享受幽閉 奔馳S300 VS Audi A8 2.8 FSI
當(dāng)夜幕降臨，繁忙的人群形成一股水流，不斷沖刷著車身的四周，不遠(yuǎn)處飛馳而過的車燈留下了華美的光斑；做了一天社會性動物的我們，真的需要這個舒適、寧靜的空間，享受這份孤獨(dú)。
奧迪 A8 2.8 FSI
優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，做工精致，音響性能卓越。
缺點(diǎn)：科技感和現(xiàn)代感并不等同貴族的典雅。
價(jià)格（人民幣）：87.5萬元
奔馳 S300 商務(wù)型
優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，配置豐富，豪華感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：性能數(shù)據(jù)上落后于A8。
價(jià)格（人民幣）：93萬元
我們站在航站樓外的路燈下，掠過身邊的柴油動力大轎車除了黑煙，只能留下震耳欲聾的發(fā)動機(jī)噪音，忙著招呼客人的導(dǎo)游只能靠大聲呼喊而讓自己變得醒目，一切都與寧靜的夜幕不相協(xié)調(diào)……坐進(jìn)今天的兩輛試駕車，關(guān)上車門和車窗，出風(fēng)口送來攙雜著真皮味道的涼風(fēng)，一切恢復(fù)了寧靜。
從來沒有這么羨慕后排的乘客，松軟、寬大的真皮座椅和環(huán)繞周邊的各種舒適功能，真的不能安心坐在駕駛席上欣于擺弄MMI或Comand旋鈕了。自從S級在國內(nèi)上市，我們就對它給予了很大關(guān)注，但不愿大篇幅地對比這個級別車型，也是考慮這些D級大佬離我們實(shí)在太遠(yuǎn)了。不久前我們試駕的換裝2.8 FSI發(fā)動機(jī)奧迪A8首先走近了我們，車展前才露面的S300商務(wù)型則為希望“坐奔馳”的老板們提供了更物美價(jià)廉的選擇。
原創(chuàng)視頻
09:55
奔馳智駕比新勢力還科技？
04:35
質(zhì)說新車：以智能為豪華加碼 奔馳S450L 4MATIC
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1
寶馬7系
91.9-126.2萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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2
奧迪A8L
78.98-207.68萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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3
尊界S800
70.8-101.8萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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4
Panamera
112.7-247.6萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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5
雷克薩斯LS
88.5-120.0萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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6
總裁
141.75-171.08萬
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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7
紅旗國雅
140.0-186.0萬
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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8
奔馳EQS
88.1-133.9萬
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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9
蔚來ET9
78.8-80.8萬
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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10
Panamera新能源
128.8-224.8萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：
- 96.26-204.26萬
- 官方指導(dǎo)價(jià)：
- 96.26-204.26萬
- 分 期 購 車：
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