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第30計：行車意外情況處理 行車中發(fā)生意外情況，應(yīng)盡量保持冷靜，并采取相應(yīng)的辦法避免或減少傷害。坡路發(fā)生溜車，應(yīng)保持清醒，放松油門踏板，迅速踩制動后拉緊駐車制動，穩(wěn)定后再坡起。車輛在通過積水較深或充滿泥水的路面后，會發(fā)生打滑，致使車身失控，方向偏離，車身因前后輪受力不均而發(fā)生扭擺。這時，應(yīng)抬起制動踏板，握緊轉(zhuǎn)向盤，并稍加油門控制汽車狀態(tài)，然后采取松油門減速來使車輛平衡得到完全控制。車輛浸水制動失靈時，應(yīng)頻繁輕踩制動踏板，依靠輕微的制動力減速，同時制動產(chǎn)生的熱量會對制動蹄片進行烘烤，以利于恢復(fù)制動性能；如情況緊急，應(yīng)用駐車制動停車。下長坡制動失靈時，應(yīng)立即使用駐車制動停車。拉動駐車制動不應(yīng)一步到位，應(yīng)根據(jù)情況分步調(diào)整拉力。如駐車制動失靈，則應(yīng)迅速采用搶擋法換用低擋，并選擇障礙物，用外力制止行駛。如果轉(zhuǎn)向時有甩尾趨勢，及時減速減擋。 第31計：不要無端害怕交警 有的駕駛員尤其新手上路時一見到交警就有點慌神，總是害怕交警過來要扣分、罰款，這樣一緊張就容易出問題。在十字路口看到交警，本來是綠燈也不敢大膽開過去，有時甚至出現(xiàn)因為緊張而在交警眼皮底下違反交通規(guī)則的情況。實際上，在車水馬龍之中，你的車在交警眼中也許很快就沒了影子，并不見得像新手想象的那樣總是會引起交警的高度注意。交警作為道路交通法規(guī)的執(zhí)行者，只有在你違反交規(guī)的時候他對你才具有一定的約束力，如果你沒有闖紅燈，沒有越道行駛，老老實實地遵章行車，那么交警所擁有的處罰權(quán)對你來說沒有半點作用。即使交警對車輛進行嚴(yán)查，那也只不過是對那些存在僥幸心理違章駕駛的駕駛員有一定的威懾力。無論交警在與不在，都保持正常心態(tài)，就不會遇到交警上來找麻煩的問題。 第32計：應(yīng)對交通事故 由于缺乏必要的基本知識，一般人在突然遇到交通事故時，往往會不知所措�；艁y中，貽誤了搶救傷員的時機，加劇了不應(yīng)有的后果，還可能會出現(xiàn)因現(xiàn)場保護不到位給事故的勘察處理造成困難的情況。 遇到交通事故，要沉著冷靜地處理好以下問題：①立即停車。發(fā)生交通事故后，車輛必須立即停車。停車后按規(guī)定拉緊駐車制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間發(fā)生事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。②及時報案。當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時撥打122報案，將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況告知交警，在交警來到之前不能離開事故現(xiàn)場。③搶救傷者。如事故中有人受傷，應(yīng)設(shè)法送醫(yī)院搶救治療。④保護現(xiàn)場。在交警到來之前應(yīng)當(dāng)保護好現(xiàn)場，除非因搶救傷者和財產(chǎn)需要，不得擅自移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者及物品等，必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。⑤做好防火防爆措施防止事故擴大。⑥協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證。在交警勘察現(xiàn)場和調(diào)查取證時，當(dāng)事人必須如實向交警陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實情況。⑦倘若事故涉及其他車輛，應(yīng)記下該車車牌號碼，并詢問對方聯(lián)系電話等。亦盡快向保險公司報案，并依據(jù)保險公司的規(guī)定辦理各項手續(xù)。 第33計：開車嚴(yán)禁接打電話 開車接聽電話是導(dǎo)致車禍的一個危險因素，實驗表明，通話時駕駛員的注意力可下降20%～70%。有的車輛即使安裝了車載電話，但是如果接聽電話分散注意力，照顧車子及周圍環(huán)境的精力減少，事故的隱患必然增加。 新手駕車一般不會主動在開車時給別人打電話，但有時如果電話響了，不得不接聽電話。在這種情況下，有的車主往往會避開交警戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地接聽電話，這就給安全駕駛帶來極大的隱患。針對這種情況，車主可以有2種選擇：一是干脆關(guān)機，二是設(shè)置語音提示，告訴對方，你在開車，不便接聽，停車后你再給對方打過去。
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