更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去，樹立一個“懂生活，有態(tài)度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車。

體驗讀圖模式

　　動力方面，我們測試的這臺118i搭載的是已經(jīng)非常熟悉的B38系列1.5T三缸發(fā)動機，也是目前最暢銷的動力，最大功率：100kW(136PS)，最大扭矩：220Nm；與不久前更新發(fā)動機的3系318Li稍有不同的是，采用了橫置發(fā)動機布局的形式。

　　相比于318Li，相同系列的發(fā)動機，相同的數(shù)值，但UKL平臺下的1系三廂版有著更輕整備質(zhì)量，以及效率更高的驅(qū)動形式，理論上有著更強的加速，后續(xù)的性能測試也說明確實如此。不過從駕駛的感官上，你不太容易接受118i是一臺比318Li要快的車，當(dāng)中前輪驅(qū)動、更高的坐姿以及底盤的反饋等等都是左右你感官判斷的重要因素。

　　三缸低排量發(fā)動機也逐漸成為了普及，抖動以及NVH方面也已經(jīng)十分完善，唯一可以讓你吹毛求疵的就是在孺行的狀態(tài)下，略微有些抖動，有些類似于離合結(jié)合的感覺，這也是在對比下的細微差別，走起來后已經(jīng)幾乎與四缸發(fā)動機無異。

　　確實它是一臺“親和力”很強的寶馬，甚至有些不太像我們印象中的寶馬，但不論是UKL平臺的引入，MPV車型的推出還是近年推出的新車型越發(fā)“平易近人”的駕駛反饋，都說明寶馬已經(jīng)不想再做一個偏執(zhí)狂，而是要成為更多人接受的個性變通者。

　　就與我們剛做完測試不久的318Li相比，這臺118i擁有著更富韌性的底盤，318Li則要顯得更硬；細小的顛簸幾乎已經(jīng)全部給化解掉，所謂的路感反饋也會相對少了，當(dāng)然遇到減速帶時，降低速度還是必要的，畢竟它還是一臺寶馬，需要照顧到行駛動態(tài)。

　　方向盤敏感的“賊”幾乎也與118i無緣，轉(zhuǎn)向變得非常中性了，寶馬招牌式重也變輕了許多，對于廣大的寶馬女車主來說肯定是福音，畢竟E90年代的探討的是能否掰動方向盤，而在這臺118i上也只是比A3等車型稍重。

　　在駕駛模式選項當(dāng)中，Sport和Comfort不同模式下還是比較明顯的差異；不過即使在Sport模式下巡航，轉(zhuǎn)速是允許低于2000rpm不降擋，看來寶馬對這套動力還是十分自信的，此外無論是油門和轉(zhuǎn)向的靈敏度都要變得更高，變速箱也更愿意趨向降擋，而且反應(yīng)更快；而單單的S擋模式下，就只會改變變速箱的邏輯而已。

　　總體上來說，寶馬118i是一臺大多數(shù)人都會覺得好開的車，它的設(shè)定很中性，上手毫無難度；你可以說它少了寶馬那股“倔勁”和“痞子氣”；但讓人從真實地駕駛中，更加容易駕駛它，它也更愿意照顧你的感受，是一臺開著舒服的車。

0-100km/h加速

100-0km/h制動

噪音測試

　　在噪音測試方面，怠速的噪音為43.7分貝，成績僅屬一般，三缸發(fā)動機在怠速是還是會有一定噪音，但隨著速度的正常行駛，發(fā)動機的噪音反而不太明顯；而高速巡航時，更多的噪音來源于防爆胎。

　　總結(jié)：這臺寶馬1系三廂并非要成為一臺性能小鋼炮，而是要成為一臺更有生活調(diào)性的寶馬，因此更需要照顧日常使用的空間以及配置等這套寶馬118i都表現(xiàn)非常出色，而在駕控方面，則繼續(xù)收起寶馬原本的“鋒芒畢露”，變成一臺開著更加舒服更讓人容易接受的寶馬。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計套裝型	寶馬1系 2017款 三廂 118i 運動型	寶馬1系 2017款 三廂 118i 時尚型
官方價：	25.98萬	22.98萬	20.48萬
廠商：	華晨寶馬	華晨寶馬	華晨寶馬
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2017-02	2017-02	2017-02
發(fā)動機：	1.5T L3	1.5T L3	1.5T L3
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136	136	136
最大扭矩(N·m)：	220	220	220
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4456×1803×1446	4456×1803×1446	4456×1803×1446
軸距(mm)：	2670	2670	2670
最高車速(km/h)：	212	212	212
官方0-100km/h加速(s)：	9.4	9.4	9.4
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.5	5.5	5.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4456	4456	4456
寬度(mm)：	1803	1803	1803
高度(mm)：	1446	1446	1446
軸距(mm)：	2670	2670	2670
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
行李廂容積(L)：	425	425	425
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	B38A15C	B38A15C	B38A15C
排量(mL)：	1499	1499	1499
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136	136	136
最大功率(kW)：	100	100	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400	4400	4400
最大扭矩(N·m)：	220	220	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250	1250	1250
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	3	3	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準：	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格：	無	無	無
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	○	○
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	○
全景天窗：	●	●	○
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-
車頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達：	前○ / 后●	前○ / 后●	前○ / 后●
倒車視頻影像：	●	○	○
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	織物
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	○	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后○
后排杯架：	●	○	○
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	手動	手動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	LED	LED	鹵素
遠光燈：	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	○
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	○	○
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)○ / 外-
后視鏡電動折疊：	●	○	○
后視鏡記憶：	●	○	○
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	4	4
自動泊車入位：	○	○	○
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○	○	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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