上海大眾POLO使用指南：安全裝備大檢閱篇

　　對于安全大事，Polo向來視為重中之重，更不敢有絲毫的偏心。不管是時尚多彩的兩廂，還是精致優(yōu)雅的三廂，都將給你一樣的安全保障。為了給你更多的信心，現(xiàn)在，就讓我們對Polo的安全系統(tǒng)，做一次全方位的檢閱吧。

　　★全車身激光焊接這項先進的工藝，令Polo的車體強度，超過國內(nèi)中高檔轎車的平均水平。它的焊線總長超過7米，焊接行走長度達14.4米，給你值得信賴的剛強品質(zhì)。為了保證裝配的精度，Polo還大量采用了智能化機器人和激光焊槍，并首次應用三維激光傳感器和100%實時在線檢測。配合雙面鍍鋅強鋼板、空腔注臘和涂膠工藝，Polo的整車動態(tài)剛度超過42Hz。

　　★歐洲NCAP四星碰撞水平憑著堅強的車身構(gòu)造，Polo通過了歐洲新車評估組織的碰撞考核，并問鼎小型車安全碰撞試驗的最高分。作為全球最嚴格的標準，它讓Polo符合全球任何國家的安全法規(guī)，遠勝于國內(nèi)的同級別轎車。而只需加裝頭頂安全氣囊，Polo即可問鼎該組織的五星碰撞水平。

　　★前后盤式制動系統(tǒng)身為A0級轎車，Polo卻依然選配了A級轎車優(yōu)越的剎車裝置。它的前后輪，均采用14寸盤式制動，其中前輪為通風盤式，增強散熱性能，更提高制動穩(wěn)定性。這項同類車型中唯一的裝備，令Polo的制動安全性和穩(wěn)定性，達到了中高檔轎車水準。

　　★防撞優(yōu)化踏板設計（COF）又是一項第一。在國產(chǎn)同級轎車中，Polo首次應用此項國際領先的設計。在車輛受到劇烈撞擊時，制動推桿會立即折斷，與踏板相脫離。它將避免撞擊力通過踏板，對駕駛員腳部造成傷害，大大地提高了安全性。

　　★德國大眾最新一代ABS有了它，就有了精確無誤的制動保證。Polo的ABS防抱死制動系統(tǒng)，涵蓋EBV（電子制動力分配）、CBC（轉(zhuǎn)彎制動控制）和MSR(發(fā)動機阻滯力矩控制)功能，能夠智能化識別彎道中各車輪的運轉(zhuǎn)軌跡，更有效地防止低附著路面制動時的驅(qū)動輪抱死。

　　★雙安全氣囊Polo對乘員的一視同仁，在這里表露無遺。主副駕駛座雙安全氣囊，均由電子裝置實時監(jiān)控，確保正常觸發(fā)。氣囊爆破后，發(fā)動機自動切斷油路，同時，中央集控門鎖及車內(nèi)所有照明燈自動開啟，讓你從容不迫。獨帶鎖閉功能的副氣囊，由儀表板顯示其狀態(tài)，保護前排兒童的安全。對于輕微的正面碰撞，雙氣囊不被觸發(fā)，由安全帶給你周到的防護。

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