比亞迪-宋新能源

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宋新能源購(gòu)車(chē)綜惠高達(dá)3萬(wàn) 歡迎蒞臨鑒賞

2019-03-07 00:15:42 作者：金魚(yú)

1宋新能源茂名行情回頂部

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日，編輯從比亞迪茂名石化店了解到：宋新能源全系熱銷，限時(shí)綜合優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元，感興趣的朋友歡迎蒞臨鑒賞!(此行情當(dāng)天采集，具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更對(duì)優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電比亞迪茂名石化店熱線：400-815-9090 轉(zhuǎn) 6708 【在線報(bào)名】

宋新能源

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

宋新能源 2019款宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳尚型

17.69萬(wàn)

火爆熱銷

17.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳動(dòng)型

18.69萬(wàn)

火爆熱銷

18.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳享型

19.69萬(wàn)

火爆熱銷

19.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳耀型

20.69萬(wàn)

火爆熱銷

20.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型

18.99萬(wàn)

火爆熱銷

18.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型

19.99萬(wàn)

火爆熱銷

19.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型

20.99萬(wàn)

火爆熱銷

20.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

21.99萬(wàn)

火爆熱銷

21.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg21533/

制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　購(gòu)比亞迪全新一代宋新能源綜合優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元：

　　1、新春金融禮：全新一代宋新能源貼息高達(dá)1.6萬(wàn)元(首付15%，36期低息費(fèi)率4.69%);

　　2、新春紅包禮：掃碼瓜分億萬(wàn)紅包;

　　3，新春置換禮：老車(chē)主置換全新一代宋新能源享5000元置換補(bǔ)貼;

　　4、新春裝備禮：成功購(gòu)車(chē)可享5000元新春裝備禮;

　　5、新春雙享禮：老客戶推薦新客戶完成購(gòu)車(chē)雙方共享最價(jià)值1500元迪粉匯積分;

　　6、新春駕享禮：到店參與試駕可領(lǐng)取比亞迪精美禮品一份;

　　7、新春幸運(yùn)禮：購(gòu)車(chē)有機(jī)會(huì)獲得直通央視《經(jīng)典詠流傳》盛典錄制現(xiàn)場(chǎng)門(mén)票。

宋新能源 2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：21.99~21.99萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款宋DM在外觀上有著巨大而且成功的改進(jìn)，給人完全不同的印象，新的造型讓其再次走在潮流的前列，應(yīng)該能吸引到年輕消費(fèi)者的關(guān)注。從價(jià)格上，宋DM的入門(mén)級(jí)價(jià)格已經(jīng)下探到了17.69萬(wàn)，比起老款低了一個(gè)價(jià)格區(qū)間，在性能和配置更高的情況下，性價(jià)比有了大幅提升，對(duì)于想買(mǎi)新能源車(chē)的朋友可以重點(diǎn)考慮。(文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金魚(yú))

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馬自達(dá)CX-8售價(jià)25.88-33.08萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)熱銷

2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	宋新能源 2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型	2019款宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳耀型	2019款宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	2019款宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳享型
官方價(jià)：	21.99萬(wàn)	20.69萬(wàn)	18.99萬(wàn)	19.69萬(wàn)
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-08	2018-08	2018-08	2018-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 218馬力電動(dòng)機(jī)	1.5T L4	純電動(dòng) 218馬力電動(dòng)機(jī)	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	-	渦輪增壓	-	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	154	-	154
最大扭矩(N·m)：	-	240	-	240
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	6擋雙離合	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	6擋雙離合
車(chē)身類型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4600×1870×1700	4600×1870×1700	4600×1870×1700	4600×1870×1700
軸距(mm)：	2660	2660	2660	2660
最高車(chē)速(km/h)：	150	-	150	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	4.9	-	4.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	4.86	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	39.47	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	1.4	-	1.4
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	5.6	-	5.6
電池質(zhì)保期：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	400	80	400	80
充電時(shí)間：	快充:1.2小時(shí),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:1.2小時(shí),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
車(chē)身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4600	4600	4600	4600
寬度(mm)：	1870	1870	1870	1870
高度(mm)：	1700	1700	1700	1700
軸距(mm)：	2660	2660	2660	2660
前輪距(mm)：	1560	1560	1560	1560
后輪距(mm)：	1560	1560	1560	1560
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	-	-	-	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	52	-	52
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	BYD476ZQA	-	BYD476ZQA
排量(mL)：	-	1497	-	1497
進(jìn)氣形式：	-	渦輪增壓	-	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	154	-	154
最大功率(kW)：	-	113	-	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	5200	-	5200
最大扭矩(N·m)：	-	240	-	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	1750-3500	-	1750-3500
氣缸排列形式：	-	直列	-	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	4	-	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-	4	-	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	DOHC	-	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	可變氣門(mén)正時(shí)	-	可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	純電動(dòng)	油電混合	純電動(dòng)	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	-	92號(hào) (原93號(hào))	-	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	-	直噴	-	直噴
缸蓋材料：	-	鋁	-	鋁
缸體材料：	-	鋁	-	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	國(guó)V	-	國(guó)V
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	218	299	218	299
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	160	220	160	220
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	310	500	310	500
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	160	110	160	110
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	310	250	310	250
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	110	-	110
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	250	-	250
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	插電式混合動(dòng)力	純電動(dòng)	插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	333	-	333
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	740	-	740
工信部純電續(xù)航里程(km)：	400	80	400	80
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	61.9	-	61.9	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充:1.2小時(shí),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:1.2小時(shí),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	-	80	-
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	6擋雙離合	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	1	6	1	6
變速箱類型：	固定齒比變速箱	雙離合變速箱(DCT)	固定齒比變速箱	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	全時(shí)四驅(qū)	-	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/50 R19	235/50 R19	225/60 R18	235/50 R19
后輪胎規(guī)格：	235/50 R19	235/50 R19	225/60 R18	235/50 R19
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	5.8	5.8	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	差速鎖	-	差速鎖
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	-	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	-	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	-	●
車(chē)頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	-	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車(chē)聯(lián)網(wǎng)	車(chē)聯(lián)網(wǎng)	車(chē)聯(lián)網(wǎng)	車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.8英寸	12.8英寸	10.1英寸(選裝12.8英寸)	12.8英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	●	●	-	●
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:9	標(biāo)配:9	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	○	○	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
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夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
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宋新能源茂名行情
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宋新能源暫無(wú)報(bào)價(jià)

