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　　廣州市公共露天停車場收費標準

　　說明

　　1、不足1小時按1小時計算，超過5小時按24小時最高限價計算，連續(xù)停放超過24小時的按上述標準累加收費。

　　2、公共露天停車場停放保管服務(wù)費為政府指導價管理，經(jīng)營者在相應(yīng)收費標準基礎(chǔ)上，可根據(jù)實際情況在規(guī)定范圍內(nèi)浮動，本標準上浮幅度為零，下浮幅度不限。

　　廣州市住宅小區(qū)停車場收費標準

　　說明

　　1、室內(nèi)停車位按月保收費的50％作為經(jīng)營管理成本，歸提供停放保管服務(wù)的單位所有，其余50％作為停車位投資折舊費用，歸停車位產(chǎn)權(quán)人所有；露天停車位月保收費全部作為經(jīng)營管理成本，歸提供停放保管服務(wù)的單位所有。

　　2、不足1小時按1小時計算，超過5小時按24小時最高限價計算，連續(xù)停放超過24小時的按上述收費標準繼續(xù)累加。

　　3、住宅小區(qū)（含商住樓）配建停車場停放保管服務(wù)費為政府指導價管理，經(jīng)營者在相應(yīng)收費標準基礎(chǔ)上，可根據(jù)實際情況在規(guī)定范圍內(nèi)浮動，上浮幅度為零，下浮幅度不限。

　　4、單體住宅樓宇的停車場在確保住戶停車需要后，可對社會開放。對外開放的收費標準，屬露天停車場的，按所在地區(qū)公共露天停車場收費標準執(zhí)行；屬室內(nèi)停車場的，收費標準由經(jīng)營者自主確定。

　　新舊收費辦法對比一覽表

　　（舊）不分地區(qū)統(tǒng)一收費

　　目前廣州不分地區(qū)統(tǒng)一執(zhí)行一個收費標準。造成繁華路段車位供需矛盾突出，而城市邊緣地區(qū)位多車少，不利于車位的有效配置，不利于交通擁擠狀況的緩解。

　　（新）按三類地區(qū)收費

　　新收費方法充分體現(xiàn)了兼顧車主和停車場經(jīng)營者的合法權(quán)益，并按照繁華地區(qū)收費標準適當提高，中心城區(qū)收費標準基本持平，城市邊緣地區(qū)收費標準適當降低，總體收費標準要有所下降的原則。

　　（舊）按次計費

　　現(xiàn)行的機動車停放服務(wù)收費管理有關(guān)規(guī)定實行按次計費方法，以12小時為一個時段，收一次費用。重新制定的管理辦法改為以1小時為一個計費時段，不足1小時按1小時計，并規(guī)定超過5小時的按24小時最高限價收費。

　　（新）按時計費

　　將按次計費改為按時計費后，收費將更加公正合理。如在5小時內(nèi)停放，停的時間短，則收費少；停的時間長，則收費多。如同樣在二類地區(qū)停1個小時，原規(guī)定要收5元，新辦法只收2元；但停放時間長，則收費就多，同樣在二類地區(qū)停3個小時，原規(guī)定要收5元，新辦法則要收6元。

　　而停車時間越長收費越高，同時促使車主盡量縮短停放時間。

　　（舊）不設(shè)最高限價

　　可24小時內(nèi)不加限制地停放車輛。

　　（新）設(shè)最高限價

　　新辦法以5小時為界，設(shè)置了最高限價，規(guī)定超過5小時的按24小時最高限價計費。

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