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�。停校质袌�(chǎng)的爭(zhēng)斗在今年上半年達(dá)到高潮，定位于中高檔商務(wù)車的瑞風(fēng)在４月２２日宣布７座車與９座標(biāo)配車分別降價(jià)，降價(jià)幅度高達(dá)５萬(wàn)元，從而在市場(chǎng)上掀起了一輪銷售熱潮。５月份，與瑞風(fēng)定位相似的風(fēng)行汽車降價(jià)３萬(wàn)元，開(kāi)始了正面與瑞風(fēng)的交鋒。
下探中檔車市場(chǎng)
�。冈拢玻橙眨L(fēng)行在深圳舉行了新款中檔商務(wù)車的推廣活動(dòng)。這款中檔商務(wù)車的售價(jià)不足１７萬(wàn)元，與原有的車型相比，顯著的變化是去掉了５個(gè)天窗以及中央可旋轉(zhuǎn)式座椅，改用類似面包車的長(zhǎng)排式座椅。
東風(fēng)柳州銷售公司副總經(jīng)理何慶祖表示，風(fēng)行在推出這款新車后，商務(wù)車的系列更加豐富，價(jià)格從不足１７萬(wàn)元到最高配置的２５·４８萬(wàn)元分成多個(gè)車型，可以更好滿足市場(chǎng)的需要。
推出這款中檔配置的車型，風(fēng)行公司是為了能更好的滿足市場(chǎng)的需求。何慶祖表示，目前高檔商務(wù)車的需求并不是很旺盛。金杯、得利卡等低價(jià)商務(wù)車，市場(chǎng)需求量很大。根據(jù)這種需求，風(fēng)行在提供高配置車型的同時(shí)，開(kāi)發(fā)出這款配置相對(duì)簡(jiǎn)化，價(jià)格卻不足１７萬(wàn)元的新車型，以期能開(kāi)拓出更大的市場(chǎng)空間。
兩大新品正在醞釀
風(fēng)行目前的生產(chǎn)方式主要采用ＣＫＤ組裝的方式，進(jìn)口件比例很高。但到今年年底，東風(fēng)柳汽將推出一款國(guó)產(chǎn)化率很高的風(fēng)行商務(wù)車，這款車普及型風(fēng)行的售價(jià)將控制在１３萬(wàn)元以下，何慶祖表示，這款車在市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是金杯和得利卡這類的面包車。
據(jù)風(fēng)行總計(jì)設(shè)師唐因放透露，風(fēng)行公司目前正在與三菱公司就其它產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)行多方面的談判，并準(zhǔn)備引進(jìn)三菱公司的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。這款車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在３０—４０萬(wàn)元左右，預(yù)計(jì)會(huì)在明年６、７月份正式推出市場(chǎng)。
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