京珠北惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案出臺(tái)

　　記者于1月12日從京珠北高速公路管理中心了解到，京珠北惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)出臺(tái)，按照該預(yù)案，一旦碰見惡劣天氣，京珠北的各站出入口將開啟高桿燈、拜訪車輛慢行的警告牌和限速牌，如果能見度過低，京珠北將實(shí)行局部或者全部封閉。

　　一旦路面結(jié)冰　實(shí)行交通管制

　　據(jù)悉，京珠北地處粵北山區(qū)，冬天氣候條件非常惡劣，氣溫在零攝氏度以下時(shí)有發(fā)生。行駛在路面上的車輛80％以上都是大貨車，車輛在行駛時(shí)為防止剎車片發(fā)熱疲軟導(dǎo)致剎車失靈，司機(jī)多在輪轂中灑水降溫，造成路面濕滑。當(dāng)氣溫達(dá)到零攝氏度以下時(shí)，路面極易結(jié)冰積雪，給行駛中的車輛造成極大的安全隱患。

　　按照預(yù)案，一旦出現(xiàn)冰雪天氣，京珠北監(jiān)控中心將利用京珠北路上設(shè)置的氣溫監(jiān)測(cè)器第一時(shí)間將氣溫變化情況通知給韶關(guān)高速公路交警大隊(duì)、收費(fèi)站、路政隊(duì)等相關(guān)部門。收費(fèi)站將隨即打開高桿燈，在出入口擺放“冰雪天氣車輛慢行”的警告牌及限速標(biāo)牌，并逐個(gè)通知過往司機(jī)“冰雪慢行”。當(dāng)路面出現(xiàn)小范圍結(jié)冰時(shí)，交警將實(shí)行交通管制，路政、養(yǎng)護(hù)部門將根據(jù)監(jiān)控中心的情報(bào)進(jìn)行除冰；當(dāng)路面出現(xiàn)大面積結(jié)冰積雪且人工清除達(dá)不到預(yù)期效果時(shí)，在取得上級(jí)同意后，交警中隊(duì)將實(shí)施封路，并引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行分流。

　　燈光不全車輛　大霧天氣禁行

　　另外，京珠北中部約25km，常年為霧區(qū)，80%的天氣有霧，春季最為嚴(yán)重，30％的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)大霧，能見度通常小于200米。按照預(yù)案，路政隊(duì)和監(jiān)控中心一旦發(fā)現(xiàn)大霧信息后，立即通知收費(fèi)站入口的各車道設(shè)置“前方大霧，減速行駛，保持車距”等警告標(biāo)志牌，沿線收費(fèi)站的發(fā)卡員要逐個(gè)告知司機(jī)霧區(qū)的范圍，提醒司機(jī)提高警惕。交警值勤人員在各收費(fèi)站入口將加強(qiáng)對(duì)車輛情況的檢查，對(duì)燈光不全、性能差的車輛不予上高速。監(jiān)控中心在司機(jī)即將進(jìn)入危險(xiǎn)地段時(shí)提醒司機(jī)開啟霧燈，注意限速。路政隊(duì)將在霧區(qū)前2公里處加強(qiáng)巡邏，用標(biāo)示牌、限速牌、擴(kuò)音器喊話等形式提醒過往車輛注意安全。

　　能見度在50米－100米時(shí)，交警將對(duì)霧區(qū)地段實(shí)行控制性放車，一般10－20輛車放行一次，或者10分鐘左右放行一次，讓駛?cè)胲囕v結(jié)隊(duì)而行，放緩車速；當(dāng)能見度在20米以下時(shí)，交警將用警車帶隊(duì)限速，將車隊(duì)帶離霧區(qū)。如果能見度無法保證行車安全時(shí)，交警將上報(bào)地方政府后關(guān)閉高速公路入口車道。

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　　京珠北高速將實(shí)施區(qū)域測(cè)速

　　為杜絕超速現(xiàn)象，交警部門將采取“四大招數(shù)”進(jìn)行整治。

　　一是區(qū)間測(cè)速。交警根據(jù)車輛從高速公路收費(fèi)站入口行駛到出口的時(shí)間，測(cè)算出車輛在這段距離行駛的平均時(shí)速，如果超速將給予處罰。這套系統(tǒng)準(zhǔn)備投入使用。二是區(qū)域測(cè)速。甲地交警測(cè)到超速車輛，立即通知乙地交警在收費(fèi)站堵截進(jìn)行處罰。目前已在廣惠高速公路實(shí)行，下一步將在開陽、京珠高速公路實(shí)施。三是定點(diǎn)測(cè)速。交警使用固定雷達(dá)測(cè)速儀，測(cè)量車輛的瞬間行駛速度，測(cè)速儀可準(zhǔn)確記錄車牌、車速。四是流動(dòng)測(cè)速。交警使用車載雷達(dá)測(cè)速儀，定點(diǎn)或不定點(diǎn)測(cè)量車輛的行駛速度。

　　京珠北安全等級(jí)全面升級(jí)

　　從05年2月初開始，京珠北開始實(shí)施了歷時(shí)近8個(gè)月，投資9000多萬元的交通安保工程施工。據(jù)省交通集團(tuán)總經(jīng)理何忠友介紹，京珠北高速將投入9000萬元對(duì)公路的安全等級(jí)進(jìn)行全面升級(jí)。增加的安全設(shè)施和措施有：

　　如針對(duì)事故發(fā)生多為下坡貨車超速、制動(dòng)失靈引起這一原因，在南行39KM~52KM之間，縱坡大于4%的路段設(shè)置路面薄層鋪裝，提高路面制動(dòng)性能；在K46KM~52KM事故高發(fā)路段實(shí)行大小車分道行駛，強(qiáng)制大型車輛靠右行駛，限速60Km/h，控制大貨車下坡車速，避免貨車超速失控引起的事故發(fā)生。

　　很多交通事故發(fā)生的原因是大貨車的剎車片溫度過高造成剎車失靈，因此京珠北高速在由北往南K48公里處新建一大型冷卻場(chǎng)和配套水廠，占地大約120畝。冷卻場(chǎng)內(nèi)設(shè)有冷卻槽、衛(wèi)生間、便利店等設(shè)施，冷卻槽內(nèi)裝滿水，車輛可以緩慢通過冷卻槽，達(dá)到令輪胎降溫的目的。

　　另外，現(xiàn)在京珠北高速建設(shè)避險(xiǎn)區(qū)3個(gè)，避險(xiǎn)區(qū)是給發(fā)現(xiàn)剎車失靈的車輛緊急進(jìn)入，里面有大面積的砂堆，令車輛達(dá)到避險(xiǎn)的目的。

　　在京珠北高速公路云巖至大橋段，陡坡及彎道處，設(shè)置了約4公里的一盞盞路燈，據(jù)介紹，這是國內(nèi)山區(qū)高速公路第一次設(shè)置路燈。