五菱電卡和瑞馳新能源ec31相比較哪個(gè)更值得入手?

五菱電卡瑞馳新能源EC31不僅是商務(wù)車汽車市場(chǎng)的熱門車型,更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)角度為您詳細(xì)解析這兩款車的亮點(diǎn)與差異,助您做出更明智的選擇。

價(jià)格對(duì)比

五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.08萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
瑞馳新能源EC31 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨:官方指導(dǎo)價(jià)8.09萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,瑞馳新能源EC31更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

注:數(shù)據(jù)為2025年05月04日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)

外觀設(shè)計(jì)

五菱電卡外觀
五菱電卡外觀
vs
瑞馳新能源EC31外觀
瑞馳新能源EC31外觀

五菱電卡:車身線條流暢,高度較低(1920mm),貨箱尺寸為3015×1530×370mm,整體更緊湊。
瑞馳新能源EC31:車身設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,采用貨車結(jié)構(gòu),整體造型方正,車門為平開門設(shè)計(jì),前臉較為簡(jiǎn)潔,搭配鹵素大燈,車身顏色選擇較少,更注重功能性。

空間與實(shí)用性

車型長×寬×高軸距
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控4845×1610×19203050
瑞馳新能源EC31 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨4855×1660×19853050

五菱電卡:車身尺寸4845×1610×1920mm,軸距3050mm,貨箱設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性,適合中小型貨物運(yùn)輸。
瑞馳新能源EC31:車身尺寸為4855×1660×1985mm,軸距3050mm,提供2座布局,貨箱尺寸為3050×1580×350mm,空間優(yōu)勢(shì)在于載貨能力,適合物流運(yùn)輸場(chǎng)景。

動(dòng)力與續(xù)航

車型電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)續(xù)航里程(CLTC)
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控純電動(dòng)/82馬力82-
瑞馳新能源EC31 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨純電動(dòng)/82馬力82295

五菱電卡:同樣搭載82馬力單電機(jī),最大扭矩220N·m,NEDC續(xù)航255km,適合中短途運(yùn)輸。
瑞馳新能源EC31:搭載單電機(jī),最大馬力82Ps,最大扭矩220N·m,CLTC純電續(xù)航里程295km,最高車速80km/h,動(dòng)力表現(xiàn)適合短途運(yùn)輸和城市配送。

環(huán)保與健康

五菱電卡:純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),電池預(yù)加熱為選裝,環(huán)保性能稍遜于貨柜版。
瑞馳新能源EC31:純電車型,零排放,環(huán)保表現(xiàn)更優(yōu),適合注重環(huán)保的用戶。

用戶口碑與保值率

五菱電卡:用戶口碑良好,保值率與貨柜版相近,適合中短期使用。
瑞馳新能源EC31:作為物流車型,用戶口碑以實(shí)用性為主,保值率相對(duì)較低,適合短期使用或物流場(chǎng)景。

改裝潛力

五菱電卡:貨箱設(shè)計(jì)緊湊,改裝空間有限,適合標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)場(chǎng)景。
瑞馳新能源EC31:作為物流車型,改裝潛力較大,適合根據(jù)運(yùn)輸需求進(jìn)行功能性改裝。

總結(jié)與建議

五菱電卡:適合中短途運(yùn)輸和中小型貨物裝載,智能化配置略高,適合注重科技體驗(yàn)和靈活性的用戶。
瑞馳新能源EC31:載貨能力更強(qiáng),續(xù)航略長,適合中短途運(yùn)輸和大件貨物搬運(yùn)。

每輛車都有專屬的亮點(diǎn),使用場(chǎng)景不同,適合的搭檔也各不相同。愿這份對(duì)比能幫您看清心中所需,選出個(gè)人風(fēng)格的座駕,讓每次出行都變成一種享受。