國(guó)外駕照如何考？六旬老頭口述加拿大考照經(jīng)歷

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　　我有兩個(gè)孩子，兒子開了家微電子公司，女兒在加拿大多倫多工作。老伴于去年底病逝后，就留下離休的我獨(dú)守空巢。

　　因?yàn)槲疫@人比較喜歡游山玩水，想到哪兒玩就到哪兒玩，無(wú)拘無(wú)束�？删褪怯X得外出時(shí)交通不便，尤其是擠公交車，我這個(gè)老頭子真是有點(diǎn)吃不消。有一次我隨便在兒子面前嘆起苦經(jīng)，說(shuō)者無(wú)意，聽者有心。兒子極其認(rèn)真地對(duì)我說(shuō)：“爸，這樣好了，我給你買輛車，你下鄉(xiāng)釣魚，或到我們這兒來(lái)，不就方便了嗎？”

　　“我這把年紀(jì)，能學(xué)會(huì)開車嗎？”我用懷疑的口吻問(wèn)�！鞍�，你準(zhǔn)行。”兒子堅(jiān)信。

　　翌日，在兒子和兒媳的陪同下，我去了一家駕駛員培訓(xùn)中心報(bào)了名。但我畢竟是60有2的人了，學(xué)起來(lái)還是較吃力，一個(gè)動(dòng)作要重復(fù)學(xué)幾遍，有時(shí)搞得教練很不耐煩。而且考試時(shí)，由于技術(shù)不過(guò)關(guān)，也沒(méi)拿到駕照。

　　女兒知道此事后，來(lái)電話安慰我，讓我別灰心，她相信我一定能夠過(guò)關(guān)，并邀請(qǐng)我到加拿大去學(xué)車，她說(shuō)那里的學(xué)車環(huán)境更適合我。

　　兩個(gè)月后，我搭上了飛往加拿大多倫多市的航班。到那幾天后，女兒帶我去報(bào)名學(xué)車。

　　到了多倫多一所駕校一瞧，嗬，“銀發(fā)學(xué)車”者還真不少。想我在國(guó)內(nèi)學(xué)車時(shí)，一所駕校僅見兩位銀發(fā)族，這里的環(huán)境一下子就給了我信心和勇氣。更何況學(xué)校在培訓(xùn)老年人時(shí)，都采用無(wú)級(jí)變速的車子。這從設(shè)備上就等于為老人們考慮了許多，而我國(guó)采用的則是比較復(fù)雜的換擋車，年紀(jì)大的人學(xué)起來(lái)自然困難。

　　多倫多駕校教授交通規(guī)則的方法，與我國(guó)駕校也不同：我國(guó)是統(tǒng)一時(shí)間上大課，然后書面考試。多倫多的做法是看錄像，然后講解。這種考試不需要過(guò)多的死記硬背，很適合像我這樣的老年人。筆試出40道題，20個(gè)交通信號(hào)識(shí)別和20個(gè)安全意識(shí)題，大多數(shù)題目是實(shí)況放映，然后從4個(gè)答案中選擇正確的。每20個(gè)題目中不能有4個(gè)以上的錯(cuò)誤，否則得重考。我在規(guī)定期限內(nèi)，隨意通過(guò)了理論考試。

　　接下來(lái)進(jìn)行的是路試。國(guó)內(nèi)路考一般比較注重個(gè)人駕駛技術(shù)，而這邊更注重司機(jī)對(duì)交通規(guī)則的遵守和安全意識(shí)。在這里，駕駛技術(shù)不一定非得達(dá)到出神入化的程度才能通過(guò)路考，原因可能在于國(guó)內(nèi)行人很多，而這邊行人雖少且很遵守交通規(guī)則的緣故吧。

　　多倫多的車速非�？欤�你稍微慢一點(diǎn)，后面的車就會(huì)緊咬著你的車尾，逼你加速或讓道。年紀(jì)大的人，眼、手、腳的動(dòng)作總是要遲緩些，被人緊逼，自然感到緊張。中間有幾次我都想打退堂鼓，又一想“為山九仞，功虧一簣”，太不值得。于是，下定決心，堅(jiān)持到底。俗話說(shuō)勤能補(bǔ)拙，年輕人練上十幾二十小時(shí)便可以路試了，我是老來(lái)學(xué)吹打，只能加倍努力。學(xué)了半年時(shí)間，又跟著女婿練了四十多小時(shí)之后才去參加路試。