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| [專題]蒙托亞跳槽麥克拉倫 連鎖效應(yīng)震動F1 |
出處：pcauto |
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| [03-11-19 14:03] | 作者：pcauto |
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17日各大媒體已經(jīng)得到確鑿消息，證實蒙托亞將會在2005賽季離開威廉姆斯車隊轉(zhuǎn)會麥克拉倫，而這次的轉(zhuǎn)會事宜也已經(jīng)進(jìn)行到最后的商討階段，就像所有的車隊和車手簽訂合約那樣。 但是提前轉(zhuǎn)會的計劃并沒有最終成功，主要因為：第一，目前蒙托亞與威廉姆斯車隊的合同仍處在有效期，而這份合同對他的約束要到下個賽季末才能解除。第二，寶馬威廉姆斯原先更傾向于用蒙托亞來交換馬克韋伯，韋伯與美洲虎的合約到期，而且還與雷諾簽訂了更長遠(yuǎn)的車手合同。 現(xiàn)在蒙托亞已經(jīng)宣布了他的離隊計劃，那么2004賽季這位哥倫比亞車手在威廉姆斯的處境必然會有些尷尬。他在車隊能夠接觸到的新知識、新技術(shù)以及車隊給他的機(jī)會對比今年將會大打折扣，而威廉姆斯賽車方面的最新發(fā)展更是不會讓他參與。精明如狐貍的威廉姆斯必然會加倍小心防止自己的重要數(shù)據(jù)因蒙托亞的轉(zhuǎn)會而泄漏給對手。 而等到2005年，蒙托亞正式離開威廉姆斯加盟麥克拉倫，更是會引發(fā)一系列的連鎖效應(yīng)。由于蒙托亞的加入，2005賽季大衛(wèi)庫特哈德將失去麥克拉倫的正式車手位置。這位蘇格蘭車手似乎不大可能會加入威廉姆斯或是法拉利——雖然魯本斯巴里切羅與法拉利的合約也是2004賽季末到期。庫特哈的最可能的去向也許是放低身份加入一些“發(fā)展中車隊”，如美洲虎或是豐田等。在這些中小車隊蘇格蘭人嫻熟的賽車技術(shù)以及豐富的經(jīng)驗還是很有價值的。
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