我選擇 我喜歡 對(duì)比凱美瑞和君越

　　配置既有不同又有互補(bǔ)，魚(yú)與熊掌很難兼得

　　既然都賣到了26.98萬(wàn)元，一個(gè)作為日系車的代表，一個(gè)作為美系車的代表，在車型的配置上應(yīng)該會(huì)存在著一定的差異，因?yàn)殚L(zhǎng)久以來(lái)，日系車似乎都給了國(guó)人配置更加齊全的印象，實(shí)際是否如此呢。在這兩款價(jià)格相同的中高檔車型上，我們首先能夠看到他們的共同配置，如真皮座椅、電動(dòng)天窗、后窗伸縮遮陽(yáng)簾、定速巡航、智能語(yǔ)音導(dǎo)航、車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)、雙區(qū)智能恒溫空調(diào)、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、DVD影音播放系統(tǒng)、以及雙安全氣囊等。所不同的是，君越還裝備了轉(zhuǎn)向盤(pán)手動(dòng)換擋功能、智能前后泊車?yán)走_(dá)、胎壓自動(dòng)檢測(cè)警示系統(tǒng)以及前大燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置等。尤其是其獨(dú)有的RES遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，可以在成員沒(méi)有進(jìn)入駕駛艙的狀態(tài)下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的提前開(kāi)啟，能夠在酷暑和嚴(yán)寒的天氣下提前為駕乘者提供舒適的駕乘環(huán)境。凱美瑞自然也有其自己獨(dú)到的配置，比如前排座椅加熱裝置、側(cè)氣囊及安全氣簾以及離子發(fā)生器等。尤其是其一鍵起動(dòng)系統(tǒng)，可以在不插入鑰匙的情況下，直接通過(guò)按鈕起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而AFS前大燈智能隨動(dòng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)夜晚轉(zhuǎn)向時(shí)，燈光隨之轉(zhuǎn)向，從而提高視野范圍�？梢哉f(shuō)，在配置上，二者都擁有自己的看家本領(lǐng)，各有千秋，孰優(yōu)孰劣真的很難斷定。還是那句，選擇自己喜歡的最要緊。

凱美瑞換擋桿                君越換擋桿

　　產(chǎn)品的附加價(jià)值在車型相似的時(shí)候?qū)⒊蔀橘?gòu)買的關(guān)鍵因素

　　說(shuō)完了車型的性能，該說(shuō)說(shuō)汽車的附加價(jià)值了，首先當(dāng)然是品牌價(jià)值。別克的品牌最早是由賽歐打拼出來(lái)的，而豐田的品牌則早在上個(gè)世紀(jì)70、80年代就已經(jīng)被老皇冠帶入中國(guó)了。兩個(gè)品牌的起點(diǎn)顯然就不在一個(gè)檔次上，豐田不但在時(shí)間上占得先機(jī)，而且在產(chǎn)品形象上，也是以高檔車而先入為主的。所以凱美瑞不但借助了早期豐田在國(guó)內(nèi)樹(shù)立起來(lái)的影響力，而且其上一代產(chǎn)品也在國(guó)內(nèi)取得過(guò)不俗的市場(chǎng)銷量，無(wú)論是市場(chǎng)普及率還是用戶口碑，顯然要高出君越一籌。君越則是上海通用別克品牌最新一代的中高檔車型，在它之前，只有君威在市場(chǎng)上打拼，雖然也取得了不錯(cuò)的銷量，但是與豐田凱美瑞幾十年的品牌積淀相比，還是略遜一籌了。不過(guò)有一點(diǎn)不得不指出來(lái)的，那就是暗藏在某些人心中的“愛(ài)國(guó)情節(jié)”，對(duì)于一款日系車型來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不是一件好事，如果兩款車在所有的性能配置價(jià)格上都相差無(wú)幾，這種情結(jié)將會(huì)起到舉足輕重的作用。

　　勿庸置疑，售后服務(wù)也越來(lái)越成為消費(fèi)者買車的一個(gè)重要依據(jù)，而售后服務(wù)好壞則直接體現(xiàn)在價(jià)格和便利性上。目前凱美瑞的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到了70％，而君越則為50％左右，對(duì)比這兩個(gè)數(shù)據(jù)，自然是國(guó)產(chǎn)化率越高的，在維修保養(yǎng)的時(shí)候花費(fèi)相應(yīng)的也會(huì)越便宜。但是論起服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，君越則占據(jù)著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閯P美瑞目前在全國(guó)范圍內(nèi)只有100家，而君越則多達(dá)250家左右。看得出來(lái)，二者仍然是各具優(yōu)勢(shì)。

　　該比較的都比完了，如果讀者能從中比較出哪一款車具有非常大的優(yōu)勢(shì)，那么筆者這篇文章也就做的沒(méi)有什么價(jià)值了，顯然我們?cè)谶x題上就存在很大問(wèn)題。至少以目前筆者在寫(xiě)這篇文章時(shí)的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，這兩款車確實(shí)都有著引人注目的優(yōu)勢(shì)，如果非要讓筆者評(píng)價(jià)哪一款車好的話，那也只能在評(píng)價(jià)之前先加一個(gè)定語(yǔ)——“個(gè)人認(rèn)為”。原因很簡(jiǎn)單，筆者是個(gè)擁有七情六欲的凡人，對(duì)任何事情，都會(huì)存在著喜好之分。我之所以“個(gè)人認(rèn)為”，就是因?yàn)槲蚁矚g，哪怕只是它的一個(gè)小細(xì)節(jié)打動(dòng)了我，只要我喜歡，我就會(huì)選擇它，買車也應(yīng)如此。