馬依思將聯(lián)同眾多亞洲頂尖跑車好手以規(guī)格相同的Porsche 911 GT3 Cup戰(zhàn)車競逐殊榮。然而，新任英國GT錦標(biāo)賽總冠軍庫卡(Jonathan Cocker)將于今年加入戰(zhàn)團(tuán)，肯定會(huì)為賽事帶來新沖擊。庫卡于在2004年英國GT錦標(biāo)賽表現(xiàn)驚人，在十六場比賽中十四次闖入三甲，讓他成為賽事歷來最年輕的總冠軍得主。庫卡于去年的Porsche Infineon Carrera Cup Asia鋒芒畢露，這位十八歲神奇小子只參加了上海站賽事(中國首屆一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽的支持賽)，卻能成功奪魁而回。庫卡今年將會(huì)代表來自中國的新車隊(duì)青島保時(shí)捷中心出戰(zhàn)。
然而，庫卡知道馬依思和經(jīng)驗(yàn)豐富的泰國車手拿達(dá)活(Charoensukhawatana Nattavude)將向自己構(gòu)成極大威脅。2004年度總亞軍拿達(dá)活在去年的比賽一直領(lǐng)先，直至最后一回合才不敵馬依思。今年拿達(dá)活將會(huì)代表另一支來自中國的新車隊(duì)SCC Racing Team應(yīng)戰(zhàn)。
馬來西亞的蘭歷(Rizal Ramli)和他代表的Crest Jaseri Racing Team將挾著去年十一月在澳門站大勝而回的氣勢再度參戰(zhàn)。這位曾于歐洲出戰(zhàn)三級(jí)方程式的車手憑借果斷的駕駛風(fēng)格使他在首季賽事便能教人留下深刻印象。蘭歷和馬依思同樣于去年獲得四場勝仗，但是因?yàn)檫\(yùn)氣欠佳只能獲得全年第四名。
捷成車隊(duì)將再次派出年輕香港車手歐陽若曦應(yīng)戰(zhàn)，這對(duì)組合在去年開始參賽并獲得第五名�，F(xiàn)年24歲的歐陽若曦獲得藍(lán)妹啤酒和PUMA的支持。為了備戰(zhàn)2005年賽季，歐陽若曦前往紐西蘭參加競爭激烈的Battery Town Trans Tasman GT3 Cup其中數(shù)場比賽，并于他最后一站的三場比賽打進(jìn)三甲。歐陽若曦在賽事中與多位澳紐賽車壇名將較量，包括V8錦標(biāo)賽車手拜雅特(Craig Baird)。歐陽若曦于比賽中展露了他無可置疑的才華，并說明亞洲賽車壇在相對(duì)較短的發(fā)展時(shí)間內(nèi)所達(dá)到的高水平。
