NIO蔚來-蔚來ES8

車系首頁
參數(shù)配置
圖片
報價
視頻
文章
更多

李斌評特斯拉降價：蔚來不會跟進

2019-03-10 20:02:58 作者：陳琛

【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點評頻道】3月9日中午，蔚來創(chuàng)始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經(jīng)考慮到了特斯拉降價等因素，因此不會跟進降價。

騰訊《一線》作者王潘

李斌說，從一個長期策略來講，蔚來不會采用降價的方式擴大市場份額。蔚來與特斯拉的對比更年輕，蔚來只有4年歷史，而特斯拉有15年的歷史。相比較而言，中國的科技公司比美國科技公司更懂用戶，更懂服務(wù)，比如蔚來ES8的女王副駕，而美國科技公司相對而言在基礎(chǔ)技術(shù)上更有優(yōu)勢。

“總體來說，我覺得未來的自動駕駛中國一定會超越美國，就好比當(dāng)年淘寶戰(zhàn)勝eBay，京東戰(zhàn)勝亞馬遜一樣，中國的電動汽車也和電商類似，也是依賴很多配套服務(wù)才能有好的體驗，而這是中國公司的強項。”李斌說。

關(guān)于特斯拉關(guān)店蔚來是否會跟進的疑問，蔚來總裁秦力洪表示，蔚來對自己的商業(yè)邏輯和用戶服務(wù)模式都是經(jīng)過充分論證過的，對這樣的商業(yè)模式很有信心，蔚來認為電動車需要線上線下相結(jié)合才能有更好體驗，不會因為競爭對手關(guān)店，就去跟進。

對于第二款車ES6的交付情況，李斌透露，ES6的工廠改造從去年5月就已經(jīng)開始，去年10月已經(jīng)改造差不多了，由于這是比ES8更成熟的車型，因此團隊對ES6在上半年如期開始量產(chǎn)交付很有信心。

李斌說，ES6進入的是一個100萬銷量規(guī)模的市場，這個市場的競爭車型也很多，蔚來將在今年上半年大規(guī)模邀請意向用戶前來體驗，相信很多人在真正體驗之后會選擇ES6。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）

---------------------------------------------------------------------
歡迎加入太平洋汽車網(wǎng) 南昌團購QQ群： (加群注明南昌車友) PCauto南昌團購 1 群：已滿 PCauto南昌團購 2 群：192023067	掃一掃，即刻了解南昌最新車資訊微信搜索關(guān)注： pcauto_nanchangzhan 了解更多南昌車市實時報價優(yōu)惠及活動資訊
太平洋汽車網(wǎng)—南昌分站團購活動須知請點擊查看
---------------------------------------------------------------------

PCauto購車團報名

[南昌分站]

熱門車市：北京上海廣州深圳嘉興全國我要糾錯：所在城市顯示錯誤

*姓名：		*電話：
*意向車型：

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

免責(zé)聲明：上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供，其真實性、準確性及合法性由經(jīng)銷商負責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺，不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。

本文導(dǎo)航

相關(guān)車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點評

論壇

合作媒體內(nèi)容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們?yōu)槭裁赐春?S店？

2

我們?yōu)槭裁赐春?S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4香車哪能不配美女？

4

香車哪能不配美女？

yangwen
0

相關(guān)車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點評

論壇

合作媒體內(nèi)容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們?yōu)槭裁赐春?S店？

2

我們?yōu)槭裁赐春?S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4香車哪能不配美女？

4

香車哪能不配美女？

yangwen
0

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

場地試駕全新蔚來ES8 海底撈服務(wù)的“硬菜”

作為一名曾與蔚來ES6近距離接觸一周的小編，當(dāng)時ES6就給我留下了極深印象。

你好未來！蔚來ES8 24小時深度試駕體驗

每一個初見蔚來ES8的人，都會立即被它的外觀吸引，充滿未來感的、龐大的車身都讓人想駐足觀賞。

換“位”思考蔚來ES8六座版實拍

最近，蔚來過得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財報來看，第四季度虧損仍達34億，財報還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計劃。因此，蔚來太需要些正能量了。其實，單從銷量來看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補貼后仍近40萬元的價格，這個表現(xiàn)也不算太差。只不過在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來之前穩(wěn)住銷量，是一個繞不開的難題?；蛟S，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯的強心針了。話不多說，一起看看它有哪些獨特之處。