路虎(進(jìn)口)-攬勝

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路虎攬勝2019最新款：增值稅下調(diào) 低至115萬

2019-04-03 15:36:39 作者：paxiamen01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】捷豹路虎在2018年過得不算很順心，在全球市場的銷量都有所萎縮，同比下降4%，特別是之前中美貿(mào)易關(guān)系緊張，導(dǎo)致在國內(nèi)的銷量直接下降了49%。2019年捷豹路虎重新調(diào)整了市場策略，過去的兩個(gè)月時(shí)間已經(jīng)將國內(nèi)國內(nèi)經(jīng)銷商的庫存水平下降了45%，而且前兩個(gè)月的銷量均達(dá)成了相應(yīng)指標(biāo)。前段時(shí)間增值稅下調(diào)的政策一出，捷豹路虎為了響應(yīng)政策，全系的官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)2.5-3%，最高直降8.5萬，那么路虎攬勝2019最新款情況如何呢？

這次增值稅的下調(diào)，不單單只有捷豹路虎有調(diào)整價(jià)格，一線品牌都有在價(jià)格上進(jìn)行調(diào)整，奔馳高性能AMG車型的最高降幅達(dá)到了6.4萬，寶馬M760Li xDrive直降6萬，而路虎攬勝2019最新款官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)從125.8萬下降到了122.5萬，降幅3.3萬，一般來說售價(jià)比較高的車型降幅會(huì)比較大，車友們覺得這個(gè)降價(jià)幅度給力嗎？

2019款路虎攬勝是在去年廣州車展正式亮相，這次改款推出了國六版，主要針對部分即將實(shí)行國六排放新規(guī)的地區(qū)。因?yàn)榫嚯x上次改款的時(shí)間比較短，所以新款攬勝并沒有大刀闊斧的改變。依舊提供常規(guī)版和長軸版，對于大部分喜愛攬勝的車友來說，常規(guī)推薦盛世版，長軸建議傳世加長版，原因無他，畢竟攬勝屬于奢侈品，如果對動(dòng)力沒有更多要求的話，門檻更低的車型就已經(jīng)很合適了。

在外觀方面19攬勝依舊秉持著奢華的態(tài)度，鍍鉻進(jìn)氣格柵因?yàn)殓U空的設(shè)計(jì)和寬大的前臉，視覺上感覺面積變大，主要也是為了和低一級(jí)別的攬運(yùn)區(qū)別開來。燈組方面則是換裝了LED光源，同時(shí)將霧燈進(jìn)行了微調(diào)，增加了中大型豪華SUV的氣勢。

如果說外觀方面實(shí)在很難看出有什么變化，那么在內(nèi)飾上還是能發(fā)現(xiàn)明顯的改變。19款在中控配置了雙10英寸液晶大屏，布局簡潔大方，不輸給奔馳S級(jí)一體式的內(nèi)飾。同時(shí)還增加了原長互聯(lián)及主動(dòng)安全系統(tǒng)這種比較實(shí)用性的功能。另外，方向盤的物理按鍵被觸摸液晶取代，科技感顯而易見的上升不少。

主力車型還是3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對新能源感興趣的車友不妨可以了解一下P400e創(chuàng)世加長版，這是全系唯一一款混動(dòng)的車型，對于環(huán)保和節(jié)省油耗有一定的幫助。在售價(jià)方面如果覺得覺得中規(guī)攬勝太貴，平行進(jìn)口的柴油版性價(jià)比也不錯(cuò)，下面可以參考一下廈門好車在線關(guān)于新款攬勝的具體報(bào)價(jià)。

路虎攬勝 2019版 3.0 V6 SC 盛世版	115萬起
攬勝行政 19款 3.0 柴油 HSE	110萬起

車友們對于路虎攬勝2019最新款怎么看呢？如果您有什么問題可咨詢下面的熱線，更多汽車特價(jià)資訊也可以關(guān)注下面的微信公眾號(hào)。

島內(nèi)展廳地址：廈門市思明區(qū)金尚路44—1號(hào)

島外展廳地址：廈門翔安馬巷巷西路608-3-102號(hào)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）

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