五菱電卡和五菱EV50各自的優(yōu)勢

在商務(wù)車市場中,五菱電卡五菱EV50憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能,成為了市場上的焦點(diǎn)。以下從多個(gè)角度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,助您更好地選擇適合自己的車型。

價(jià)格對(duì)比

五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.08萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

注:數(shù)據(jù)為2025年04月28日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鰣?bào)價(jià)

外觀設(shè)計(jì)

五菱電卡外觀
五菱電卡外觀
vs
五菱EV50外觀
五菱EV50外觀

五菱電卡:車身線條流暢,高度較低(1920mm),貨箱尺寸為3015×1530×370mm,整體更緊湊。
五菱EV50:車身設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,采用雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門,方便貨物裝卸。車身顏色單一,造型方正,符合物流車定位。

空間與實(shí)用性

車型長×寬×高軸距
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控4845×1610×19203050
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控4490×1610×19003050

五菱電卡:車身尺寸4845×1610×1920mm,軸距3050mm,貨箱設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性,適合中小型貨物運(yùn)輸。
五菱EV50:車身尺寸4490×1610×1900mm,軸距3050mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運(yùn)輸。但座椅僅2座,乘坐空間有限。

動(dòng)力與續(xù)航

車型電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)續(xù)航里程(CLTC)
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控純電動(dòng)/82馬力82-
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控純電動(dòng)/82馬力82-

五菱電卡:同樣搭載82馬力單電機(jī),最大扭矩220N·m,NEDC續(xù)航255km,適合中短途運(yùn)輸。
五菱EV50:搭載永磁同步電機(jī),最大馬力82Ps,NEDC續(xù)航255km,最高車速90km/h,適合城市短途物流運(yùn)輸。

用戶口碑與保值率

五菱電卡:用戶口碑良好,保值率與貨柜版相近,適合中短期使用。
五菱EV50:以實(shí)用性和性價(jià)比著稱,保值率穩(wěn)定但較低。

總結(jié)與建議

五菱電卡:適合中短途運(yùn)輸和中小型貨物裝載,智能化配置略高,適合注重科技體驗(yàn)和靈活性的用戶。
五菱EV50:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和短途物流運(yùn)輸?shù)挠脩?。其純電?dòng)驅(qū)動(dòng)和寬敞載貨空間是核心優(yōu)勢。

對(duì)比下來,您心里有看中的車型了嗎?不管選哪款車,都希望您購車順利,讓出行更方便。