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如果你點(diǎn)擊了這篇文章，那么無(wú)疑你對(duì)整合了最新移動(dòng)娛樂(lè)技術(shù)的汽車極有興趣。雖然大部分人都希望自己的車子外觀的回頭率高人一籌，但當(dāng)然也有很多汽車發(fā)燒友更期待有一輛車內(nèi)配置讓人眼花繚亂的愛(ài)車。試想一下，你可以把所有吸引人的元素集中在一輛車上，是不是像做夢(mèng)一樣？但是那不勒斯的一家汽車配件公司Audio Synergy的合伙人，Cirs Trebbi已經(jīng)在他的1994產(chǎn)的三菱3000GT上面實(shí)現(xiàn)了。
 Trebbi首先為他的車子做了一個(gè)從里到外的徹底檢查。他表示這在音響行里面沒(méi)有一個(gè)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，"在我們店里一般只銷售車上用的電子器材。"他隨后補(bǔ)充："其他的服務(wù)，像降低車架，重新涂裝以及改換輪子等這些更多像是一個(gè)愛(ài)好。通常我們都不會(huì)為客人提供這一類的服務(wù)。"
但事情不是一成不變的。當(dāng)Trebbi在汽車立體聲的領(lǐng)域打滾了近十年之后，發(fā)現(xiàn)近年來(lái)，很多汽車發(fā)燒友也成為了音響的狂熱愛(ài)好者，僅僅是一套上好的立體聲系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足他們的需求了。"幾年前，進(jìn)來(lái)我們店的客人可能花費(fèi)3000美元在立體聲系統(tǒng)上，同時(shí)花1000美元在其他附屬品上。"他觀察的結(jié)果是："今天人們花的更多了�，F(xiàn)在的人們?yōu)樗麄冘嚿系拿總�(gè)細(xì)節(jié)花盡心思。"Trebbi當(dāng)然也為他自己車上的每一處細(xì)節(jié)花了不少功夫。讓我們看看他如何做到的？
"雙重"主機(jī)
這輛3000GT的司機(jī)和前座乘客首先看到的，將是整齊的擺放在原廠的雙開口處的一臺(tái)Eclipse CD8051 的CD主機(jī)和一臺(tái)CH5061的六碟CD換碟器。上面那些同樣被涂成紅色的有機(jī)玻璃裝飾按鈴和車身看來(lái)渾然一體。而CD8051同時(shí)也是Eclispse的聲音識(shí)別系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的入口。該導(dǎo)航系統(tǒng)整合了一個(gè)隱藏在收音機(jī)后的Eclipse 99030 "黑盒子"全球定位系統(tǒng)模塊，還有一個(gè)放置車頂?shù)娜蚨ㄎ惶炀�。Trebbi介紹，采用Eclipse命令系統(tǒng)是出于安全和便捷兩方面的考慮，"我們之所以采用這套導(dǎo)航系統(tǒng)，是因?yàn)樵隈{駛的時(shí)候，它無(wú)需按任何按鍵或者看著道路就可以接收數(shù)據(jù)和指令。"他解釋說(shuō)，"使用音響系統(tǒng)來(lái)反饋行駛方向的話，汽車的寬屏彩色顯示器就可以同時(shí)用來(lái)作后視鏡屏幕了。"
用改裝過(guò)的后視鏡鏡臂支撐的Panasonic CY-VM-1500七英寸液晶顯示器，其播放的圖象是從安裝在后緩沖器下面的一臺(tái)Accele WPLC296R反相彩色攝像機(jī)提供的。Trebbi自己做了大部分的安裝工作，而音響行的安裝工程師Marc Scialdo和另外一名合伙人Gene Gervais從旁協(xié)助。Trebbi認(rèn)為，相比于傳統(tǒng)的后視鏡，電子后視鏡系統(tǒng)可以提供更開闊，沒(méi)有盲點(diǎn)的視野。攝像機(jī)被放置成一定角度以更接近路面，以便于駕駛員能看到更多路面狀況。而以前，有些路面的情況會(huì)因?yàn)楸徽谏w而看不到。尤其是在狂風(fēng)暴雨的天氣里面，攝像機(jī)更能發(fā)揮作用。Trebbi介紹，總的來(lái)說(shuō)，后視鏡系統(tǒng)比原來(lái)GT那個(gè)在佛羅里達(dá)州的烈日下會(huì)反光的后視鏡好用的多。而且，他還在定位系統(tǒng)的信道對(duì)話完成之后裝了Eclipse的DVD播放器，車上的乘客還可以在停車的時(shí)候用顯示屏來(lái)看DVD。
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