宜家暖男七座SUV PCauto試駕東風(fēng)風(fēng)行T5L

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】七座向來(lái)是近年汽車(chē)市場(chǎng)的熱話(huà)，從早期的純商用MPV、到如今的緊湊型家用MPV，當(dāng)然，既有龐大體魄、城郊穿行的高通過(guò)能力，也有七座坐乘空間、靜謐交談的居家條件，一人驅(qū)車(chē)時(shí)更不失行駛質(zhì)感，這種跨界韻味，正是七座SUV的存在意義。今天體驗(yàn)的主角，正是東風(fēng)風(fēng)行剛上市的最新7座SUV——風(fēng)行T5L 1.5T CVT豪華型。

    從T5L的命名、和外觀(guān)對(duì)比來(lái)說(shuō)，可以簡(jiǎn)單理解為T(mén)5的加大版，定位高于T5，當(dāng)然，五座和七座的相比，風(fēng)行T5L更注重的是車(chē)內(nèi)的空間優(yōu)化，至大程度滿(mǎn)足家用的需求。

    外形方面T5L于T5保持高度一直，采用東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的最新設(shè)計(jì)，運(yùn)用“動(dòng)態(tài)環(huán)繞式設(shè)計(jì)”的新潮語(yǔ)言，蘊(yùn)含著無(wú)限生機(jī)與可能。

    實(shí)拍車(chē)型為T(mén)5L 1.5T CVT豪華型，配備19寸雙色輪轂也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

    內(nèi)飾部分，風(fēng)行T5L沿用了T5的造型設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)撞色的配色組合，大面積的皮質(zhì)材料包裹和軟質(zhì)材料的覆蓋，提升整車(chē)的時(shí)尚潮流和高級(jí)感。

    在智能配置上，風(fēng)行T5L搭載了與騰訊聯(lián)合研發(fā)的“Futurelink 3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，全面采用騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”全方案，讓車(chē)機(jī)成為行車(chē)管家，隨時(shí)隨地享受車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的各種便利。

    高配車(chē)型還搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，集ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車(chē)道偏離報(bào)警、LKA車(chē)道保持輔助、IHC智能遠(yuǎn)光燈控制等，在自動(dòng)駕駛上達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的L2級(jí)。

    空間方面，T5L作為高于T5定位的車(chē)型，采用了主流的2+3+2七座SUV布局，適合大部分情況在5座以下出行的家庭，打造至優(yōu)的五座坐乘空間，第三排兩個(gè)座椅可用作“臨時(shí)加位”，以備不時(shí)之需。

    T5L第二排座椅可4/6分別調(diào)節(jié)靠背角度，坐墊也經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)，可自行調(diào)節(jié)最舒適的坐姿，提供更出色的承托力，減少長(zhǎng)途疲勞。

    風(fēng)行T5L可對(duì)第二第三排座椅完全放平，根據(jù)不同的需求，打造2370L超大置物空間。

    動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車(chē)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T渦輪增壓、1.8T渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T引擎為寶馬授權(quán)技術(shù)研發(fā)，有缸內(nèi)直噴、雙渦管增壓、連續(xù)可變氣門(mén)升程、可變流量機(jī)油泵等多項(xiàng)技術(shù)。

    傳動(dòng)方面，1.5T車(chē)型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，1.6T車(chē)型匹配7DCT雙離合變速箱，1.8T車(chē)型匹配6速手動(dòng)變速箱。

    本次試駕的車(chē)型為1.5T CVT豪華型，并非1.6T的明星發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)款，是三款發(fā)動(dòng)機(jī)中最小排量的一款，卻有著不凡的表現(xiàn)水準(zhǔn)。

    運(yùn)行品質(zhì)相當(dāng)有質(zhì)感，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)候也能積極回應(yīng)，1.5T可以壓榨150匹的馬力。

    匹配CVT變速箱，相比同級(jí)車(chē)型多一分順暢，少一分躁動(dòng)，這調(diào)校和家用SUV定位十分吻合。

    在行駛中如輕調(diào)油門(mén)，CVT變速箱調(diào)節(jié)動(dòng)作明顯，以不同的轉(zhuǎn)速配合不同的車(chē)速，相比檔位變速箱，免去那種減擋升檔的頓挫。

    考慮坐乘舒適性，T5L懸掛設(shè)定偏軟，談不上運(yùn)動(dòng)，但也能積極應(yīng)對(duì)各種路面突發(fā)事件。

    總結(jié)：

    風(fēng)行T5L作為東風(fēng)風(fēng)行全新打造的七座SUV，從外觀(guān)、配置來(lái)說(shuō)很明顯在靠攏年輕家庭市場(chǎng)，特別是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面確實(shí)有著不錯(cuò)的吸引力，至于動(dòng)力方面，有1.5T穩(wěn)重派、1.6T的寶馬明星機(jī)、1.8T的MT玩樂(lè)，確實(shí)讓人強(qiáng)迫癥發(fā)作，當(dāng)然，最為重要的是8.99-12.39萬(wàn)元售價(jià)，10萬(wàn)級(jí)別七座SUV，風(fēng)行T5L還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，能否打動(dòng)消費(fèi)者，留給準(zhǔn)車(chē)主們解答。