歐尚科尚 帶你試駕體驗環(huán)游洱海蒼山

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】10萬以下的MPV總是滿滿的商用感，10-15萬元左右，想買一輛MPV，，讓人們無法不擔憂他們的品質(zhì)感。然而當你看到這臺歐尚科尚之時，你怎能舍得拿它拉貨?高端大氣的外觀，全新的logo也很顯檔次。可能你的第一印象里，它的價值已經(jīng)可以超過20萬元。

　　它的英文名字叫做COSMOS，看起來像個數(shù)學公式。點陣星芒效果的格柵，成為了歐尚COS系列的家族元素，充滿了科技感。MPV應有的厚實與飽滿，鋒芒的線條設計，商務氣息很濃。你可以用它接待重要的客戶，也可以拉著一家人，風花雪月。就像我們這次，三位來自不同媒體的男人，一路的舒適，伴隨著基情四射的旅途。

　　作為一場試駕活動，我并沒有太長時間的駕駛，而更多的享受于它的舒適。你要問我路感如何，你要問我彎道的側(cè)向支撐。可以告訴大家的是。一臺偏向家用和商務的MPV，你怎么可以讓它去做性能轎車的事情呢?

　　柔軟的懸掛充分的過濾著環(huán)洱海顛簸的路面，1.5T的動力正好夠用，配合6MT手動變速器，當轉(zhuǎn)速提高時，還是能夠很快的完成超車動作。只不過，因為國6的因素，會讓自動擋車型來了比以往晚了一些。確實，駕駛的層面說多了并無意義，偏向舒適的調(diào)校是它應有的定位，所以并不可能存在駕駛樂趣。

　　科尚所存在的意義，必然不是讓你在山路劈彎，而是放倒所有的座椅之后，讓瑜伽老師在車內(nèi)劈叉。第二排座椅靠背后翻，與第三排持平的設計，被稱為“帝王榻”。此時，打開全景天窗仰望星空，更能夠給你極致浪漫的體驗。

　　大理古城，到雙廊古鎮(zhèn)。清晨的寒冷，午間陽光的炙熱，巨大的晝夜溫差，大理的一年四季，風景如畫。下關(guān)風、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月，便是風花雪月之由來。在晴朗的天空并不如陰雨多云時富有層次，兩日的試駕過程，也讓人欣賞了洱海風光的婀娜多姿。

　　湖面的湛藍，被白云環(huán)繞的蒼山。登上巔峰望整個大理，讓你不禁想抱住身邊的摯愛，指向眼前這宏偉的畫面，告訴她：“這是朕為你打下的江山”!然而，我只能抱住身邊200斤的媒體男老濕...

　　從古城的酒店，移步到雙廊鎮(zhèn)的客棧。打開陽臺的落地窗，南詔島的夕陽與晨曦畫面如夢境一般，是蒼山洱海的最佳觀景點。

　　太陽即將升起，清晨淅瀝的雨后，彩虹浮現(xiàn)在你的眼前。你也可以拿著一塊面包，撕成塊狀，然后成群的海鷗，會向你撲來。在2018年還剩0.3%之時，就讓這美麗與恬靜，當我暫時的回避一下工作上的煩憂。

　　與科尚相伴的兩天內(nèi)，所接觸最多的，就是除了高大上的外觀之內(nèi)，精致而簡約的內(nèi)飾。柔軟的皮質(zhì)與針腳細致的縫線，型面的設計非常具有后現(xiàn)代感。面板也采用了軟質(zhì)搪塑，營造出了一種豪華感。

　　和GL8比起來，科尚的內(nèi)飾設計更居家，更具北歐式的簡約之美學，也更像大理很多客棧的室內(nèi)設計。也許對于年輕人來說，GL8的內(nèi)飾更像置身于老派的紅木家具中?？粕?，還是更想給你一種新銳設計的的體驗，而真正的體驗到家的感覺。

　　當你擁有了一臺科尚之后，你一定會愛上它的這套APP遠程控制裝置。你可以控制電動車門、空調(diào)、遠程尋車和啟動發(fā)動機，也可以實時的查詢車門天窗狀態(tài)、剩余油量、定位信息、車內(nèi)空氣等?？梢哉f，這是一套藍牙的鑰匙，在綁定了車輛后。即使你的鑰匙沒有隨身攜帶，仍可以打開APP而正常的使用車輛。

　　T-Box車聯(lián)網(wǎng)互動配置，加上語音識別，通過“你好，歐尚”，來喚醒語音界面。“我要聽《沙漠駱駝》”，讓你喜歡的音樂伴隨著你的旅途?？拼笥嶏w的這套語音系統(tǒng)，具有超強自然語義識別，21種方言，300多項指令都能夠被精準的識別。你可以得到想要的信息資訊，也可以控制空調(diào)、門窗、大燈。同時，還可以通過語音與車友聊天、發(fā)送紅包。

　　而全球首發(fā)的高德3.0地圖，三維畫面更貼近真實的行車場景，將車外真實的世界反饋到大屏幕之中。

　　科尚具有同級獨有的電動車門。通過手中的鑰匙，或者手機APP的藍牙控制，在車外便可以打開，讓這款10-15萬級別的MPV有著更尊貴的體驗。兩側(cè)迎賓燈智能點亮，賓至如歸，配合寬厚而舒適的座椅，讓你仿佛置身于埃爾法，而感覺人生已經(jīng)到達了巔峰。

　　三排座椅均有著充足的腿部空間，畢竟7座SUV的實際體驗，也是無法與真正的MPV相媲美。尤其是像科尚這樣，它并沒有與所謂SUV或者轎車之間做任何的跨界，而是將MPV應有的舒適與大空間，體現(xiàn)得更加極致。

　　對于歐尚科尚，雖然它并不會在我個人的考慮范疇，但讓我對于整個汽車市場，又有了全新的思考。每一個成功的車型，并不是因為它復制了別人的成功，而是打開了全新的市場。無論是哈弗H6還是五菱宏光，或者剛剛火爆不久的奇瑞捷途。正因為這些車型不同于以往的追求全面，而是潛心研究一個全新的領域，而做到同級別的絕無僅有。歐尚由過去的車型獨立成品牌之后，它顯然走的也是這一條路。

　　并不是每個消費者都會去追求性能的完美，也不需要堆砌太多不必要的奢華?？赡?，視覺與觸覺有著豪華車般的體驗，超大的空間，對于一整個家庭的照顧，才是中國人用車的核心訴求。但愿，歐尚科尚可以因此在MPV領域打開全新的市場。從兩天的試乘試駕過程中，我充分的感受到了工程師們?yōu)橹袊M者的極致用心。