霸主是怎樣煉成的？試駕2020款哈弗H6 鉑金版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如題，霸主是怎樣煉成的？或許哈弗H6能告訴你答案，那便是比別人努力、比別人優(yōu)秀！不斷推出新的車型版本可以在市場上一直“保鮮”，另外加入主流甚至超前的配置可以鞏固自己的位置，還能吸納新用戶，這兩點(diǎn)哈弗H6都做到了，同時(shí)以強(qiáng)大的銷量作背書，消費(fèi)者很難忽視這一款車，考慮這個(gè)級別的車型時(shí)，哈弗H6都是繞不過去的選項(xiàng)。這不，哈弗H6又有新車型了！來到了2020款......

　　在此前的2019成都車展上，哈弗H6鉑金版正式上市，為2020款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.4-13.6萬元，共有7款車型可選，依舊提供1.5T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本。新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何？今天我們來看一看、試一試。

　　鉑金版車型全系標(biāo)配9英寸中控觸摸屏，除最低配和次低配，其他車型均搭載了哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng)，其功能涵蓋了智能語音交互、在線音樂、百度地圖、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線支付、車載WIFI、OTA在線升級、專屬人工坐席、道路/緊急救援，當(dāng)然還有各種APP，包辦了你的衣食住行，可以說跟一部智能手機(jī)沒什么差別。

　　下面是我同事對哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng)的詳細(xì)解析，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊圖片進(jìn)入文章了解一下，相信你能發(fā)現(xiàn)更多意想不到的功能與配置。

　　試駕車型搭載了一臺1.5T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，曾獲得中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號，其最大功率為124kW(169PS)/5000-5600rpm，最大扭矩為285N·m/1400-3000rpm。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，獲得世界十佳變速箱稱號，擁有85像專利和獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)，傳動(dòng)效率超過了95%。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這臺車是沒有問題的，只是在初段會(huì)有動(dòng)力延遲的感覺，也就是渦輪介入之前；而渦輪介入之后，動(dòng)力就逐漸涌現(xiàn)，若你持續(xù)深踩油門，還會(huì)有不錯(cuò)的推背感。在不同駕駛模式下行駛，會(huì)有不同的動(dòng)力反饋，ECO模式相對要“肉”一些，切換到NORMAL模式后，動(dòng)力就會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

　　匹配的7DCT，我認(rèn)為是合格的、稱職的，大部分工況都沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感，即使是急加速?zèng)]能比較從容；當(dāng)然了，一、二擋之間切換還是會(huì)有輕微的頓挫，但在可以接受的范圍內(nèi)，前提是駕駛的路段并非經(jīng)常塞車。支持三種駕駛模式，風(fēng)格差異不算大，但能滿足家庭用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣的需求。

　　前麥弗遜后雙橫臂的全獨(dú)立懸掛組合在同級別車型中并不多見，鉑金版的調(diào)校是偏硬朗風(fēng)格，底盤的整體性較好，快速過減速帶或者壓過大坑洼也沒有出現(xiàn)松散的情況。在提供不錯(cuò)支撐性的同時(shí)，底盤還擁有良好的舒適性，屬于硬中帶軟的設(shè)定；對路面細(xì)碎的震動(dòng)過濾得不錯(cuò)，但仍保留了一定的路感。

　　加速踏板初段設(shè)置了一定的虛位，提高容錯(cuò)率從而保證起步時(shí)的舒適性，促使循序漸進(jìn)的提速，不過加速踏板并不算跟腳，有一定遲滯。而剎車踏板則沒有很多虛位，輕踩便會(huì)有制動(dòng)力反饋，整體還比較線性；但在剎車的同時(shí)，踏板會(huì)抖動(dòng)。

　　鉑金版的隔音表現(xiàn)還不夠理想，特別是對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音的抑制，在急加速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較明顯地傳入車廂，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還不是很悅耳，帶了毛躁聲，所以哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否可以優(yōu)化一下？至少聽起來是有一定厚度的。不過，讓我驚喜的是其對風(fēng)噪的抑制，相當(dāng)不錯(cuò)，高速上跑100km/h，也僅有少量風(fēng)噪聲傳入。

　　鉑金版為我們提供了三種轉(zhuǎn)向模式，分別是輕便、舒適、運(yùn)動(dòng)，可惜三種模式的差異并不大，只是從虛位大、力度輕的輕便擋變化為虛位減少、力度稍重的運(yùn)動(dòng)擋，僅此而已！我反而會(huì)更加喜歡輕便和舒適這兩個(gè)擋；當(dāng)高速巡航時(shí)，可以切換為運(yùn)動(dòng)擋，方向會(huì)沉穩(wěn)些，行駛穩(wěn)定性也有所提高。整體而言，鉑金版的轉(zhuǎn)向不是十分的精準(zhǔn)，指向較為模糊。

　　翻開銷量榜，你總能看到哈弗H6在前列，因?yàn)樗呀?jīng)連續(xù)76個(gè)月為緊湊型SUV的銷量第一了，實(shí)至名歸的“霸主”，所以它擁有一個(gè)巨大的用戶群體，這都是哈弗H6車型不斷更新、優(yōu)化的結(jié)果，鉑金版也正是哈弗H6階段性重要車型版本，在原有哈弗H6的技術(shù)上升級而來，為家庭用戶提供更豐富的配置和更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。哈弗H6鉑金版車型已經(jīng)上市了，感興趣的朋友可以到4S店體驗(yàn)一番。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國Ⅵ
官方價(jià)：	13.6萬
廠商：	長城汽車
級別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2019-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169
最大扭矩(N·m)：	285
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4600×1860×1720
軸距(mm)：	2680
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-
實(shí)測續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4600
寬度(mm)：	1860
高度(mm)：	1720
軸距(mm)：	2680
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	58
行李廂容積(L)：	808
行李廂最大容積(L)：	2010 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	GW4B15A
排量(mL)：	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169
最大功率(kW)：	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-5600
最大扭矩(N·m)：	285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-3000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVL
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動(dòng)機(jī)型號：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動(dòng)落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	9英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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