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| 獻給1.8T寶來家長: DIY更換點火線圈手冊 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:42] | 作者：月光下的自由馬 |
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編者按：昨日有網(wǎng)友紛紛來信怒揭寶來車1.8T火線圈存在很大的質(zhì)量問題，信中是一些寶來車主的親身經(jīng)歷，PCauto太平洋汽車網(wǎng)將此文刊登出后，今天收到大量的網(wǎng)友來信，有詢問的、有提供資料的、有匯報自己情況的，今天我們就把網(wǎng)友--月光下的自由馬的來信刊登出來，他通過親身的動手經(jīng)歷，提供給大家一個暫時的解決辦法，大家可以參考參考。以下是原文： 上圖1中的東東就是時常困擾1。8T寶寶的點火線圈，如圖所示由兩部分組成，左邊黑色塑料部分為使點火線圈與供電連接的插頭，右邊金屬部分為插入發(fā)動機總成的點火銷。 兩者之間的連接個人感覺是比較脆弱的，由插頭套著點火銷，之間好象是緊握連接方式。 線圈位于插頭和點火銷連接段內(nèi)部，大約各占一半，類似大家在大學(xué)金工實習(xí)中安裝收音機中見到的調(diào)協(xié)線圈，點火銷面向插頭和插頭面向點火銷內(nèi)部，各自中央有一個瓷柱，瓷柱由兩邊各自的一個金屬觸點連接。 瓷柱四周纏繞線圈。 插頭中有四個金屬觸點，好象只有2，3兩個有用。 =2.了解Bora 1。8T點火線圈在發(fā)動機上的裝配情況========= 打開發(fā)動機艙后，寶寶的心臟部件便展露在你面前(你一定不會陌生吧，不過車會中不少朋友是只開不懂，因此，在這也插幅圖吧)，如下圖2: (注:手頭沒有標準1。8T的艙圖，就借用美國K&N改裝Bora1。8T的艙圖吧，基本部件差不多，大家湊合著看吧) 圖2中央的黑色塑料遮擋著的就是寶寶的心臟-一顆強勁但容易受傷的TURBO引擎了。 用你隨車的十字改錐半轉(zhuǎn)分別旋轉(zhuǎn)位于黑色保護罩上的四顆塑料鎖栓，便可以方便地將保護罩從發(fā)動機上卸下來(別大意: 昨天給BigApple卸容易，可裝上的時候估計費了十多分鐘時間才上好，同時，卸保護罩的時候，千萬注意，鎖栓很容易滑出其應(yīng)該將軍不下馬的孔位，而跌進發(fā)動機艙的話，真的就如同肉包子打狗，一去再也找不找了)。
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