從一次求職經(jīng)歷看汽車評(píng)測(cè)文章的真實(shí)性

　　近一段時(shí)間以來(lái)，某款混合動(dòng)力車的上市可謂賺足了眼球，合資廠商不遺余力的吆喝，所謂專家聲嘶力竭的鼓吹都都在忽悠著看熱鬧的民眾。但是如果我告訴您，專家和媒體是廠家的槍手，所謂的評(píng)測(cè)文章不過(guò)就是把廣告改成記敘文，您會(huì)相信嗎？
    
　　對(duì)于該車我沒(méi)有第一手的資料，所以優(yōu)劣在此難以評(píng)說(shuō)，但是從我的一次求職經(jīng)歷，大家可以對(duì)該車上市前前后后了解的更清楚一些。事情就發(fā)生在12月上旬，當(dāng)時(shí)這款車還沒(méi)有上市，但是預(yù)售價(jià)已經(jīng)被媒體報(bào)道出來(lái)了。我是學(xué)法律的，法學(xué)學(xué)士學(xué)位，今年7月份畢業(yè)，找的工作覺(jué)得不太適合自己，自己比較偏好文字創(chuàng)作，于是上網(wǎng)找一些創(chuàng)意文案之類的工作準(zhǔn)備跳槽。

 　　我從智聯(lián)招聘上看到一個(gè)公關(guān)公司在招收創(chuàng)意文案，于是發(fā)了一個(gè)郵件過(guò)去，里面有我的個(gè)人簡(jiǎn)歷和一些文字作品。這家公司效率還挺高，在隔天的下午17點(diǎn)通知我第二天上午去面試，但是因?yàn)?7點(diǎn)才通知我，我之前已經(jīng)約好與另外一家公司的面試了，所以這次面試只能推遲到第二天的中午進(jìn)行，也就是午休時(shí)間。

　　約定的時(shí)間時(shí)13：30，我13點(diǎn)就到了，在公司門口徘徊了很久看看時(shí)間差不多了才進(jìn)了公司。要說(shuō)這公司看起來(lái)很正規(guī)，租用的寫字樓所在地可是北京黃金地段，粗略看去起碼有很多的工作人員，或是伏案修整或是繼續(xù)上午的工作。一位自稱是副總的女士接待了我，從她的NOKIA手機(jī)型號(hào)和THINKpad本本看出公司的待遇確實(shí)不錯(cuò)。

　　這位女士氣質(zhì)很好，約莫三十六七至四十一二歲的年紀(jì)，簡(jiǎn)單的寒暄和詢問(wèn)過(guò)后，我開始了自我介紹。接著切入正題，副總開始問(wèn)我是否有在公關(guān)公司工作的經(jīng)驗(yàn)，說(shuō)實(shí)話我確實(shí)沒(méi)有，當(dāng)然也就實(shí)話實(shí)說(shuō)了，這位副總當(dāng)時(shí)就誨人不倦的給我普及了公關(guān)公司的一些簡(jiǎn)單知識(shí)，還要我記住公關(guān)從業(yè)人員所應(yīng)具備的四個(gè)意識(shí)，服務(wù)意識(shí)、成本意識(shí)、客戶意識(shí)，另外一個(gè)我現(xiàn)在實(shí)在記不起來(lái)了。

　　副總著重介紹了公司現(xiàn)在的情況，成立不久但是發(fā)展很快，目前只有一個(gè)固定的客戶就是XX汽車公司，而公司現(xiàn)在所有工作都在圍繞該汽車公司即將上市的混合動(dòng)力車。之后問(wèn)我對(duì)這款車了解多少，以及對(duì)汽車行業(yè)了解多少，作為PCauto的鐵桿網(wǎng)友。這些問(wèn)題還難不倒我，我簡(jiǎn)單說(shuō)了一下的自己的看法，中國(guó)現(xiàn)在這些大汽車公司更像是國(guó)際汽車巨頭的代言人，為所謂的合作伙伴跑馬圈地，放在林則徐的時(shí)代叫買辦；我對(duì)于這款混合動(dòng)力車并不是很看好，因?yàn)楸M管車還沒(méi)有上市但是價(jià)格早已經(jīng)捅出來(lái)了，三十萬(wàn)左右的離譜價(jià)格決不是中國(guó)一般家庭所能承受的，況且國(guó)內(nèi)的稅收政策也沒(méi)有如歐美一樣向混合動(dòng)力車加以傾斜，更不用說(shuō)扶持了。我說(shuō)完明顯感到副總有些不愛聽，接著她給我講起了混合動(dòng)力車的種種好處，但是我認(rèn)為她的話始終沒(méi)有涉及中國(guó)的國(guó)情，而且更像是在給這款車做廣告。按說(shuō)我來(lái)求職應(yīng)該是逢迎而上，但我認(rèn)為逢迎可以但不能曲意，因而我打斷了副總的話，詢問(wèn)起她的講述與廣告的區(qū)別，并且更深入的問(wèn)她此公關(guān)公司和廣告公司的區(qū)別。她說(shuō)廣告公司就是要把各客戶產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)宣傳給大家，而公關(guān)公司是要把客戶產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)詳細(xì)的講解給大家。

