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糾紛 司機(jī)無力支付杳如黃鶴 據(jù)悉，在當(dāng)日交警開具的交通事故認(rèn)定書上，顯示行人卜衛(wèi)安在車行道橫過道路，司機(jī)駕車行經(jīng)沒有交通信號道路時遇行人橫過道路沒有避讓，因此根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》判定雙方承擔(dān)同等責(zé)任。 記者嘗試聯(lián)系該司機(jī)多次，一直也無法聯(lián)系上。據(jù)了解，該司機(jī)也屬剛打工不久，被雇到一個私人裝修公司當(dāng)司機(jī)。開工沒幾天就碰上了冒失的卜衛(wèi)安，更倒霉的是其車剛好處于續(xù)保的“真空期”，本來打算下周一就去正式辦理續(xù)保手續(xù)的，沒想到天意弄人，在雙休日里就出事了。 身為一個打工仔，該司機(jī)自然沒有支付能力，而其老板在出事當(dāng)日為其墊付了3萬元后當(dāng)然就不愿再吃虧。也許正是因此，“惹不起我還躲不起？”老板干脆連其公司一起搬走，杳如黃鶴。 如此一來，害苦的只有卜衛(wèi)安和醫(yī)院。如今，身邊根本不能無人照顧的卜衛(wèi)安成了醫(yī)院一個尷尬的包袱。 討論 司機(jī)感嘆“撞人”代價太重 目前此事已經(jīng)引起了紛紛議論，特別是處于交通要道的醫(yī)院近日屢屢向記者大吐苦水，因?yàn)檫@樣滯留的“包袱”正越來越多。 有人認(rèn)為，司機(jī)實(shí)在挺無辜，本來屬正常行駛，行人違章，可謂飛來“橫禍”，為此司機(jī)要擔(dān)負(fù)如此沉重代價是否合理？ 司機(jī)王先生指出，《道路交通安全法》的制定是因?yàn)樵跈C(jī)動車面前，行人和非機(jī)動車處于弱勢地位，“但是在享受權(quán)利方面不應(yīng)有強(qiáng)弱者之分，反過來說，如果因弱者的違章，導(dǎo)致機(jī)動車翻車或與其他車輛相撞，而肇事的弱者卻毫發(fā)無損，作為強(qiáng)者的機(jī)動車，是不是也該向弱者提出同樣天價的索賠呢？更何況，交通事故發(fā)生的偶然因素也很大，有時甚至因?yàn)殡p方共同責(zé)任，使交通事故就像自然災(zāi)害一樣難以避免。這種事發(fā)偶然卻帶來毀掉一個人一生的賠償并不妥當(dāng)。” 如何避免被借機(jī)敲詐？ 記者在采記中了解到，在國慶長假中，不少駕車出行者都遭遇到毫發(fā)無損要“詐”車禍賠償?shù)摹皞摺薄? 因車禍被送醫(yī)院，但是經(jīng)醫(yī)生檢查卻毫發(fā)無損，“傷者”卻一定要檢查CT，拿到錢后就一走了之———廣州中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院急診室醫(yī)生表示，連日來不少市民都遭遇了這種利用車禍來“詐錢”的新騙術(shù)�！艾F(xiàn)在有一少撮人就喜歡抓住《道路交通安全法》規(guī)定條文，大肆制造‘交通事故’來達(dá)到詐錢的目的�！� 有專家提出，各行其道，各負(fù)其責(zé)，加大處罰，適當(dāng)賠償才是公平的體現(xiàn)。為了保護(hù)行人，對違章行為可以加大處罰力度，對那種嚴(yán)重違章造成傷亡的機(jī)動車，一定要嚴(yán)罰，加大對受害人的經(jīng)濟(jì)賠償；如果機(jī)動車無責(zé)任造成傷亡的，對違章行人也應(yīng)加大處罰力度。
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