全新Jeep自由光試駕挑戰(zhàn)賽南京站圓滿落幕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】1月13日，全新Jeep自由光試駕挑戰(zhàn)賽南京站在句容小九華山汽車公園激情點燃，來自南京地區(qū)的近百名Jeep新老客戶以及數(shù)十家主流媒體齊聚現(xiàn)場，共同感受了這場跨越體感、操控、視覺的試駕會。全新Jeep自由光在造型和動力方面都進(jìn)行了較大幅度升級，引入2.0T發(fā)動機和9AT變速箱組合，使其在同級車型中優(yōu)勢更明顯。

試駕現(xiàn)場設(shè)置了直線加速以及V型枕木、斜側(cè)坡、連續(xù)駝峰、交叉軸等越野路面，讓在場的每一位嘉賓通過試駕、試乘體驗到了全新Jeep自由光“更快、更強、更燃”。

外觀方面，全新自由光的改變之一就是車頭部分的變化，老款車型有爭議的分體式頭燈被取消了，改為更為常規(guī)的一體式設(shè)計。改款后的車頭變得更加秀氣，也更符合大眾的審美觀。由于是中期改款車型，所以側(cè)面線條變化不大，而尾部的改變重點在于牌照框上移，使得整體視覺效果更有力量感。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得更加豐富，高亮黑裝飾也使得尾燈看起來不再單調(diào)。

內(nèi)飾變化不大，選材用料依然非常的厚重，手感很好。娛樂操作系統(tǒng)采用了最新的版本，顯示效果更佳清晰，同時支持CarPlay，豐富了車機功能。內(nèi)飾提供了四種顏色供選擇，分別是冰島、馬拉喀什、巴塞羅那和巴厘島。色系包括黑、米黃、棕色以及淺灰四種。

高性能2.0T發(fā)動機傲視中型SUV市場，更強動力，更低油耗。普通大眾口中的“高”功率，只是Jeep的低功率。全新Jeep自由光搭載與大指揮官和牧馬人同款大心臟GME-T4 2.0T發(fā)動機，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，配合缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)，集成式水冷中冷器，雙渦管增壓器等8大黑科技，堪稱2.0T發(fā)動機技術(shù)典范，百公里加速時間實測7.49秒。

全新Jeep自由光為中國消費者升級30余項細(xì)節(jié)，新設(shè)計融合了經(jīng)典的Jeep元素以及全新時尚的都會氣息,兼顧美與實用性。后備廂空間從697L提升到了737L；采用第四代Uconnect人機交互系統(tǒng)，并同時兼容Carlife和Carplay功能，實現(xiàn)了都市人互聯(lián)生活在車輪上的延伸。此外，全新Jeep自由光采用81%高強度鋼打造車身，最大程度保障車內(nèi)乘客的安全安心。

它搭載新一代輕量化ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，傳承Jeep77年來四驅(qū)能力的積淀。在17種日常城市駕駛情形下，無論是因為天氣原因，道路狀況，抑或駕駛行為的變化，系統(tǒng)在0.2秒之內(nèi)，會由兩驅(qū)自動無縫切換為四驅(qū)，默默守護(hù)全家安心。其余路況良好的時間，則以業(yè)界首創(chuàng)的后軸智能分離技術(shù)，實現(xiàn)純兩驅(qū)行駛，進(jìn)一步降低3%-4%油耗，真正實現(xiàn)“四驅(qū)安心，兩驅(qū)油耗”。Jeep招牌四驅(qū)、2.0T高功率發(fā)動機，主流中型SUV最強動力最強四驅(qū)，25萬內(nèi)起步。

據(jù)了解，全新Jeep自由光還推出了Trailhawk版車型，這款旗艦車型能夠應(yīng)付世界上復(fù)雜、嚴(yán)峻的地形。是繼牧馬人后，史上第二輛素車通過RubiconTrail的量產(chǎn)車，在50萬以內(nèi)的中型SUV市場內(nèi)無可匹敵,，繼續(xù)捍衛(wèi)Jeep77年來引以為傲的四驅(qū)能力，并將以50萬級別實力，亮相30萬級別價位的SUV市場。