均衡就是集各家所長 場地試駕嵐圖FREE純電版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】從2020年發(fā)布至今，嵐圖FREE（詢底價(jià)|查參配）便一直以“科技”和“突破”標(biāo)榜自己，也讓人看到了新能源時(shí)代到來前的一個(gè)信號。雖然是作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端新能源品牌，但嵐圖FREE的種種特點(diǎn)都更貼近新勢力的設(shè)計(jì)思路，它將傳統(tǒng)車企的刻板理念完全拋在腦后。三十多萬的售價(jià)，就算是單拎出空氣懸架和4.7s的零百加速成績就已經(jīng)非常吸引人了，而我今天也來到了武漢，近距離感受這輛車帶來的驚喜。

　　這臺基于自主研發(fā)的全新智能電動架構(gòu)ESSA打造而來的嵐圖FREE，為我們提供了純電與增程電動兩種動力選擇，其中嵐圖FREE的綜合最大功率為510kW，綜合峰值扭矩為1040N·m。

　　嵐圖FREE的增程電動車型，在動力系統(tǒng)方面搭載了一臺1.5T的四缸發(fā)動機(jī)+額定功率60kW的發(fā)電機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng)，這臺發(fā)動機(jī)在急加速時(shí)的峰值功率能夠達(dá)到80kW，相比純電版車型的加速時(shí)間更快，其0-100km/h加速時(shí)間為4.5s，并且同樣在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，采用增程式的嵐圖FREE在續(xù)航里程方面最高可以達(dá)到860km。

　　而我們今天進(jìn)行體驗(yàn)的則是純電版，除了兩驅(qū)城市版外，嵐圖FREE的純電車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h的加速時(shí)間只需要4.7s，在續(xù)航里程方面，它在NEDC的標(biāo)準(zhǔn)下可以實(shí)現(xiàn)505km的純電續(xù)航。

　　此次試駕不同于以往場地科目進(jìn)行麋鹿、涉水等項(xiàng)目，而是模擬了日常高頻出現(xiàn)的復(fù)雜路況進(jìn)行舒適度體驗(yàn)。在試駕環(huán)節(jié)中，空氣懸架對路面的震動過濾得非常徹底，并且由于前懸為雙叉臂結(jié)構(gòu)，讓這款車在操控與舒適之間達(dá)到了一個(gè)近乎完美的平衡。

　　其實(shí)從外觀的角度來看，如果你從沒見過嵐圖FREE增程版，有人告訴你，它是新能源車，或許真的會有很多人不信。這種車身比例和身材帶來的體量感，更像一個(gè)傳統(tǒng)車企旗下高端燃油車的樣子。它的整體造型并沒有刻意營造豐潤飽滿的感覺，反倒是有意避開臃腫的外形，以簡單的設(shè)計(jì)線條來顯示出精致，有人說這是反其道而行的，但這些都不重要，重要的是它成功了。

　　雖然電動版依然能夠一眼分辨出它的身份（采用了封閉式設(shè)計(jì)的車頭），但增城版最大的特點(diǎn)便在于它保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，這不是什么出彩的點(diǎn)，但卻能給人一種親切的感覺，這對于目前來說是必要的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都是懷舊的，所以在新能源時(shí)代即將全面到來之前，照顧到消費(fèi)者的過渡期就顯得尤為重要了。

　　當(dāng)國內(nèi)有些車企還在為“誰的中控屏大”而打得不可開交的時(shí)候，嵐圖FREE已經(jīng)配備了三塊屏幕。而當(dāng)有人置疑屏幕對于駕駛者專注力影響的時(shí)候，嵐圖FREE把它做成了可以升降的（高能模式下自動下降）。所以當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)的一瞬間，強(qiáng)烈的新鮮感是前所未有的。

　　除此之外，嵐圖FREE還全系標(biāo)配了iBooster智能電子制動助力、L2+高級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及整車OTA升級能力，科技配置方面倒是不用擔(dān)心。

　　面對理想ONE和蔚來ES6的雙重夾擊，嵐圖FREE找到了一條屬于自己的路，除了擁有著前衛(wèi)個(gè)性的外觀和充滿科技感的內(nèi)飾，最關(guān)鍵的是它同時(shí)提供了增程式動力以及純電動力讓消費(fèi)者選擇，而這一點(diǎn)恰恰是前面兩個(gè)品牌互相的短板。作為嵐圖的首款量產(chǎn)車，這款開山之作勢必肩負(fù)著重大的責(zé)任。在試駕之前，各大媒體對嵐圖FREE的評價(jià)都是有目共睹的，但有的東西你不試永遠(yuǎn)不會信，所以在抵達(dá)武漢之前其實(shí)我對這款車的預(yù)期并不高，畢竟一個(gè)全新的品牌的首款車型或多或少地會有不如意的地方。但在體驗(yàn)過后，其底盤懸架調(diào)校的水平之高的確讓我感受到了驚喜。

