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不一定能碰上好教練（姜蔚 23歲 大學(xué)生）
我不會(huì)太在意這個(gè)駕校排行榜的。我是一個(gè)很講究品牌的人。在報(bào)名學(xué)車之前，我咨詢了很多朋友，然后又在網(wǎng)上查了大量資料，終于報(bào)了一家知名駕校，但我沒遇上好教練。
我報(bào)的不是周末班。擔(dān)心學(xué)車和上課時(shí)間會(huì)發(fā)生沖突，第一天上完課，我就向教練說明了情況，希望他能通融通融，在時(shí)間上靈活掌握。教練一口答應(yīng)了。果然，我缺課了。再去駕校時(shí)，趁大家在休息，我走到教練跟前，想讓他單獨(dú)教教我。沒想到，教練一下子就把聲音提高了八度：“車子是有限的，場地是有限的，人員更是有限的，都要為了你一個(gè)人嗎？”我當(dāng)時(shí)就窘在那里，教練一邊嘀咕，一邊把我拉上車，演示了一遍，我還沒聽明白他就讓我看著別的學(xué)員自己跟著練。我很納悶，他明明答應(yīng)過我的呀？
接下來，我就不敢缺課了，可是教練似乎記住了我，只要我稍有閃失，他就會(huì)當(dāng)著全體學(xué)員的面斥責(zé)我。而對(duì)別的學(xué)員，他就會(huì)換一副面孔說話。后來，朋友分析說，這是因?yàn)槲覜]有像其他人那樣私下給教練意思意思，教練故意刁難我。我憋了一口氣，終于很順利地考出來了駕照。
但是學(xué)車的過程中我并不愉快，駕校的整體素質(zhì)好，并不代表每個(gè)教練的素質(zhì)都很高�，F(xiàn)在出臺(tái)的教練質(zhì)量排行榜，相信會(huì)對(duì)教練隊(duì)伍素質(zhì)的提高起到相當(dāng)?shù)淖饔谩?
感激那個(gè)兇巴巴的教練（賴芳芳 26歲 證券分析師）
聽說我要學(xué)車，同事朋友紛紛向我推薦駕校、介紹經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)說，學(xué)校一定要離家近，這個(gè)學(xué)校的概念包括校舍和練習(xí)場地。那個(gè)說，學(xué)校名頭一定要響。還有的說，最重要的是看教練的素質(zhì)，碰上不負(fù)責(zé)任的教練培養(yǎng)出來的個(gè)個(gè)是馬路殺手。綜合以上種種意見，我挑了一個(gè)離家近、硬件條件中等的駕校。因?yàn)檫@所駕校有我最看重的東西———高素質(zhì)的教練。
剛開始練車，我特別緊張，尤其當(dāng)教練坐在我旁邊，監(jiān)督檢查我每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，我握著方向盤的手全是汗。教練看上去黑黑瘦瘦，一副兇巴巴的樣子，他的眼睛一盯著我，我就感到壓力，本來熟記在心的動(dòng)作一操作就走樣。完了，完了！我以為教練肯定要狠批我一頓，沒想到他居然給我講起笑話來。在一陣前仰后合的夸張大笑之后，我的緊張不知不覺得到了緩解，剛才還走樣的動(dòng)作竟然一氣呵成，完成得非常成功。
漸漸地，我在教練愉快教學(xué)法的訓(xùn)練下進(jìn)展神速，于是我開始有些得意忘形。仗著自己上手快，老在練習(xí)時(shí)偷懶。結(jié)果，立馬就出紕漏。在一次倒樁操作中，六根柱子居然讓我撞倒了四根。教練一改往常的和顏悅色，直把我訓(xùn)得眼淚汪汪。當(dāng)時(shí)，我面子上掛不住，還有些怨恨，不過后來我上路跟在別的駕校學(xué)的朋友一比，就服了。咱教練有張有弛、軟硬兼施的教學(xué)方法還真是卓有成效。
在我看來，教練排行榜更實(shí)在。
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駕校排名分先后 滬上學(xué)車者看法不同
