不局限于工具車 試駕長城金剛炮6AT

　　對于如今的皮卡車來說，實用性固然重要，但顏值也越來越被用戶所重視。在外觀設計方面，金剛炮不同于過去那些傳統(tǒng)商用皮卡的“糙漢”形象，而是擁有一副比較大氣時尚的造型，將力量美學與精致動感完美兼容，顏值魅力頗高。

　　在前臉部分，這次推出的金剛炮（詢底價|查參配）6AT車型與之前的6MT車型進行了差異化區(qū)分，可以看到，6MT車型采用了一個面積較大的黑色中網，6AT車型則采用了冠軍腰帶中網，兩者所營造出來的氣場都很足，可謂是各有千秋。

　　該車的車身長寬高為5635/1880/1840mm，軸距為3410mm，毫無疑問是個大家伙。整個側面造型最吸睛的地方，莫過于它那獨特的極速動能腰線處理，看起來凹凸有致，流暢且富有力量感。

　　輪轂尺寸保持在17英寸，但造型上進行了小幅優(yōu)化，看起來更加動感。與此同時，輪轂主體由銀色變?yōu)闃尰疑嗇炛行奶幤放芁OGO周圍改成了亮黑色，更加的顯眼。

　　本次試駕車型的貨箱屬于平箱版本，輪拱絲毫沒有占用貨箱空間。整個貨箱不僅完全平整，而且足足有1.82m長，拉貨能力絕對杠杠的。當你需要拉多個大箱體貨物或者大圓桶貨物時，平箱的優(yōu)勢便會完全體現(xiàn)出來，不用擔心一次拉得不夠多，裝載過程中也能省事一些。

　　貨箱在原廠狀態(tài)下便噴涂了黑色耐磨膠涂層，用戶提車后不必額外付一筆費用，與此同時，它還有粗壯的黑色多功能防護欄以及總共十處繩鉤（外6+內4）。

　　車頂處的高位剎車燈集成了高亮度貨箱照明燈功能，這在當前眾多皮卡車型中屬于獨一份。有了它，夜間裝貨、卸貨就會方便一些，要知道，很多農貿和漁業(yè)從業(yè)者都是天還沒亮就開始勞作了，所以這么好的功能我覺得完全應該普及一下。

　　皮卡車座艙乘用化是近幾年的一股浪潮，國內皮卡車制造商們紛紛以此作為新產品的重點突破方向，而在一眾全新或換代皮卡車型當中，金剛炮是將座艙乘用化做得非常到位的一臺，包括中控布局、座椅舒適性和功能配置等多個方面。

　　這個10.25寸中控液晶屏為可選裝項，價格2500元，包含了倒車影像、手機互聯(lián)等功能，用戶可以按需選裝。

　　座椅部分，金剛炮6AT標配仿皮座椅，包裹性和柔軟程度都可圈可點，日常也很容易打理。另外，中央扶手箱、車門板扶手等處同樣采用了仿皮材質包裹，對于一臺10萬元級別的自動擋皮卡車而言，做到這個程度屬于比較厚道。

　　后排的腿部空間和頭部空間比較充裕，還有重要的一點是，后排座椅靠背實現(xiàn)了25°傾斜坐姿，舒適性較佳，并不會像其他許多皮卡車后排那樣坐得直挺挺。后排功能方面，空調出風口、USB接口、儲物袋都有提供，而且左右各有一個翻折式掛鉤。

　　金剛炮作為一臺10萬元級別的新世代皮卡，它并不局限于工具車，非常適合城郊或者村鎮(zhèn)地區(qū)那些有多用途需求的個體工商戶家庭。例如，經營著建材店、糧油店、海鮮店、茶葉店或者其他商店/廠子的家庭，他們不單單有拉貨的需求，偶爾也有接待客戶或者全家開車出游的需求，而這些需求金剛炮都能夠很好地滿足。如今隨著金剛炮6AT車型的推出，無疑能夠覆蓋到更大的用戶范圍。（圖/文/攝：太平洋汽車 朱仕永）