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隨著私人汽車(chē)擁有量的大幅度增加，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)開(kāi)始衍生。目前，幾乎所有的私家車(chē)主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)字顯示，目前經(jīng)常到專(zhuān)業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的汽車(chē)只占總保有量的5%�？磥�(lái)，真正按時(shí)對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)的車(chē)主還只是少部分，那么多數(shù)車(chē)主為什么不愿去專(zhuān)業(yè)店做養(yǎng)護(hù)呢？記者試圖打開(kāi)他們心中的結(jié)。
高檔車(chē)車(chē)主保養(yǎng)更主動(dòng)
擁有私家車(chē)5年的高先生對(duì)記者說(shuō)，他原來(lái)用的車(chē)是一輛兩廂夏利，那時(shí)候除了洗車(chē)以外，根本就沒(méi)想過(guò)要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。后來(lái)?yè)Q了一輛別克轎車(chē)，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，幾乎天天鼓搗，車(chē)內(nèi)裝飾呀，美容打蠟呀，總想讓自己的車(chē)更好看，更耐用�，F(xiàn)在這輛別克車(chē)已經(jīng)跑了近20萬(wàn)公里了，而高先生也就再?zèng)]有心思去鼓搗車(chē)了。高先生代表了時(shí)下車(chē)主對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的理解。市場(chǎng)調(diào)查表明：目前我國(guó)60%以上的私人高檔汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做外部美容的習(xí)慣；30%以上的私人低檔車(chē)車(chē)主也開(kāi)始形成了給汽車(chē)做美容的觀念。由此看來(lái)，車(chē)輛的檔次越高，給車(chē)做養(yǎng)護(hù)的愿望越強(qiáng)烈，車(chē)輛的價(jià)格決定了車(chē)主對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)價(jià)越高，車(chē)主越舍得掏大錢(qián)來(lái)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。 
根據(jù)一項(xiàng)不完全統(tǒng)計(jì)，對(duì)于一部10多萬(wàn)元的車(chē)，按10年使用期限每年3萬(wàn)公里行程計(jì)算，每年須用于車(chē)輛清潔、美容等的費(fèi)用在3000元以上，對(duì)于中高檔車(chē)其各項(xiàng)費(fèi)用還將超過(guò)以上數(shù)字。為此，汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家指出，無(wú)論是高檔車(chē)還是低檔車(chē)，原理是一樣的，都需要按時(shí)保養(yǎng)，只有保養(yǎng)得當(dāng)，才能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。此外，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)不要只算買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用，還要細(xì)算一下用車(chē)的各項(xiàng)花銷(xiāo)，其中重要的一項(xiàng)就是養(yǎng)護(hù)費(fèi)。切不可買(mǎi)起馬配不起鞍，那樣到頭來(lái)只能是自己吃虧。同樣一款車(chē)，因?yàn)槟闶栌诒ｐB(yǎng)，可能人家使用10年，你可能用到第5年就報(bào)廢了。當(dāng)然，汽車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用根據(jù)車(chē)價(jià)高低有所不同，如果高檔車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用在2000元，那么，一般中低檔車(chē)可能就在1000-1500元之間。
以“沒(méi)時(shí)間”為由疏于保養(yǎng)
自己開(kāi)一家公司的楊先生使用的是捷達(dá)轎車(chē)，他平時(shí)總是疏于保養(yǎng)。他說(shuō)不是不知道保養(yǎng)的好處，在他看來(lái)，汽車(chē)保養(yǎng)就如同于健身，肯定對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命有一定的幫助。既然說(shuō)得頭頭是道，為什么不去實(shí)踐呢？楊先生無(wú)奈地告訴記者，平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日，又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒(méi)有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，所以更懶得去保養(yǎng)店了。像楊先生這樣的有車(chē)族還有不少，這些人雖然了解養(yǎng)護(hù)汽車(chē)的益處，但又懶得花心思在養(yǎng)護(hù)上，只好對(duì)愛(ài)車(chē)聽(tīng)之任之。正像不少人明明知道健身的好處，可就是不付諸行動(dòng)。偶爾情緒所至，跑跑步，做做操，可工作忙了，又回到老樣子。對(duì)此，專(zhuān)門(mén)做過(guò)健身調(diào)查的苗瑞紅醫(yī)生說(shuō)，身體弱的人就是這樣一天一天拖垮了自己的身體，同樣道理，總是以工作忙為借口，不愿抽出時(shí)間做汽車(chē)養(yǎng)護(hù)，最終，汽車(chē)會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)，車(chē)主后悔晚矣。
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