　　但同時(shí)，“不盡完美”同樣是我此行的感受，除了在中控三塊屏幕間以及功能上的操作邏輯外，嵐圖FREE的整體結(jié)構(gòu)同時(shí)要兼顧增程和純電，所以它并不能像許多純電專屬平臺那樣量身打造，而這樣的特點(diǎn)也勢必導(dǎo)致了它在空間方面是有所浪費(fèi)的。

　　從上市之初至今，嵐圖FREE就不停地被網(wǎng)友猜測只是為了在理想與蔚來的爭奪賽中分得一杯羹，但事實(shí)并不是如此，嵐圖FREE作為嵐圖汽車的首款SUV，無論是行駛品質(zhì)還是動態(tài)水平上，都表現(xiàn)出了極高的調(diào)校功底和造詣，起碼讓人感覺到是在用心的，單單這一點(diǎn)就是許多新勢力無可比擬的優(yōu)勢，而嵐圖FREE的出現(xiàn)，也勢必會對一眾高端新能源產(chǎn)品有所沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	嵐圖FREE 2022款 兩驅(qū)純電城市版	2021款 四驅(qū)純電版專屬豪華套裝	2021款 四驅(qū)增程版	2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝
官方價(jià)：	34.86萬	36.36萬	31.36萬	33.36萬
購置稅：	-	-	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	36.12萬	37.66萬	32.52萬	34.58萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	嵐圖汽車	嵐圖汽車	嵐圖汽車	嵐圖汽車
級別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2021-10	2021-07	2021-06	2021-07
發(fā)動機(jī)：	純電動 347馬力電動機(jī)	純電動 347馬力電動機(jī)	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	-	109	109
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	347	347	693	693
電動機(jī)總功率(kW)：	255	510	510	510
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	520	1040	1040	1040
電池充電時(shí)間：	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4905×1950×1645	4905×1950×1645	4905×1950×1660	4905×1950×1645
軸距(mm)：	2960	2960	2960	2960
最高車速(km/h)：	180	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.3	4.7	4.5	4.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	1.3	1.3
電池保修時(shí)間：	首任車主不限年限/不限里程	首任車主不限年限/不限里程	首任車主不限年限/不限里程	首任車主不限年限/不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	505	475	140	140
充電時(shí)間：	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
整車質(zhì)保：	-	-	-	-
首任車主質(zhì)保政策：	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
駕駛輔助級別：	-	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4905	4905	4905	4905
寬度(mm)：	1950	1950	1950	1950
高度(mm)：	1645	1645	1660	1645
軸距(mm)：	2960	2960	2960	2960
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	180	163	180	163
車重(kg)：	2190	2330	2290	2290
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	56	56
行李廂容積(L)：	632	632	560	560
行李廂最大容積(L)：	1320 (座椅放倒)	1320 (座椅放倒)	1320 (座椅放倒)	1320 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	SFG15TR	SFG15TR
排量(mL)：	-	-	1476	1476
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	-	109	109
最大功率(kW)：	-	-	80	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-	-	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動	純電動	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號：	-	-	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	-	-	鑄鐵	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	國VI	國VI
電動機(jī)型號：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	交流異步	交流異步	交流異步	交流異步
電動機(jī)最大馬力(PS)：	347	347	693	693
電動機(jī)總功率(kW)：	255	510	510	510
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	520	1040	1040	1040
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	255	255	255
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	520	520	520
后電動機(jī)最大功率(kW)：	255	255	255	255
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	520	520	520	520
驅(qū)動模式：	純電動	純電動	增程式	增程式
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)
電機(jī)布局：	后置	前置+后置	前置+后置	前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	505	475	140	140
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	88	88	33	33
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	首任車主不限年限/不限里程	首任車主不限年限/不限里程	首任車主不限年限/不限里程	首任車主不限年限/不限里程
電池充電時(shí)間：	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	后置后驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	電動四驅(qū)	電動四驅(qū)	電動四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20
后輪胎規(guī)格：	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	180	163	180	163
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●全車	●全車
并線輔助：	●	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	●	●	-	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	-	-	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	高低調(diào)節(jié)	-	高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●	-	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗 ○不可開啟全景天窗	●可開啟式全景天窗 ○不可開啟全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗 ○不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●	●	●
電動后備廂位置記憶：	●	●	●	●
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
電池預(yù)加熱：	●	●	●	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	●	●	●	●
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●	●
車內(nèi)香氛裝置：	-	●	-	●
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口：	●手套箱	●手套箱	●手套箱	●手套箱
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	○	○
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	●	●	●
手勢控制：	●	●	●	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-	-
自動駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	9	8	8	9
毫米波雷達(dá)：	3	3	3	3
超聲波雷達(dá)：	12	12	12	12
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
自動變道：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	●	●
彎道保持輔助：	●	●	●	●
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	●	●	●	●
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
自動泊車入位：	●	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
人臉識別：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
指紋識別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
多屏互動：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
語音識別：	-	-	-	-
多輪語音對話：	-	-	-	-
模糊語義識別：	-	-	-	-
手勢識別：	-	-	-	-
OTA空中升級：	●FOTA	●FOTA	●FOTA	●FOTA
備注：	-	-	-	-
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