全新UX:心之所向皆從容，所行之處皆風(fēng)景

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在這立夏之際,天地始交,萬(wàn)物并秀的時(shí)光里,唯有自駕不負(fù)這好天氣。旭日東升雷克薩斯“肆意熱愛,收放自如”試駕會(huì),晨間出發(fā),攜手全新UX“心之所向皆從容，所行之處皆風(fēng)景”,游覽杭城風(fēng)光。
初見雷克薩斯UX，外形設(shè)計(jì)擁有明顯的家族風(fēng)格。前臉依舊是經(jīng)典的紡錘式設(shè)計(jì)，力量感和設(shè)計(jì)感表現(xiàn)得十分強(qiáng)烈。L型日間行車燈直接穿透前大燈，帶來很銳利的視覺效果。車身側(cè)面采用溜背式的造型，輪眉設(shè)計(jì)十分夸張，匹配大尺寸的輪圈顯得非常動(dòng)感。

打開車門，雷克薩斯UX的內(nèi)飾依然延續(xù)了熟悉的家族式造型設(shè)計(jì)和堆疊設(shè)計(jì)概念配合車內(nèi)功能分區(qū)，讓駕駛者在座不離席的時(shí)候完成對(duì)車輛的所有操作，同時(shí)多種材料及線條拼接，線條和層次感的營(yíng)造都十分到位。而在用料上，大面積的軟質(zhì)材料包裹使用，鮮艷車縫線，和7英寸液晶儀表盤、標(biāo)配7英寸懸浮式多媒體屏幕（高配車型為10.25英寸）、以及換擋撥片、TouchPad手寫板、后排空調(diào)出風(fēng)口非常符合雷克薩斯對(duì)豪華品牌的定位。
晨間,在梅家塢泡一壺茶,感受積攢了一個(gè)春天的生命力。從山間出發(fā)，這套混合動(dòng)力總成在起步的時(shí)候給我感覺完全不同，得益于車輛電機(jī)的介入，在紅綠燈起步的走走停停中UX都給到了我非常舒適非常輕盈的感覺，這種感覺猶如開電動(dòng)車鬧市區(qū)通勤，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速動(dòng)力不足夠線性與變速箱匹配的一些小突兀給走走停停帶來的心里壓力。

在簇滿茶葉的山道上行駛,雷克薩斯UX最小轉(zhuǎn)向半徑5.2米加上短車身我沒開過SUV像它那么靈活，在山路一輛尺寸大的車都像一個(gè)累贅，每個(gè)彎道都讓一個(gè)女孩子心驚膽戰(zhàn)，轉(zhuǎn)向力度也剛剛好，不是那種德系的緊致，但也不像之前日系那種輕飄飄，雖然路面感不是那么強(qiáng)烈，但也不是沒有溝通感，這種質(zhì)感說不上多高級(jí)，但是十分舒服。
  圍繞西湖行駛,經(jīng)過楊公堤,在孤山碼頭的青山綠水中慢行穿越, UX配備的主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) ACA(Active Cornering Assist)，能夠減少車輛在蜿蜒道路和日常彎道上的轉(zhuǎn)向不足，這種駕駛質(zhì)感就如同一個(gè)有內(nèi)涵的男朋友，把事情處理的恰到好處。

在午間,我們走進(jìn)了杭幫菜博物館,與朋友一起品味杭州傳統(tǒng)十大名菜,盡情的享受美食美景帶來的樂趣。   休憩片刻后,我們迫不及待的出發(fā), 馳騁在錢江新城環(huán)球中心,揮灑激情,感受人間最明媚的光景。在路上遇到了姿態(tài)極其傲慢理所當(dāng)然橫穿馬路的行人,雷克薩斯UX的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)非常靈敏，即使在認(rèn)為行人快要經(jīng)過后可以行駛的情況下，但系統(tǒng)仍為了安全判斷其距離不足以允許車輛行動(dòng)，此時(shí)PCS系統(tǒng)被觸發(fā)，以保證不被訛錢。而車道偏離預(yù)警其實(shí)帶了一點(diǎn)車道保持的功能，因?yàn)樗粌H會(huì)提醒駕駛者，還會(huì)有些許的回正功能，細(xì)微到不影響駕駛還能保證車輛不越界。

行駛過運(yùn)河最古老的東方建筑--拱宸橋,到達(dá)了良渚文化藝術(shù)中心,坐下來翻讀一本本的書,窺探思想的無涯,在書香中結(jié)束今天的自駕之旅。
馳騁而行,揮灑激情,肆意享受這個(gè)夏季,今年立夏,我對(duì)雷克薩斯 “人車合一”的理念似乎有了新的理解:兼容碧海藍(lán)天的清澈與肆意揮灑的激情--肆意熱愛,收放自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）