中達北京現(xiàn)代勝達到店實拍

　　【太平洋汽車網  新車到店】近段時間北京現(xiàn)代在汽車市場上創(chuàng)造了不少新意，尤其在設計風格方面，有了不少大膽的想法，像LA FESTA 菲斯塔、第四代途勝。那北京現(xiàn)代的招已經放完了么？其實主角才在后頭，那就是今天我們要體驗的車型——北京現(xiàn)代第四代勝達。

第四代勝達身邊可謂武林高手眾多，而要在其中立足甚至打敗他們，必須有一系列“殺手锏”，今天廠家為第四代勝達加持了不少“黑科技”技術，足以讓它在同級別車型里面，用配置來打動消費者。從2000年6月第一代勝達以圣達菲的身份在國內銷售，到2018年第四代勝達在海外亮相，可以看出第四代勝達是北京現(xiàn)代里的皇牌SUV，同時是一款歷史悠久，肩負著品牌銷量擔當?shù)能囆汀?/p>

　第四代勝達采用現(xiàn)代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，打造出一種硬朗且時尚的造型風格。從前臉上看，六邊形中網內部配有波浪狀格柵，同時上邊緣格柵向兩側延伸，另外第四代勝達采用獨特的分層式頭燈設計，上方的LED日間行車燈和延伸出來的鍍鉻飾條相接，下方則是多邊形LED大燈組，最后下前唇的銀色涂裝為整車起到提升檔次感的作用。第四代勝達擁有貫穿式腰線，同時通過修長的引擎蓋、短前后懸以及復雜的輪拱設計，營造出藝術感的車身輪廓。車側車窗以及D柱位置采用鍍鉻涂裝，同樣給人一種很強的檔次感。

　　尾部的貫穿式LED尾燈設計，拉伸了整個車尾的視覺寬度，另外車身標識“SANTA FE”居中在尾門處，起到一種彰顯身份的效果。

　　第四代勝達的內飾布局較為舒展，另外在車內能摸到的地方用料質感都表現(xiàn)不錯，加上車內座椅的肩部位置有著特殊的花紋設計，以及在音響銘牌處特意運用了鍍鉻裝飾，更能承托出第四代勝達高級感的特點。

　　首先就從智能網聯(lián)便利技術開始說起，這項技術的核心部件是10.25英寸懸浮式中控屏，這個中控屏給人的第一感覺就是顯示效果以及流暢度都表現(xiàn)不錯，能同時兼容三個程序進行分屏操作，能隨時切換顯示內容，另外第四代勝達配備百度智能網聯(lián)2.0系統(tǒng)，能查看不少實時信息、進行導航操作以及在線多媒體功能

　　第四代勝達全系搭載2.0T發(fā)動機，擁有高低功率之分，給予用戶的選擇范圍更廣，同時為了追求更加平順的駕駛體驗，新車配備8AT變速箱，并且以按鍵式作為換擋機構，這種換擋機構的優(yōu)點是能省下一點中控臺空間，同時顯得有檔次。最后廠家為第四代勝達提供4種駕駛模式(SPORT/ECO/COMFORT/SMART) ，滿足駕駛員不同需求。

　　全文總結：從設計上看，獨特的外觀造型顯得時尚之余還兼?zhèn)淞薙UV應有的硬派感，能給消費者帶來新鮮感，雖然動態(tài)體驗時間不長，但給出來的實力還是不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 泉州01）