　　我因?yàn)樵趶V告公司做過(guò)一些文字類工作，對(duì)于副總的解答還能理解一二。接著，副總問(wèn)我是否看過(guò)該公關(guān)公司在幾個(gè)門戶網(wǎng)站上對(duì)即將上市的這款混合動(dòng)力車的評(píng)測(cè)，我因?yàn)橛X(jué)得門戶網(wǎng)站的汽車頻道欠缺專業(yè)精神而不太關(guān)注，就直截了當(dāng)?shù)幕卮饹](méi)有。她說(shuō)公司的評(píng)測(cè)文章可是很客觀的，我的法律素質(zhì)在此時(shí)立刻發(fā)揮了作用，并不婉轉(zhuǎn)的問(wèn)她XX汽車公司作為公關(guān)公司的唯一客戶，現(xiàn)在公關(guān)公司的一切工作又都在圍繞這款車的上市進(jìn)行運(yùn)作，可以說(shuō)XX汽車公司是公關(guān)公司的衣食父母，從法律角度講因?yàn)橛欣�益牽扯，怎么可能做到超脫客觀公正呢，用老百姓的話說(shuō)就是吃人嘴短拿人手短。同時(shí)我知道我提出了這些問(wèn)題肯定意味著我得不到這個(gè)工作了，果不其然，副總沒(méi)有正面回答我的問(wèn)題，而是又說(shuō)了其他的一些別的什么，之后很客氣的說(shuō)她已經(jīng)留下了我的簡(jiǎn)歷，她會(huì)在與公司其他負(fù)責(zé)人商議后三天之內(nèi)答復(fù)我�，F(xiàn)在一個(gè)多月過(guò)去了，這款車已經(jīng)正式下線上市了，可是公關(guān)公司還沒(méi)有聯(lián)系我，看來(lái)我的這次求職也徹底泡湯了。

　　我之后還真去門戶網(wǎng)站看了這款混合動(dòng)力車的評(píng)測(cè)，很有可能就是出自此公關(guān)公司工作人員之手，不過(guò)也確實(shí)如我預(yù)想的一樣，文章的觀點(diǎn)離客觀公正還有那么很大距離，在人們普遍關(guān)注的價(jià)格方面沒(méi)有作出更多的解釋；雖然油耗降低了，但是維修成本可是很驚人的，這些內(nèi)容同樣也沒(méi)有出現(xiàn)在評(píng)測(cè)文章里面；優(yōu)點(diǎn)介紹很多，缺點(diǎn)卻一筆帶過(guò)，國(guó)產(chǎn)化率不高，以SKD方式生產(chǎn)要按整車收稅都不應(yīng)該是這款車高價(jià)的理由，難道它真是像業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)是“并非為提升銷量而來(lái)，而是來(lái)造概念的”嗎？文章中閉口不談國(guó)產(chǎn)化率問(wèn)題，比率高了可能會(huì)令消費(fèi)者懷疑質(zhì)量問(wèn)題，比率低了后續(xù)維修成本勢(shì)必增加，所以保持沉默在此看起來(lái)可能就是最好的解決辦法了。我認(rèn)為該車三十多萬(wàn)的售價(jià)真不是一般老百姓所能接受的，況且在中國(guó)這個(gè)車輛顯示身份的國(guó)情大背景下，肯花三十多萬(wàn)買車的人能在乎每百公里省兩三升汽油嗎？有這個(gè)功夫不如把VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)威馳，把花冠的價(jià)格降下來(lái)更能得到國(guó)人的好感。還有那些拿了廠家錢的所謂媒體，要是把評(píng)測(cè)都寫得像贊歌，那就是不媒體而是槍手了，我當(dāng)然沒(méi)有舍小家顧大家的覺(jué)悟，但是以失去一個(gè)工作機(jī)會(huì)來(lái)讓大家更多的方面來(lái)了解這國(guó)內(nèi)第一款混合動(dòng)力車還是值得的，在此我沒(méi)有直接說(shuō)出汽車公司和公關(guān)公司的名稱，但是對(duì)于汽車稍加關(guān)注的讀者就能知道此汽車公司是哪一個(gè)。面對(duì)這個(gè)國(guó)內(nèi)的又一個(gè)第一，請(qǐng)諸位擦亮眼睛吧！