開車被強(qiáng)行加塞？教你幾招專治“加塞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于經(jīng)常開車的車主來(lái)說(shuō)，路上最討厭的除了“遠(yuǎn)光狗”以外，還有“加塞狗”。碰到加塞，一些新手司機(jī)就只能眼睜睜的看著被加塞而無(wú)能為力。說(shuō)不定還會(huì)被老司機(jī)無(wú)情的嘲笑說(shuō)，就是欺負(fù)你們新手司機(jī)的，誰(shuí)讓你們開的那么慢！

　　其實(shí)大部分車主對(duì)于加塞這個(gè)行為非常反感，不僅是在別人正常駕駛的情況下強(qiáng)行并線，還會(huì)在影響行車安全的同時(shí)容易激怒后車。

　　哪些地方容易被加塞？

　?、?紅綠燈路口是最容易加塞的地方，尤其是在左右的轉(zhuǎn)彎之前，有很多車型并沒有提前并線，而是選擇快轉(zhuǎn)彎時(shí)直接選擇加塞。

　?、?在擁堵的城市道路和高速公路上，大家都著急回家，都嫌別的司機(jī)開車肉，加塞就更頻繁了。還有一些車主開車比較狂野經(jīng)常故意加塞，實(shí)在讓人厭煩。

　　遇到加塞兒怎么辦？

　　一、安裝行車記錄儀

　　行駛中容易出現(xiàn)擦碰、違規(guī)、碰瓷兒等事故。行車記錄儀能隨時(shí)隨地的記錄你車前的情況，如果人家在加塞兒的時(shí)候跟你出現(xiàn)了擦碰的情況也不怕遇到經(jīng)濟(jì)糾紛，讓你更加安心的行車。

　　二、提前做好車況判斷

　　開車的時(shí)候，要提前做好車況判斷，后視鏡一定要利用好，看清后面車輛的狀態(tài)。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)身后的車子與自己車距有點(diǎn)近，就要及時(shí)做出調(diào)整，提高警惕，判斷后方來(lái)車是否在別頭準(zhǔn)備超車或插隊(duì)，提前做好準(zhǔn)備，避免遭遇強(qiáng)行加塞。

　　三、按喇叭警示對(duì)方

　　當(dāng)有人別車插隊(duì)時(shí)，首先控制好自己的車速，與對(duì)方保持一定的車距，不要離得太近以免發(fā)生碰撞，同時(shí)按喇叭警示對(duì)方，這時(shí)候?qū)Ψ骄湍苊靼啄阋呀?jīng)知道他要?jiǎng)e車了。你可以減慢車速，但一定不要讓出自己的車道，因?yàn)槟阕尦鲕嚨廊f(wàn)一發(fā)生事故那負(fù)全責(zé)的就是你，如果不讓出車道責(zé)任在插隊(duì)車主，他自然就會(huì)乖乖讓路不會(huì)強(qiáng)行插隊(duì)了。

　　四、保持隊(duì)形  

　　當(dāng)遇到強(qiáng)行加塞的時(shí)候，要保持淡定，千萬(wàn)不要因?yàn)閷?duì)方貼近自己就急忙打方向盤避讓，這樣只會(huì)讓對(duì)方有機(jī)可乘，一旦你避讓了，他就可以趁虛而入了。只要保持隊(duì)形和一定的車距，對(duì)方是很難加塞的。

　　五、面對(duì)大車“加塞”需謹(jǐn)慎

　　當(dāng)一個(gè)超龐大的身軀擠過(guò)來(lái)的時(shí)候，多數(shù)人會(huì)下意識(shí)地打輪躲避，這時(shí)候大車會(huì)利用這個(gè)縫隙繼續(xù)插，小車只能繼續(xù)往外躲或者剎停。必須確保自己從始至終行駛在車道里，在不輕易打方向盤的前提下緊跟前車，這樣大車就很難加塞了。但如果大車的一半車身已經(jīng)擠進(jìn)車道，那還是忍忍，以安全為重。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 遵義01）