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跑得快還便宜測(cè)試比亞迪全新一代宋DM

比亞迪在通向新能源的道路上從不缺乏值得關(guān)注的點(diǎn)，例如速度。自從比亞迪秦面市之后，速度成了比亞迪的代名詞之一，緊接著唐和宋也緊跟腳步。自從比亞迪宋MAX亮相之后，Dragon Face也成了它的代名詞之一。兩者結(jié)合下來(lái)，就成了當(dāng)前熱度勁爆的全新一代王朝系列。如此看來(lái)，想要在這群家伙之間脫穎而出實(shí)在不是件容易的事，尤其是在各個(gè)擅長(zhǎng)短跑的情況下。不過(guò)對(duì)于比亞迪全新一代宋DM來(lái)說(shuō)這不叫事兒，因?yàn)樗粌H更實(shí)惠，跑起來(lái)同樣也很瘋狂。

路轉(zhuǎn)粉不止因顏值試駕全新一代宋DM

不得不說(shuō)，比亞迪的全新“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)是吸粉神奇，超高的顏值引來(lái)了不少路人都為之轉(zhuǎn)粉；繼全新的唐、秦之后，宋DM也迎來(lái)了它的全新一代車(chē)型，當(dāng)一天的試駕下來(lái)，除了眼觀就能知道的顏值之外，全新比亞迪宋DM還有不少能讓您轉(zhuǎn)粉的理由。

選速度還是選科技？宋DM對(duì)比榮威eRX5

在各大城市紛紛出臺(tái)限行限牌政策后，很多消費(fèi)者不得不把目光望向新能源車(chē)型，但是大多數(shù)人對(duì)于純電動(dòng)的車(chē)型，還是會(huì)有諸多顧慮。擔(dān)心續(xù)航里程不夠，也沒(méi)有獨(dú)立車(chē)位安裝充電樁，這些都會(huì)給用車(chē)增加很多麻煩。這個(gè)時(shí)候一臺(tái)不限牌的混動(dòng)車(chē)型，明顯會(huì)跟靠譜。雖然價(jià)格貴一點(diǎn)，但會(huì)少掉很多擔(dān)心。本次PK對(duì)象是兩臺(tái)銷量都比較給力的熱門(mén)混動(dòng)SUV，來(lái)看看哪家的更適合你。

不僅是里程提升宋EV400智聯(lián)進(jìn)享型實(shí)拍

廣州市于7月1日正式實(shí)行了機(jī)動(dòng)車(chē)“開(kāi)四停四”措施，于是粵A牌競(jìng)拍價(jià)格再上一個(gè)臺(tái)階、新能源車(chē)變得吃香。于是這個(gè)時(shí)候，新能源車(chē)終于再次成為大家的關(guān)注點(diǎn)，我們今天就來(lái)解讀一款新能源車(chē)，看看符不符合大家的胃口。

新能源SUV的戰(zhàn)爭(zhēng)已打響祺智對(duì)比宋DM

即便是早兩年前，新能源車(chē)還只能算是一個(gè)新鮮事物，還沒(méi)有成氣候，更不要說(shuō)圈地對(duì)抗了。但隨著近兩年新能源汽車(chē)開(kāi)始了加速跑之后，越來(lái)越多的新能源車(chē)型涌入了我們的視野，早先的弱混動(dòng)已經(jīng)是很常見(jiàn)的了，甚至在國(guó)家補(bǔ)貼政策之下，只剩下了使用方便這一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。隨之興起的是PHEV插電式混合動(dòng)力以及EV純電動(dòng)，在這條路上很多車(chē)企選擇了循序漸進(jìn)的做法，PHEV車(chē)型也迎來(lái)了春天。今天對(duì)決的兩位主角，就是自主品牌中具有代表性的兩款PHEV SUV車(chē)型。