·【油耗調(diào)查】我的寶來油耗達(dá)到驚人的15.8L/100km？ ·【焦點關(guān)注】廣本飛度車內(nèi)二甲苯空氣污染物超標(biāo)8.5倍！

　　【反駁記者：低標(biāo)號的油抗爆燃性比較差】

　　整篇文章幾乎全是錯的，本來想一一駁斥，發(fā)現(xiàn)要做到太難了。大家就將就著看吧，我把正確的觀點寫在下面。因手頭上沒有資料，在用詞上可能不是很嚴(yán)謹(jǐn)，但觀點是正確的

　　原文：壓縮比就是活塞在汽缸運動時達(dá)到點火時的容積與整個汽缸容積之比〔錯〕。
　　答復(fù)：壓縮比是汽缸總?cè)莘e與汽缸燃燒室容積之比。燃燒室容積：活塞處于上止點時活塞頂部的容積。

　　原文：如果發(fā)動機(jī)是按93號油設(shè)計的，而車主用了90號汽油，發(fā)動機(jī)就會發(fā)生提前燃燒現(xiàn)象…………〔誤導(dǎo)〕
　　答復(fù)：低標(biāo)號的油抗爆燃性比較差，高壓縮比發(fā)動機(jī)用低標(biāo)號的油，可能會導(dǎo)致爆燃，但未必會導(dǎo)致早燃，早燃與爆燃不是一個概念。

　　原文：奔馳公司如果大張旗鼓地要求車主必須用97號油，誰還買他的車？所以，奔馳車進(jìn)口到中國時，其點火位置都被調(diào)提前了一點兒……。
　　答復(fù)：如果是奔馳公司真的這么做，奔馳早就倒閉了，必須用97號油的車，為了適應(yīng)低標(biāo)號的油還把點火時間提前？？？黑白顛倒，點火提前角越大，燃燒時就越激烈，本來低標(biāo)號汽油的抗爆燃性能就差，這不是存心毀車嗎？說這話的‘專家’小心被別人告！

　　原文： “我的油我來煉”——自己勾兌適合自己車的相關(guān)標(biāo)號油。
　　勾兌標(biāo)準(zhǔn)如下：
　�。撤荩梗程栍停�１份９７號油＝９４號油；
　�。狈荩梗程栍停�３份９７號油＝９６號油；
　�。狈荩梗程栍停�１份９７號油＝９５號油
　　答復(fù)：這是汽車損壞的真正原因。

　　結(jié)論：別聽這個‘專家’的話。 

　　【Netcat：為什么繼續(xù)賣90號油？】

　　根據(jù)壓縮比決定加多少號油是正確的，但：

　　原文：如果壓縮比是8.0以下的，用90號油，但這種車子我國現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。

　　那還干么賣90號油。而93和97又因為有些地方的品質(zhì)問題，造成反而得去加90號汽油。他們?yōu)槭裁床煌度胭Y金改進(jìn)汽油品質(zhì)和對銷售終端的管理，盡早將汽油標(biāo)號、品質(zhì)與國際接軌。而把責(zé)任推給汽車廠商、消費者。加摩托還算了，汽車一加幾十升，誰有空去弄一點93或97來勾兌。

　　【zxr：高壓縮比的汽油機(jī)必需使用高標(biāo)號數(shù)的汽油】

　　這文章的作者說的沒錯：壓縮比是車主選用汽油的唯一標(biāo)準(zhǔn)！
　　而且跟點火時間沒有關(guān)系，點火時間是跟汽油發(fā)動機(jī)當(dāng)時的轉(zhuǎn)速度有關(guān)系。你看到過柴油機(jī)有高壓點火的嗎，沒有！因為柴油機(jī)的壓縮比都在11以上。高的壓縮比會讓柴油自燃，而不需要點火。這就是為什么高壓縮比的汽油機(jī)必需使用高標(biāo)號數(shù)的汽油。

　　【呵呵：自己勾兌94、95、96號的汽油理論上沒錯，實際操作危險又浪費】

　　作者的基本論述是正確的，不同發(fā)動機(jī)有不同的壓縮比，對應(yīng)不同的汽油標(biāo)號。
　　汽油標(biāo)號是代表所含辛烷值的多少，與油品質(zhì)量關(guān)系不大，與生產(chǎn)成本有一定關(guān)系，另外物以稀為貴，所以97遠(yuǎn)比90貴。文章有些地方前后矛盾，或者故意不寫清楚。
　　讓消費者自己勾對94、95、96號的汽油理論上沒錯，實際操作不可行。既危險又浪費。如果讓加油站批量溝對，又會造成管理混亂。

　　【Szclw：加拿大，頂級車加91號油已足夠】

　　奔馳在國外必須用98號汽油？搞笑了，我在加拿大，這里加油站一般的汽油標(biāo)號為87、89、91。頂級車加91足夠了，低款的奔馳和寶馬都不用加91，89足以。不知道“奔馳在國外必須用98號汽油”這句話的根據(jù)在哪里！
　　我同意一些朋友的觀點，中國的汽油質(zhì)量實在是差，如果大家有機(jī)會來北美用一下esso和shell或chevron的汽油，國內(nèi)97的油估計還比不上他們中等型號的89，這都是國內(nèi)石油被壟斷所導(dǎo)致的，真是悲哀�。�

　　【不懂：如果用了97號油，發(fā)動機(jī)是否會發(fā)生遲后燃燒現(xiàn)象？】

　　這話有點懸，我不懂，有點疑問，望能回答：
　　1、既然油的品質(zhì)是一樣的，為什么價格不一樣？
　　2、壓縮比除了用來選擇油的標(biāo)號外，還有什么好處？為什么壓縮比會越來越高？
　　3、“如果發(fā)動機(jī)是按93號油設(shè)計的，而車主用了90號汽油，發(fā)動機(jī)就會發(fā)生提前燃燒現(xiàn)象”，那么車主如果用了97號油，發(fā)動機(jī)是否會發(fā)生遲后燃燒現(xiàn)象？按你的說法，用油最好是按標(biāo)準(zhǔn)來，為什么有些車的說明書上指明用油在93以上，這好像不是一個什么標(biāo)準(zhǔn)。如果我的汽車壓縮比是9.4：1，那么我應(yīng)該用95好油，在中國這種標(biāo)號的油好少，我們這里只有90，93，97，我能否用97號油呢？ 

　　【lulu：一些新車款，壓縮比都在10以上該用什么汽油？】

　　按這篇文章的說法，別說進(jìn)口車咯，國產(chǎn)車大多壓縮比都高到只能用97汽油啦。象通用的小賽歐，壓縮比都9.4：1啦，廠家要求是90以上，呵呵，按這文章的說法，不自己配汽油，都要用97咯。
　　新的車款，有的壓縮比都在10以上，那用什么汽油��？^_^

　　4月12日最新新聞：60％車主用錯汽油：高標(biāo)號不等于高質(zhì)量

　　　　　　　　　　　廣州六成汽車使用不合標(biāo)汽油 成為污染主要原因

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