內(nèi)飾：轎車般豪華
     內(nèi)飾方面是此次第四代帕杰羅改進的重點之一，若不是較高的車身需要我手扶A柱上的拉手進入車內(nèi)，光看內(nèi)飾確實與豪華轎車并沒有太大的區(qū)別。帶有多功能控制鍵的四幅真皮方向盤首先映入眼簾，炮筒式雙環(huán)鍍鉻儀表盤則更加體現(xiàn)出了這款車的現(xiàn)代設(shè)計理念。而在中央控制面板上，顯示各種行駛信息的中央信息顯示屏在最高的位置，大屏幕的觸摸屏GPS、自動空調(diào)等一系列配置也井然有序，同時又輔以桃木裝飾和全車真皮裝飾，給人的感覺非常充實，完全沒有大家伙的笨拙之感.....[全文]

   動力：靈敏直接
    為第四代帕杰羅所配備的是擁有MIVEC連續(xù)可變正時氣門技術(shù)的3.8升V6汽油發(fā)動機，最大輸出174Kw/6000rpm功率及325Nm/2750rpm扭矩。在通常道路上，超選四驅(qū)置于2H即高速后輪驅(qū)動的情況下，此時發(fā)動機的反應(yīng)相當(dāng)靈敏，完美沒有普通大型SUV的滯后感，油門相應(yīng)隨叫隨到。與該款發(fā)動機搭配的5速INVECS-II手自一體變速器堪稱絕配，具有轎車般的調(diào)教，將沉重的車身馴化的服服帖帖。此外，超選四驅(qū)技術(shù)還提供了各種環(huán)境下所.....[全文]

    安全與人性化：大幅提升
    前面講到，相對整車而言，此次第四代帕杰羅在娛樂及人性化方面的提升同樣是非常巨大的。首先它設(shè)計了人性化的中控面板，將油量顯示、速度、氣壓、高度、溫度、音響控制等合理的排列在一起，方便用戶操作。其次，首次搭載了12個揚聲器、860W大功率功放、DSP、5.1聲道影院系統(tǒng)以及北美頂級ROCKFORD品牌音響系統(tǒng)。在安全性上，三菱也著重對帕杰羅的懸掛系統(tǒng)進行改良，加大17寸制動碟提高剎車性能，配置安全氣簾等......[全文]