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數(shù)碼照相、攝像機(jī)記錄違法行為
本周值勤民警的手中又多了一個(gè)先進(jìn)“武器”，５０臺(tái)最新技術(shù)的ＤＶＤ攝像機(jī)配發(fā)到了城八區(qū)值勤隊(duì)，用于拍攝路面上的動(dòng)態(tài)交通違法。新設(shè)備的使用大大縮短了數(shù)據(jù)錄入時(shí)間，提高了執(zhí)法效率。
據(jù)了解，目前，市交管局給值勤隊(duì)配備了３１０臺(tái)數(shù)碼照相機(jī)和攝像機(jī)，民警可利用照相機(jī)隨時(shí)拍攝違章停車等靜態(tài)交通違法，也可利用攝像機(jī)拍攝一閃即逝的動(dòng)態(tài)違章。
電視監(jiān)控也可錄下違法
遍布全市的２７０處電視監(jiān)控?cái)z像頭，主要職責(zé)是向指揮中心實(shí)時(shí)“轉(zhuǎn)播”各路口路段的路況，但它還有一個(gè)鮮為人知的功能——錄下進(jìn)入鏡頭的交通違法。
３張照片的秘密
交通違法是怎樣被電子警察看到并記錄下來的呢？記錄下來的３張照片各有什么作用呢？
以監(jiān)測(cè)闖紅燈違法為例。當(dāng)監(jiān)測(cè)器埋設(shè)在路面以下的電子線圈部分，檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車闖紅燈后，立即控制全景攝像頭和特寫攝像頭連續(xù)對(duì)同一輛車抓拍３幅圖像。
全景攝像頭抓拍的第一幅圖像是機(jī)動(dòng)車在闖紅燈前未越過停止線的情景，記錄了違法前的環(huán)境；該車越過停止線后繼續(xù)行駛，全景攝像頭抓拍第二張圖像，記錄了違法后車輛的位置；特寫攝像機(jī)抓拍該車的近景圖像，清晰地反映違法車輛的牌照號(hào)碼。
這三幅圖像記錄了違法車輛違法的全過程和路口的客觀環(huán)境因素，包括路口渠化、停止線位置、信號(hào)燈的顏色等相關(guān)信息。監(jiān)控器在記錄照片的同時(shí)，還能夠精確記錄違法時(shí)間、地點(diǎn)等信息。
違法行為是怎樣存進(jìn)電腦的
各種被拍攝記錄下來的違法信息，最終都要由人工或電腦自動(dòng)錄入交通違法非現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫。市交管局專門建立了大型數(shù)據(jù)庫，并在監(jiān)測(cè)器占多數(shù)的東城、西城等城八區(qū)的交通支隊(duì)安裝了服務(wù)器和分?jǐn)?shù)據(jù)庫，直接聯(lián)入公安網(wǎng)。數(shù)據(jù)庫的建設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的錄入、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印等功能，并借助北京交管局的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和執(zhí)法系統(tǒng)，建成了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)。
事后，由各交通執(zhí)法站把監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)錄入到交管局違章數(shù)據(jù)庫內(nèi)。然后，通過報(bào)紙、電視等媒體通知當(dāng)事人接受處理。沒有通知到的，由各驗(yàn)車場(chǎng)在對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行把關(guān)，對(duì)有交通違章行為但未接受處理的車輛不予年檢。
民警從臺(tái)前走向幕后
市交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著本市智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法智能化、自動(dòng)化程度將更高。“交通違法自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)今后的任務(wù)主要是繼續(xù)擴(kuò)大監(jiān)測(cè)區(qū)域，最新的技術(shù)將引入到非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)中去。違法信息采集將進(jìn)一步智能化，如自動(dòng)分析識(shí)別并記錄交通違法類型、自動(dòng)識(shí)別違法地點(diǎn)等。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)將與實(shí)施處罰相結(jié)合，增加逾期未年檢機(jī)動(dòng)車、交通肇事逃逸車、盜搶車等黑名單數(shù)據(jù)庫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題車，發(fā)出報(bào)警提示民警攔截。
非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的發(fā)展，必將使民警逐步由臺(tái)前走向幕后，而再“隱蔽”的交通違法行為，也難逃無處不在的“法眼”。?
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