它追求的點(diǎn)。

　　動(dòng)力輕快是給人最大的感受，無(wú)論是低速走走停停，還是高速再超車，都能感受到它足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，絲毫不會(huì)覺(jué)得在開(kāi)一臺(tái)很重的車。在選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，油門反應(yīng)很線性，隨踩隨有；但如果此時(shí)在普通模式，或者節(jié)能模式，油門總感覺(jué)慢半拍，要繼續(xù)深踩才有反應(yīng)，動(dòng)力儲(chǔ)備是有的，只是這樣的調(diào)校需要適應(yīng)。

　　高速行駛能感受到它作為一臺(tái)豪華中大型SUV的厚重感，經(jīng)過(guò)一些大的起伏路面時(shí)會(huì)很淡定，但一些細(xì)小顛簸或者通過(guò)減速帶，會(huì)感覺(jué)少那么幾分韌性，也可能是對(duì)它要求太高，這樣的底盤在這個(gè)價(jià)位里也是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)了。

　　日常駕駛能感受到它作為豪華品牌SUV的那份靜謐感，但還有幾分美中不足的地方，首先是高速時(shí)候的風(fēng)噪，在A柱位置會(huì)稍稍明顯一點(diǎn)，其次是電機(jī)的聲音，低速純電行駛以及減速動(dòng)能回收，能聽(tīng)到比較滋擾的電流聲。也可能是整車其他方面的隔音做得太好，細(xì)微的聲音也會(huì)顯得更明顯。

　　轉(zhuǎn)向就是那種偏家用的輕盈，談不上多有操控樂(lè)趣，只是能保證長(zhǎng)途駕駛不感到疲憊，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)有較好的隔絕，但也因此過(guò)濾掉了部分路感。

　　總結(jié)：作為雷克薩斯的首款加長(zhǎng)車型，RXL在空間方面做到了7座SUV的正常水準(zhǔn)，而雷克薩斯引以為傲的設(shè)計(jì)與氛圍感營(yíng)造，在新車型上并沒(méi)有缺失，仍然是一如既往地優(yōu)秀，無(wú)論是看起來(lái)，觸摸起來(lái)，還是使用起來(lái)，又或者是長(zhǎng)期相處下來(lái)，都能感受到雷克薩斯在細(xì)節(jié)方面的用心之處，而這些都將融入到車主的日常。相處、陪伴才是對(duì)生活最好的詮釋。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯RX 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI	2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI	2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI	2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI
官方價(jià)：	79.9萬(wàn)	71.9萬(wàn)	72.9萬(wàn)	67.2萬(wàn)
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2019-09	2019-09	2019-09	2019-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.5L V6	3.5L V6	3.5L V6	3.5L V6
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	262	262	262	262
最大扭矩(N·m)：	335	335	335	335
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	167	167	167	167
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	173	173	173	173
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	474	474	474	474
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型：	5門6座SUV	5門7座SUV	5門6座SUV	5門7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5000×1895×1720	5000×1895×1720	5000×1895×1720	5000×1895×1720
軸距(mm)：	2790	2790	2790	2790
最高車速(km/h)：	180	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	8	8	8	8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7	7	7	7
電池保修時(shí)間：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	5000	5000	5000	5000
寬度(mm)：	1895	1895	1895	1895
高度(mm)：	1720	1720	1720	1720
軸距(mm)：	2790	2790	2790	2790
前輪距(mm)：	1640	1640	1640	1640
后輪距(mm)：	1630	1630	1630	1630
最小離地間隙(mm)：	189	189	189	189
車重(kg)：	2240	2250	2240	2250
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	6	7	6	7
油箱容積(L)：	65	65	65	65
行李廂容積(L)：	506	506	506	506
行李廂最大容積(L)：	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	400×1310×700	400×1310×700	400×1310×700	400×1310×700
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	2GR-FXS	2GR-FXS	2GR-FXS	2GR-FXS
排量(mL)：	3456	3456	3456	3456
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	262	262	262	262
最大功率(kW)：	193	193	193	193
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	335	335	335	335
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4600	4600	4600	4600
氣缸排列形式：	V型	V型	V型	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	6	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	13	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	94	94	94	94
行程(mm)：	83	83	83	83
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	雙VVT-iW	雙VVT-iW	雙VVT-iW	雙VVT-iW
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	167	167	167	167
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	173	173	173	173
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	474	474	474	474
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	123	123	123	123
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	335	335	335	335
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	50	50	50	50
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	139	139	139	139
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	230	230	230	230
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	鎳氫電池	鎳氫電池	鎳氫電池	鎳氫電池
電池保修時(shí)間：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
變速箱類型：	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20
后輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/90 D18	T165/90 D18	T165/90 D18	T165/90 D18
接近角(°)：	16.6	16.6	16.6	16.6
離去角(°)：	22.4	22.4	22.4	22.4
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	189	189	189	189
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9	5.9	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	●	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) ●運(yùn)動(dòng)+	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	360×760	360×760	360×760	360×760
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	●	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●	●	●
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì) ●實(shí)木/木紋	●皮質(zhì) ●實(shí)木/木紋	●皮質(zhì) ●實(shí)木/木紋	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	●	-	-	-
方向盤記憶：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●	●	●	●
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
后排座椅電動(dòng)放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+2	2+3+2	2+2+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	●手動(dòng)	●手動(dòng)	●手動(dòng)	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	8英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	○	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
CD/DVD：	單碟DVD	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	Mark Levinson	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:15	標(biāo)配:12	標(biāo)配:12	標(biāo)配:9
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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