年前買車你準(zhǔn)備好了沒(méi)？使用成本怎么算

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　　臨近年關(guān)，可能許多消費(fèi)者開(kāi)始要考慮把買車這件大事辦一辦，從雞年開(kāi)始由有本一族升級(jí)為有車一族。面對(duì)市場(chǎng)上或降或漲的車型，想趕在年前買車的消費(fèi)者就不得不好好琢磨琢磨了。業(yè)內(nèi)專家建議說(shuō)，買車除了要考慮購(gòu)車價(jià)格，更要考慮今后的使用成本問(wèn)題，因?yàn)橘I車屬于一次性消費(fèi)，而養(yǎng)車則屬于持續(xù)性消費(fèi)。

　　從實(shí)際的抽樣調(diào)查結(jié)果來(lái)看，68％的消費(fèi)者認(rèn)同的影響購(gòu)車因素排名依次是：價(jià)格、使用成本、性能/品質(zhì)、服務(wù)、品牌等。可見(jiàn)，伴隨著國(guó)內(nèi)燃油市場(chǎng)價(jià)格的不穩(wěn)定性以及部分廠家對(duì)于零配件價(jià)格的調(diào)整，使用成本問(wèn)題日益受到準(zhǔn)車主的關(guān)注。

　　一般來(lái)說(shuō)，使用成本主要包括維修費(fèi)用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、日常燃油支出三部分。

　　維修費(fèi)用

　　維修費(fèi)用的支出主要是包含兩個(gè)部分：零配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)。在整車價(jià)格已經(jīng)降的差不多的時(shí)候，一直居高不下的零配件價(jià)格成了部分廠家競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。自去年8月份，海馬率先下調(diào)了200余種福美來(lái)和普力馬的常用零配件價(jià)格，平均降幅達(dá)到18％，開(kāi)中級(jí)廠商零配件價(jià)格的先河后，上海大眾、吉利等廠家也相繼對(duì)部分車型的零配件價(jià)格進(jìn)行了不同程度的調(diào)整，越來(lái)越多的廠商已經(jīng)把零配件價(jià)格作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新的突破口。

　　比如福美來(lái)原來(lái)前大燈（單只）的售價(jià)是450元，調(diào)整后為325元，而發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也由原來(lái)的93元降到56元。零配件價(jià)格的下調(diào)確實(shí)讓消費(fèi)者在維修費(fèi)用這部分省了不少的銀兩，但維修工時(shí)費(fèi)用同樣不容忽視。 除去發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱大修等大動(dòng)作姑且不談，單是更換后剎車燈各個(gè)廠商的報(bào)價(jià)就大有不同，像凱越的報(bào)價(jià)130元，寶來(lái)124元，而伊蘭特、福美來(lái)分別是88元和76元，報(bào)價(jià)最高的凱越和最低的福美來(lái)差價(jià)近一倍。對(duì)于家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，盡管車價(jià)相近但配件和工時(shí)加在一起相差幾倍的維修費(fèi)用，無(wú)論怎樣都要好好掂量掂量。

　　養(yǎng)護(hù)費(fèi)用

　　一般情況下，購(gòu)車后車主更多面臨的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，這不僅需要車主具備良好的駕駛習(xí)慣，不在異常狀態(tài)下使用車輛，同時(shí)也要求車主有很強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)意識(shí)，日常勤保養(yǎng)要比維修更劃算。據(jù)此，多數(shù)廠家都會(huì)承諾購(gòu)車后的保修期，一般來(lái)說(shuō)多是兩年四萬(wàn)公里，比如蒙迪歐、福美來(lái)，而寶來(lái)、高爾夫則只有1年。據(jù)了解，保修的范圍一般都包括了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部位。

　　當(dāng)然，有的廠家還會(huì)向用戶推薦間隔保養(yǎng)里程，比如海馬對(duì)其產(chǎn)品實(shí)行前6次強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)，首次推薦保養(yǎng)里程是2500KM，以后每次間隔7500KM。至于費(fèi)用方面，首保費(fèi)用是210元加材料費(fèi)，第二、四、六次的費(fèi)用為200元，第三、五次的費(fèi)用僅需80元。也就是說(shuō)如果海馬車主在購(gòu)車的頭兩年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不過(guò)千元左右。

　　汽車的保修期直接體現(xiàn)了產(chǎn)品本身的質(zhì)量和廠家售后服務(wù)水平的高低。如果說(shuō)兩年前，消費(fèi)者選購(gòu)汽車的時(shí)候更多地關(guān)注價(jià)格、配置、外形和性能的話，眼下產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、耐用性和省油等一起成為消費(fèi)者選車的新指標(biāo)。在國(guó)外，像JD POWER這樣的調(diào)查機(jī)構(gòu)一般都會(huì)選擇兩年以上的車型作為調(diào)查對(duì)象，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期的車輛最能反映車的品質(zhì)，調(diào)查得出的結(jié)論也很具參考價(jià)值。

　　燃油費(fèi)用

　　去年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的三次上調(diào)，已經(jīng)深深地觸動(dòng)了車主的神經(jīng)，因?yàn)橄?A href="http://m.lmsht666.com/teach/bjytj/" target=_blank>比較年初，現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)增長(zhǎng)了近一倍，這意味著每一位車主要比往年多支出近2000元的油錢。盡管前些天傳出海南等地的油價(jià)下調(diào)，但油價(jià)的整體上漲卻是不容置疑，對(duì)于普通家庭用車者而言，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)也是購(gòu)車時(shí)的主要參考因素。

　　一般來(lái)說(shuō)，在眾多的車型里日系車相對(duì)省油。在去年美國(guó)環(huán)保局和能源局聯(lián)合公布的十大最省油的車型名單中，日系車獨(dú)占了八席。像國(guó)內(nèi)的廣本系列車型、馬自達(dá)系列車型的燃油經(jīng)濟(jì)性在消費(fèi)者中間也是廣有口碑。國(guó)內(nèi)某專業(yè)汽車媒體曾對(duì)８款主流家用轎車的使用成本做過(guò)對(duì)比測(cè)試，結(jié)果顯示，福美來(lái)在5萬(wàn)公里正常保養(yǎng)成本費(fèi)用、燃油消耗成本費(fèi)用等方面優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，其比同為“新三樣”的伊蘭特、凱越都低，與小排量的威馳、飛度媲美。這或許也是去年福美來(lái)銷勢(shì)看漲的原因之一。

　　從目前車市的走勢(shì)來(lái)看，車價(jià)進(jìn)一步下調(diào)的空間不會(huì)太大，除非某個(gè)品牌已經(jīng)形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì)，那么消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更應(yīng)該考慮車輛的使用成本問(wèn)題，當(dāng)然除了上述的主要因素外，諸如停車位、停車費(fèi)、不可預(yù)見(jiàn)的其他費(fèi)用等小問(wèn)題亦不可忽視，買一輛適合自己的車還真要仔細(xì)盤算才好。

　　特別鳴謝：廣州天順達(dá)

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