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當不少人都覺得舒馬赫的失利將會給法拉利帶來沉重打擊的時候，法拉利內部對該站比賽的結果卻表現(xiàn)出了令人難以置信的樂觀。日前在接受記者采訪時，法拉利技術總監(jiān)羅斯-布朗自始至終都在向外界傳遞這樣一種信息：沒什么大不了的。 關于比賽 Q ： 你對邁克爾(舒馬赫)的事故有什么看法？ 布朗：我們只能從攝像機鏡頭里觀察這起事故，按我的看法，邁克爾在正確的位置上，他從維修區(qū)出來時趕在尼克(海費爾德)前面，并且保持著非常合理的距離。這是一起比賽事故，但是我肯定不會認為是邁克
爾的錯誤。 Q ： 你怎么看法拉利賽車的速度？ 布朗：很不錯。我們在澳大利亞使用舊賽車，由于規(guī)則改變了，賽車性能大打折扣，所以我們對這樣的速度感到很滿意。這是我們第一次在比賽中使用新輪胎，它表現(xiàn)很好；我們的比賽策略很好，兩輛賽車從第11和第18位起跑，最后拿到第2名。我很滿意。 Q ： 巴里切羅的表現(xiàn)如何？ 布朗：他完成了一場很出色的比賽。前10圈他的剎車有問題，我們必須勸告他對賽車設置做一些調整，之后就一切順利了。他非常耐心地照顧自己的輪胎，做了很棒的工作。 關于對手 Q ： 你認為這個結果反映了目前各車隊的實力嗎？ 布朗：我認為形勢會經(jīng)常變化，這取決于賽道和比賽中遇到的具體情況。我們在澳大利亞沒有最快的賽車，但我們仍有競爭力，新賽車將幫助我們從現(xiàn)在的位置上向前邁一大步。其他車隊都使用他們的新賽車，我們用一輛性能打了折扣的舊賽車取得第2名，所以我們有理由樂觀。當然，我們也知道還有很多工作要做。 Q ： 你預計到雷諾這么強大嗎？ 布朗：我們在測試中已經(jīng)看到了，他們始終表現(xiàn)優(yōu)異。他們去年也贏得過勝利，所以他們一直是很強大的車隊。我沒有感到驚訝，他們是非常好的對手。 Q ： 你認為雷諾將是你們今年最強大的對手嗎？ 布朗：雷諾的積分領先于我們，他們在澳大利亞確實有最快的賽車。我對我們所做的工作很滿意，我們的賽車和策略都不錯，我不認為我們與雷諾有很大的差距。假如我們能在更靠前的位置上起跑，比賽肯定更加精彩，而且結果可能不是這樣的。但是必須承認，雷諾的表現(xiàn)非常出色。出于某種原因，邁凱輪沒有顯示出應有的競爭力，我懷疑他們遇到了一些問題，因為他們的賽車看起來速度非常快。我不知道為什么。但是這讓我們更加樂觀。從我拿到的報告看，我們的新賽車在測試中表現(xiàn)得非常好，如果在今后幾星期能夠證實它的可靠性，我們就有提前使用它的選擇權。 關于新規(guī)則 Q ： 庫特哈德嚴厲批評新的排位賽制度。你對此怎么看？ 布朗：我認為我們需要經(jīng)歷幾場比賽之后再作判斷。我不認為這場比賽是一個好例子，因為天氣的影響太大了。但是，如果在幾場比賽中都沒有看到合理的場面，我想應該重新考慮了。我們似乎是從一個糟糕的方案跳到另一個糟糕的方案，所有人都應該坐下來思考，想想最好的辦法是什么。不過讓我們多給新排位賽一些時間吧，也許幾場比賽后大家會覺得它還不錯。 Q ： 新規(guī)則對澳大利亞站比賽有什么影響？ 布朗：我想以前邁克爾從后排起跑贏得過比賽勝利，那是因為比賽中發(fā)生的一些意外事件幫助他扭轉局勢。這場比賽沒有給他什么機會，我認為他不可能做更多的事情了。沒有出安全車，每個人的比賽都很順利，邁克爾想獲勝恐怕太困難了。我不認為這與規(guī)則有關，實際上他非常有競爭力。我認為比賽的形勢很好，也許在馬來西亞會更好，至于排位賽，我們必須在幾場比賽后再作評判。 Q ： 英美車手選擇在最后1 圈 退出，他們可以在馬來西亞使用新引擎。你怎么想？ 布朗：這是他們的選擇。沒有哪個規(guī)則剛出臺就是完美的，但是如果我們想讓新規(guī)則順利執(zhí)行下去，現(xiàn)在需要修補每一個小漏洞。我相信如果可以利用規(guī)則上的漏洞占便宜，大家都樂意這樣做，這是他們的選擇。我們要看到事情需要發(fā)展，他們確實沒有違反規(guī)則。如果他們可以主動停下來，下一場比賽其他人會同樣做。關于新車F2005 Q ： 這個結果會讓你們改變F2005的出賽時間表嗎？ 布朗：有可能提前在巴林使用，我一直是這樣說的，雖然這個可能性不大。我們將在馬來西亞站后根據(jù)測試情況作決定，我們需要讓新賽車跑足夠的里程，看看它是否有什么問題。巴林是一個選擇，可能性很小的選擇。 Q ： 你們什么時候作決定？ 布朗：馬來西亞站后。當然這也取決于馬來西亞站比賽的情況，下站比賽很可能會左右我們的選擇。我們在澳大利亞的競爭力比我們預想的好，如果在馬來西亞表現(xiàn)更好，大概不需要著急使用新賽車。反之，我們會很容易作這個決定。
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